对间金材质一直有偏见的我,经过这两年被品牌不断“打脸”,现在已老实——尤其当我提前看到GP芝柏表今年重推的50周年桂冠,舒服到不肯摘下。
重要的是,我已尝鲜2个月,这会儿终于可以和大家分享。
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GP芝柏表Laureato桂冠系列50周年纪念款腕表
十分惊喜的39毫米尺寸,相信很多人看到这个数字,就有点心动吧。
这些年“桂冠”系列顶着压力,毕竟在一体链的豪华运动表市场竞争对手不少,而大家其实也都来自各自的历史中——上世纪七十年代的确是一个创意无限且颠覆传统大胆构思的美好时期。
而借着Laureato桂冠系列的50周年,终于可以细细分享GP芝柏表的故事。
1975年,桂冠系列诞生,之后大约每十年迭代一次,至今已历经六代。
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1975年的初代桂冠,精钢材质,八角形表圈,酒桶形表壳加上一体链
而其中一个版本就是间金款(大家明白为什么今年新款是间金了吧)。
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仔细看它最初的名字,写着Quartz Chronometer(石英天文台表)
初代桂冠搭载品牌自制石英天文台机芯——拥有瑞士官方天文台检测机构COSC颁发的证书,就仿佛拿到一张毕业证。而八角形表圈位于表壳上的设计,就像毕业生头上的“桂冠”。于是GP芝柏表把它命名为“Laureato”——毕业生,在意大利语中也寓意成功、声望与认可。
为什么是石英机芯?毕竟当时正值石英危机冲击,GP芝柏表没有被击垮,反而顺势而为,已很有远见——1971年,GP芝柏表制表厂确立了石英表的通用频率标准32,768赫兹,至今仍被全球制表业普遍采用。
看看最初的广告吧
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而且桂冠系列从诞生起,生产全链路都是GP芝柏表独立自主完成——从设计、研发、打磨工艺到核心机芯。
毕竟钟表业很长一段时间来,都是以钟表社 (établissage) 及相应分包商网络为主导的方式。想要拥有主导权,就得选择这条更严苛的路。
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1975年的GP芝柏表厂
至于桂冠系列最有特色的“八角形表圈”,和三金桥一样,都是GP芝柏表的标志性设计之一。早在1969年,Deep Diver就已采用十四边形表圈,打破圆形表壳束缚。
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这是当年的Deep Diver腕表,今年又刚刚复刻
这两年复古风回归,而1970年代最被“怀念”——这是全球创意的爆发期。比如当时建筑中的粗野主义达到顶峰,汽车设计线条感更为强烈,而我们也能从桂冠的“并不锋利的棱角”中感受到这股风潮。
独特造型,又有设计平衡感且散发优雅气质,这就是桂冠的特色。
当然,我并不打算赘述桂冠之后在复杂功能上的更多表现,毕竟要把重点留给今天的新表。
我这样一个对间金无感的人,这次却要夸赞它——实物确实比图片好。
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Laureato桂冠系列50周年纪念款腕表,可以说继承了初代风格,又融入当代技艺,新机芯也是卖点
39毫米直径、9.8毫米厚度的表壳,仅仅看数据就觉得对于一块日常佩戴的手表来说很不错了。而精钢与3N黄金的材质组合(间金)设计也是致敬初代作品。
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酒桶形表壳经重新雕琢后,角度更锐利,倒角更鲜明
当你觉得一块表一眼望去“特别顺眼”的时候,就不自觉细细琢磨起来——比如,欣赏下以缎面打磨与镜面抛光工艺交替呈现的八角形表圈的质感。
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表冠上有GP字母
太阳纹灰色表盘饰以巴黎饰钉纹(Clous de Paris)图案,时标与指针和表壳3N黄金材质呼应,中央秒针则与GP徽标上的金桥呼应。
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日期盘都和表盘同色,整块表没有多余杂乱色彩,干净统一
它的表盘和表底盖都是蓝宝石水晶玻璃。
在买表这件事上,兔粉们都很有经验,这时就必须提到一个要点:表链细节对整块表的质感来说很重要——好的表链设计和打磨,可以很大程度提升高级感。
GP芝柏表在50周年款上的用心,落实到了每个部分。
首先,它的表链延续初代设计精髓,把精钢H形链节向表扣方向逐渐收薄,展现精钢与黄金的渐窄式设计结构。
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黄金链节弧度比精钢链节更饱满,事实就是好看又好戴
新款表链的H形链节稍微缩短些,这样整体更贴手腕曲线。
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我们拍摄的实物背面图
另外,它的链节配备半节微调系统——4毫米微调,尤其适合“热胀冷缩”对我们日常戴表的影响,尤其是夏天。
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三折式表扣上有GP徽标,甚至表扣按钮都做成八角形,与表圈呼应,合起来显示金桥标志
为了给各位男士演示,我难得选了西装外套。
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我是14厘米手腕
39毫米尺寸在豪华运动表市场,最担得起“中性”尺寸。
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亲身佩戴后,我对它的厚度、大小以及手腕贴合度都很满意。
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间金此刻成了它的优势,不沉闷也不张扬,刚好
而且豪华运动表市场间金选择本也不多,这块也算抓住了市场机会。
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它很容易搭衣服
39毫米黄金尺寸,不厚,且防水做到150米。这一切,必须有一个机芯作为后盾——再不懂或不想懂机芯的人,都感受到它带来的便利。
拥有30多款自产机芯的GP芝柏表,一直以来强于机芯技术。比如1995年诞生的GP3100机芯,很薄,当时供给不少品牌使用。
而今年给新表搭载全新的GP4800机芯,来满足市场趋势下消费者对小尺寸表壳的需求。
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GP4800机芯直径25.60毫米,厚度4.28毫米
首先,它用硅质擒纵装置,硅材质抗磁性好,更精准。同时,调时间时秒针可停住的“止秒装置”,对精准调时的“强迫症”很贴心。
其次,它是无卡度结构摆轮,用固定长度的游丝设计,通过调节摆轮边缘的四枚白金微调螺丝来校准走时速率。
通俗地说,这还是为了保障精准度。
它还用了升级的上链机制,有55小时动力储存。
当然,很多人可能觉得技术聊多了难免枯燥,那么看点漂亮的?
GP芝柏表把品牌极其经典的三桥设计也展现到机芯上——三根板桥承袭自1867年怀表设计。
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镂空的18K金摆陀下,我们能看到这三根金属板桥分别支撑摆轮、齿轮系统及发条盒
为了更便于欣赏,GP芝柏表在机芯上用了10种不同的润饰工艺,比如主夹板的可见区域是喷砂纹理,主夹板底部饰以珍珠圆点打磨纹等等。
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经镀铑处理的桥板上镌刻金色铭文,以及品牌标志性的鹰徽图腾
更有视觉冲击力的,还是摆陀上抛光箭形纹饰和1867年原始板桥设计的呼应。
对GP芝柏表来说,这个新机芯还有更长远的任务——未来还要在它的基础上叠加复杂功能模块。
一切拭目以待吧。
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这块表的中国公价为218000元。
50周年限量款,GP芝柏表其实也是借此梳理桂冠整个系列的脉络——它是有传承的,并非跟风之作。
市场上竞品那么多,它的优势在哪?在一体链运动表市场上,39毫米一直被追捧,因为视觉效果好且适合多数男士。再加上不厚且贴手,这些都是实际的好处。
另外,我突然意识到,这几年精钢款已经满大街跑,虽然轻便但毕竟只是基础材质,全金虽闪耀但又压手不够日常。那么,一个好看的间金设计,既不单调又没有佩戴压力,卡在20万这个价位上,的确刚刚好。
当然,对GP芝柏表来说,它其实只是个新开始。
谁会成为限量的200位表主之一?
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