演唱会运力调整仅用5分钟！龙泉驿Al辅助调度公交好给力→

10月4日，当四川成都东安湖体育公园内的李玉刚演唱会灯光渐暗，1.1万名观众有序离场时，场外60辆摆渡车已按照预设轨迹精准就位。国庆中秋假期，龙泉驿区交通运输局以“智慧赋能”与“温情兜底”织密节日交通保障网，全力做好相关保障工作。

针对景区客流激增、接驳需求加大等情况，龙泉驿区各部门启动跨领域协同，结合城市轨道交通站点数据，打通与地面公交、共享单车调度系统，形成“轨道﹢公交﹢慢行”的接驳数据共享。“轨道牵头、公交跟进、慢行补位”的协同模式，已实现重点景区接驳效率提升40%。

清晨5时，龙泉驿区公交调度指挥中心的大屏已开始闪烁。GIS（地理信息系统）电子地图上，62条公交线路的400余辆公交车通过GPRS（通用分组无线服务）移动通信实时传输位置、速度、载客量等数据。

“2017年，系统刚建成时，调度员最多只能同时监控10辆车，现在借助AI辅助调度，1名调度员可同时管控38辆车，排班效率提升70%。”调度中心负责人介绍，该系统依托GPS与北斗双模卫星定位技术，可实现1米级车辆定位精度，历史轨迹查询误差小于5米，彻底改变了过去“电话问、路上看”的传统调度模式。

“根据客流热力图分析，建议立即从 885 路、869 路抽调 6 辆车支援 850 路洛带古镇方向；根据客流情况，应急保障车辆全部为直达车辆。”10月3日13时，洛带古镇发出限流通知，调度系统发出智能预警。此时，洛带古镇客流已突破3.6万人次，比历史同期增长25%。调度员通过电子路牌实时观察车辆拥堵情况，结合大数据分析的回场时间，迅速完成运力调整，整个过程不到5分钟。据介绍，通过历史数据训练的LSTM（长短期记忆网络）神经网络模型，可实现15分钟内客流需求预测准确率达85%。

聚焦“准点率”与“舒适度”两大核心，龙泉驿区交通运输局针对国庆中秋假期客流波动，提前对20条重点线路进行“运力测算”，采用“基础班次﹢高峰加班﹢应急储备”的三级运力模式应对突发客流。成都经开交通服务有限公司开发的“龙泉公交”App集成线路查询、到离站提醒、换乘规划等功能，令高峰时段乘客平均候车时间缩短至5分钟，线路准点率提升至90%以上。

数据显示，国庆中秋假期期间，龙泉驿区路网通行效率同比提升15%，累计运送乘客130万人次，同比增长16%；应急车辆调度响应时间缩短至8分钟；乘客满意度达85分，较去年提升10个百分点。

主编：白龙祥

副主编：邓晴凤

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编辑：杨雪霜

记者：余星