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比亚迪,为全品牌车主提供养车服务

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截至今年9月,我国汽车保有量超3.6亿辆。

奈何,新能源转型之下,大批传统经销商陷入亏损、最终闭店。如此情况,令许多车主陷入到了保养难的困境。

而他们为了解决用车问题,往往不得不选择第三方门店,顺势面临着乱象百出的技术效果与服务品质,难以与新渠道重建信任。



类似的痛点,正在中国车市愈演愈烈。

好在,值得庆幸的是,身为行业巨头,比亚迪迅速洞察到了问题所在。

而我,一直觉得,既然已经成长为行业巨头,就要有行业巨头的责任与担当。除了为消费者持续提供好产品,为自家车主一直提供好体验,还得在更多维度做些什么。

继续聚焦比亚迪,除了在销量层面不断勇攀高峰,不断推出一款款优秀的新能源车,又给出了它的新答案——为全品牌车主提供养车服务。

推出“精诚一家养车”,并最新入驻天猫,开设官方旗舰店。

主营保养、漆面快修、轻洗精洗等车后服务商品,极具质价比的服务已吸引不少车主下单,全品牌车主可在淘宝或天猫,搜索“精诚一家汽车服务旗舰店”下单体验。而在此之前,“精诚一家养车”更是已经率先入驻抖音与京东,近一个月内GMV突破百万。



进一步了解后得知,“精诚一家养车”充分利用主机厂技术积累与服务优势,推出全面适配燃油车型的保养套餐,为面临选择难题的车主带来安心选项。

保养套餐覆盖不同燃油车型需求,客户下单可选比亚迪新材料研究院博士团队研制的全合成发动机油、比亚迪与中石化联合研发的机油、或美孚嘉实多官方专供机油,主机厂背书及大牌机油合作更为车主带来看得见的保障。

大家需要明白,比亚迪从燃油车时代走来,深知燃油车核心技术与广大车主的痛点;拥有众多合资品牌4S店转化而来的门店配置、知名品牌岗位认证的技术人员、及更多面向全品牌车辆的4S级服务能力与管理标准,或将从根源上打消燃油车主的顾虑。

与此同时,值得关注的是,“精诚一家养车”299元每副的“漆面快修”服务,在京东平台俨然快速收获了不错销量。



据悉,选用巴斯夫鹦鹉漆、阿克苏诺贝尔新劲漆、东来高飞漆等国际品牌高等级油漆,凭借主机厂强大集采优势达成官方合作与实力定价;且均在电商详情页标注其他拆装费用明细,坚持透明定价的管理要求。

并且,还提出了“8小时交车”“7天无理由返修”“10年漆面质保”等服务承诺,拥有4S级活性炭环保烤漆房与专业调色设备;燃油车主与新能源车主都可选择门店咨询、到店享受标准化服务流程。

另外,作为完整的售后服务品牌,“精诚一家养车”同步上线车辆快洗、轮胎补气等高频需求商品。

愈发彻底的发挥出主机厂现有渠道优势,可利用覆盖至三四线城市超2000家的门店,为所有品牌车主带来专业化、标准化、便捷化的养车新体验。

当然,推出“精诚一家养车”,相比盈利比亚迪更希望创造与广大车主交朋友的机会,希望更多品牌车主享受它的服务、体验它的新车。



直白来讲,尽可能的打造优质的“用户触点”。这也恰恰解释了,为何在服务项目定价上,会如此的诚意满满。

实际上,早在去年7月,比亚迪售后率先推出“精诚一家”活动,4年以上合资车主认证试驾即可享99元或199元的全合成机油小保养,已吸引超六位数车主“薅羊毛”。

目前,活动仍在进行,所有车主均可通过比亚迪APP或小程序参与。

写到这里,文章渐渐临近尾声,最后想要再次强调的是:“眼下,随着越来越多燃油车主,开始转向第三方独立售后维保,比亚迪顺应行业趋势与市场需求,为所有品牌车主提供多元养车服务,本质上体现的就是身为巨头的责任与担当。对于类似智能泊车兜底等功能的持续精进,也有着异曲同工之妙。”

最终,与各大电商平台达成合作,为车主带来更实惠的价格,简化广大车主的信息获取流程,便于有需求的车主提前了解与对比决策,利用主机厂资源优势与4S级服务品质,广交四方朋友,为更多车主打造越级体验。

总之,一切的一切,都水到渠成。

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