中国开工第四艘航母？国防部七个字回应，核动力巨舰呼之欲出

关于中国是否在建造核动力航母的讨论热度居高不下，在9月25日，我国防部例行记者会，外媒多次追问，称中国正在建设第四艘航母，且为核动力航母，请问发言人能否证实？我国防部发言人明确回应，“我不掌握你说的具体情况，但航母建设会始终依据国家安全需求和装备技术发展稳步推进。

同时，湖北武汉陆基航母试验设施的一个新变化，一座全新设计的舰岛模型亮相，瞬间吸引了全球目光。由于这座新舰岛并未像“福建”舰那样设置烟囱，外界纷纷猜测，它大概率会用于新的004型航母上，其动力形式也随之变得明朗，很可能是核动力。

从舰岛可以推测出航母的动力系统吗，要弄明白这个猜测的合理性，不妨先看看“福建”舰的情况。从国家战略、海军需求、技术风险、建造成本及战力生成等多方面考量，“福建”舰最终选择了蒸汽轮机的常规动力，这就决定了“福建”舰必须像美国海军“小鹰”级常规航母那样采用中置舰岛，才能容纳进/排气道和烟囱。尽管中置设计会扩大舰岛体积，一定程度增加航母的目标特征，但我国科研人员还是尽全力做了小型化优化。

最终，“福建”舰的舰岛在装备4面相控阵雷达天线的前提下，长度控制在41米左右，仅比“小鹰”级长出约3米，堪称做到了常规动力航母舰岛设计的极致。此前有声音关注“福建”舰的舰岛被熏黑的问题，我国也给出了应对方案，将舰岛及附近传感器换成黑色涂装。不过在“福建”舰第八次海试时，主桅杆传感器已恢复白色，可见这并非难以解决的“顽疾”。

随着武汉新舰岛的曝光，有国外军事观察家提出，新舰岛后方的一座不明设施可能是分置烟囱，目的是改善福建舰主桅杆被熏黑的情况。这个说法显然站不住脚，看看“小鹰”级的改进历程就知道 了。“小鹰”号和“星座”号都曾面临类似问题，而美国人在3号舰“美国”号上给出的优化方案更为合理，通过缩小烟囱、排烟口后移，既扩大了舰岛内部可用空间，又减少了排烟对电子设备的影响。要是福建舰真要改进舰岛，大概率会参考“美国”号航母的思路，毕竟这种方式既能节省成本，又不会对原有结构造成大改动，改造周期也更短。由此可见，武汉这座新舰岛绝非为“福建”舰准备，而是004型航母的 “专属配置”。