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长安启源Q07激光版上新,15.68万起,年度最“家”爆款成了!

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2025年,国产新能源车市竞争进入白热化状态,但在15-20万价位的家用5座SUV这一细分市场,我们却见到了一幅截然不同的景象。

一方面,这个价位的家庭用户,他们的消费观更为理性、务实,更注重车辆品质与综合性能,所以新势力那套打法在此并不适用;另一方面,五座家用SUV,一直是传统、合资大厂的强势市场,它们对于市场趋势的把握与成本控制能力,新势力更无法匹敌。

因此在过去很长一段时间里,能够在15万级家用SUV销量榜上露脸的,基本都是成名许久的老面孔,鲜有新人能够上榜。直到今年5月,长安启源Q07的异军突起,它上市即热销,9月交付10192台,累计销量已突破68187辆,一举夺得央企新能源SUV销量冠军,成为今年中国车市不可忽视的一匹黑马!



究其原因,长安启源Q07之所以畅销,在于它精准押中了家庭刚需用户在2025年的增换购用车趋势,这里我给大家掰开来聊。

长续航与大空间,绝对的家用刚需

对于家用刚需群体而言,不管哪种动力形式,他们对车辆经济性与舒适大空间的刚需一直没变,所以这里仅需再叠加2025年新能源车的进化趋势,就很容易得出15万级家用SUV的标准答案,那就是“长续航与大空间”。

具体来看,基于SDA天枢架构打造的长安启源Q07,得益于较高的集成化优势,空间利用率高达同级领先的86%,因此即便该车的车长不过4837mm,是标准的中型SUV尺寸,但它的车内纵深尺寸达到了3180mm,轴距则为2905mm,已经达到了大型SUV的空间水准。



同时其前排、后排和后备箱空间纵深还都超过了1米,这意味着在满载5人的情况下,其后备箱也依然能够从容塞下全家人的行李,其容积达到了762L,可轻松容纳12个20寸行李箱。



与此同时,在驾乘舒适性方面,长安启源Q07同样是给出了同级唯一的高分答案,它的主驾云感座椅与副驾零重力座椅,均支持通风、加热、按摩功能,副驾更支持一键零重力,最大180°靠背调节,腿部最大角度120°。同级鲜有关注到的后排,Q07依然提供加热、通风功能,并且其28-41°电动无极调节,带来媲美家中沙发的云端舒适体验。



聊完大空间与舒适,这里我们再说“长续航”,说得再直白点,我们则可以直接讲“省钱”,因为用户追求长续航的本质逻辑就在于“经济性”。搭载智慧新蓝鲸3.0插混的长安启源Q07,纯电续航最高215km,综合续航1400km,配合3C快充,城区用电,高速用油,匮电油耗也才3.9L/100km,如果有条件安装家充,那更可以直接将其当做纯电车来开。



事实上,就算你的预算吃紧,那么长安启源Q07的起步纯电续航也有140km,同样会比同级新能源SUV的入门版纯电续航要长出不少,因此凭借“长续航与大空间”的核心优势,长安启源获得了一大票家庭刚需用户的认可。

加推激光版,Q07冲刺2万月销!

综上所述,我们不难看出,长安启源Q07在15万级家用SUV市场,已然是水桶车的代表,它空间足够大,开起来足够省,坐起来足够舒适,再加上极具诚意的定价,因此上市即热销,月均交付轻松破万,但同样我们能够发现,在驾驶辅助这块,相较同价位的新势力车型,它确实也有空缺,因此在10月10日,长安启源为Q07正式加推天枢智能驾驶辅助激光版,新车共推出3款配置,指导价区间为15.68万-17.68万元。



在硬件加持下,长安启源 Q07 激光版的 “行车、泊车、安全” 三大辅助能力实现全面升级,完美解决家庭用户的核心驾驶痛点。先说行车辅助,其车道巡航辅助(LCC)涵盖偏移辅助、换道辅助、绕障辅助等功能,在高速巡航时能自动规避相邻车道的大型车辆,减少驾驶员手动修正的频率;而高速领航辅助(NCA)更是长途家庭出行的 “神器”,不仅能实现高速自适应巡航、自动上下匝道,还具备 “紧急兜底” 能力 —— 若监测到驾驶员突发晕厥等健康问题,或系统出现异常,车辆会自动开启双闪、减速至安全车速,最终平稳停在应急车道并拨打救援电话,为全家出行加上 “双保险”。



对于多数家庭用户头疼的 “泊车难” 问题,Q07 激光版给出了 “全场景覆盖” 的解决方案。其智能泊车辅助功能覆盖 400 余种场景,经过超 60 万次泊车测试,能应对 95% 以上的日常停车需求。无论是断头路端头车位、超窄车位(车宽 + 60cm 即可泊入),还是坡道车位、弯道车位,都能轻松应对。

其中,车内泊车辅助(APA)可自定义车位边界,解决老旧小区无划线车位的泊车难题;遥控泊车辅助(RPA)支持手机遥控泊入泊出,还能通过车外语音指令操作,比如家长抱着孩子不方便开车门时,只需说一句 “车辆泊出”,就能轻松上车。而循迹倒车辅助功能更是新手福音,面对狭窄胡同、死胡同,车辆能按原轨迹自动倒回,避免剐蹭风险。



毫无疑问,长安启源Q07激光版的推出,正好填补了15-20万家用SUV“智能驾驶辅助” 的空白。此前,同价位新势力车型虽有智能配置,但在空间、续航、性价比上不及 Q07;而传统合资车型虽空间扎实,却缺乏高阶智能功能。Q07激光版则实现了“鱼与熊掌兼得”——既有中型 SUV 的超大空间、215km 纯电续航的经济性,又有激光雷达加持的高阶智能驾驶辅助,再加上15.68万起的亲民定价,无疑会吸引更多原本倾向新势力的用户,进一步扩大受众群体。



因此结合长安启源Q07此前月均破万的销量基础,以及激光版带来的智能升级,该车系冲刺月销2万辆大关并非空谈,在2025年的家用SUV市场,长安启源Q07车系在激光版的加持下,或许会成为又一个“现象级爆款”,重新定义15万级家用SUV的“智能标杆”。

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