打完对亚特兰大联的比赛后，迈阿密国际现有主场将完成使命

近日，据英格兰媒体《卫报》的报道，在踢完与亚特兰大联的比赛之后，迈阿密国际的现有主场将完成它的历史使命。

从南佛罗里达州试图建立职业足球却失败的废弃象征，到梅西在美职联大放异彩并吸引全球游客的竞技场。洛克哈特体育场经历了一段独特的旅程。

废弃主场重新焕发生机：

“即使这么多年过去了，还是觉得有趣——梅西，这个足球历史上最著名的人物之一，不仅为我们俱乐部效力，还在这个曾经被遗弃的体育场踢球。”尼科-阿巴德说道。他是球迷组织The Siege的成员，也是布劳沃德县本地人，体育场就建在原洛克哈特体育场的旧址上。“这里以前是孩子们来漂移、抽烟和喝酒的地方。”

这座曾经属于现已解散的劳德代尔堡Strikers队和前美职联球队Fusion的体育场，在2019年被新成立的迈阿密国际拆除并重建，这作为了最后的手段，结束了多年来迈阿密市区内屡屡失败的体育场项目，挽救了俱乐部的存在危机。

创始人大卫-贝克汉姆的所作所为最终成为了这一地区球迷们难得一遇的体验，吸引了全世界的目光。

旧时代即将结束。

本周六，Chase体育场将举办其最后一场美职联常规赛，届时迈阿密国际将对阵亚特兰大联。季后赛结束后，它的使命也将完成。现在是时候让迈阿密国际真正来到迈阿密市中心比赛了。

下个赛季，俱乐部将搬入位于迈阿密自由公园的全新主场，这是一座可容纳25000人的现代化场馆，坐落在一个集购物、餐饮、办公空间和郁郁葱葱的公园于一体的“足球村”中心，毗邻城市的国际机场。与布劳沃德县蓝领阶层聚集的汽车修理店旁的临时场地相比，这将是巨大的反差。

虽然某种程度上，这对那些可能在路上堵车时间比看球还长的迈阿密球迷来说是一种回报，但球迷们对这个临时主场也充满了真挚的感情。

Chase体育场确实有它的吸引力：观众离球场很近；球门后方是类似高中操场那种露天看台，那里聚集着最热情、最忠实的球迷，他们完全暴露在南佛罗里达州变幻莫测的夏季天气中。这种感觉就像是来看一支低级别联赛球队比赛，直到你转头发现场上站着的是梅西、布斯克茨、德保罗、阿尔巴和苏亚雷斯，还有贝克汉姆。

“它那平凡无奇的样子反而让我越来越喜欢它了，”阿巴德说，“在那里看了150场比赛之后，你真的会对它产生感情。我不会怀念那些像桑拿房一样的移动厕所，但我期待空调浴室。”

许多球迷回忆起那些令人着迷的梅西早期比赛，称它们为自己的最佳足球记忆。比如2023年7月，阿根廷人在暴雨中亮相，然后在联赛杯对阵墨西哥蓝十字的首秀中，用一记补时任意球绝杀比赛——而他最终带领球队赢得了那项赛事冠军。

这座体育场也为传奇生涯拉下了帷幕。伊瓜因在这里退役。布斯克茨和阿尔巴将在本赛季结束后挂靴。苏亚雷斯已经38岁，他的合同也将在本赛季到期。

“这种体验很特别，因为现在感觉就像是一家小俱乐部，”迈阿密季票持有者保罗-扎梅克说，“当苏亚雷斯或布斯克茨进球时，他们会跑向家人庆祝。我们距离他们如此之近，你能看到他们的每一个情绪波动。我会想念这种亲密感。”

扎梅克的另一位季票持有者朋友梅森-哈里斯补充道：“这是我和孩子们一起培养兴趣的地方，他们之前对足球并不感兴趣，所以这座体育场对我来说永远有特殊意义。”

洛克哈特的历史：

洛克哈特体育场最初建于1959年，用于高中田径比赛，但也曾迎来职业巨星。上世纪70年代末，盖德-穆勒、乔治-贝斯特和班克斯都曾为Strikers效力。1977年，贝利代表纽约宇宙队在这里进球，并因1970年世界杯上的那次著名扑救再次与班克斯相遇。

如今，在马斯切拉诺执教的一个起伏不定的赛季后，当今的伟大英雄梅西有机会为Chase体育场的时代画上完美的句号。如果迈阿密国际进入美职联杯决赛并且面对排名较低的对手，比赛仍会在劳德代尔堡举行。

这也是为什么球队没有过于强调周六的比赛。他们正在举办一年一度的球迷答谢之夜，并表示：“季后赛再见。”如果击败亚特兰大联，可能会锁定在布劳沃德县的最后一轮主场比赛优势。

尽管劳德代尔堡不像迈阿密那样繁华，但它连接了南佛罗里达三个郡——北部的棕榈滩、中部的布劳沃德以及南部的迈阿密-戴德。

迈阿密国际表示，观赛人群主要来自迈阿密-戴德，但对其他地区的球迷来说，追随球队将会变得更加困难。在梅西到来之前的艰难岁月里，布劳沃德和棕榈滩的球迷构成了球队的支持基础。自然，迈阿密国际希望留住他们。

道路交通依然是一个问题，但俱乐部表示，服务于迈阿密自由公园的2.5英里新道路将成为美国几十年来新建体育场中规模最大的之一。俱乐部还表示，5000个新停车位将是美职联体育场中最多的。

公共交通可能会比现在稍微便利一些。街对面的机场设有Tri-Rail车站，覆盖整个南佛罗里达地区，并提供本地化的Metro-Rail和迈阿密Mover选项。

Tri-Rail通过17个站点提供贯穿布劳沃德至棕榈滩的经济实惠列车服务，但需要调整时刻表才能全面支持比赛日需求。俱乐部或许会与高速列车公司Brightline续签协议，用大巴将球迷从迈阿密市中心运送到球场。然而，目前缺乏明确计划让一些球迷感到被排除在外。

球迷对新球场的反应：

“关于迈阿密自由公园的一切，俱乐部对我们冷眼相待，”住在Chase体育场和迈阿密自由公园之间的阿巴德说道，“他们完全没有征求我们的意见。俱乐部与球迷组织之间的联络员根本没有在这方面与我们互动。”

“我的朋友支持纽约城FC，他们在新球场建设的每个方面都被包括在内，包括球迷团体座位安排。他们的俱乐部积极寻求意见和建议。而这些家伙甚至无法告诉我们是否会与Brightline或Tri-Rail达成交通协议。”

迈阿密国际并未完全告别布劳沃德县。这座体育场将继续举办重大活动。训练基地、俱乐部总部和青训学院仍将留在综合体内。贝克汉姆承诺组建一支女子球队，这可能为这座体育场带来新的、持久的足球遗产。

尽管这段时期的回忆美好，但我们采访的大多数球迷都对搬迁充满期待。“赶紧给我一个真正的碗形球场吧。我觉得每个人都会爱上它，”阿巴德说。

如今，所有想看梅西的人都已经看过他的表演，上座率略有下降。报告数据仍然很高，但肉眼可见的是情况不同了。周六比赛的几乎每个区域都有空座位，初级市场门票依然可以买到。

“劳德代尔堡是个很棒的城市，但迈阿密的能量完全不同，”扎梅克补充道，“这是一支迈阿密的球队，它属于迈阿密。”