北京
日前，特斯拉在北美正式发布了旗下的特斯拉Model Y Standard车型，也就是Model Y标准版，并非此前传闻中的廉价版，因为价格并不算低廉，官方指导价为3.999万美元，约合人民币28.47万元，比此前的入门版车型降低了5000美元。此前的后轮驱动版和全轮驱动版命名也调整为高级版，性能版保持不变。
新车在外形方面迎来了变化，前脸虽然还是封闭式格栅设计，但取消了贯穿式日行灯，灯组的风格更显简洁，前舱盖两侧依然设计有隆起的筋线，有着一定的肌肉感。
下包围部分配备有贯穿式进气口，内部使用了横幅式结构进行装饰，点缀出了车头的层次感，同时也有效拉伸了前脸横向视觉宽度。
车身侧面依然是溜背式造型，有着浓浓的轿跑SUV风格；腰线采用的是分段式设计，点缀出了车身侧面的层次感；门把手采用了手动弹出式设计，能够起到降低风阻的作用；轮眉和侧裙部分设计有黑色饰板，有着一定的力量感；轮毂采用了低风阻造型，标配的是18英寸轮毂，可选配19英寸轮毂。
尾部造型方面，后备厢顶部设计有小鸭尾，尾灯组虽然还是贯穿式设计，但取消了漫反射式设计，风格更显扁平，搭配尾门上隆起的筋线点缀出了车尾的层次感；下包围部分配备有黑色饰板，进一步增强了力量感。
尺寸方面官方并没有公布，和现款车型相比应该并无变动，车漆方面有灰色、白色和黑色三个版本，灰色是免费车漆，其余两款需要选装。
内饰方面也没有变动，提供有三幅式多功能方向盘、转向拨杆以及悬浮式中控屏，换挡依然需要通过滑动屏幕来进行，方向盘取消了电动调节功能，而且中控台使用了织物材质进行包裹，用料方面和高级版有明显区别。副仪表台位置改为贯穿式通道，但保留了手机无线充电面板以及杯架。
配置方面，前排座椅取消通风功能，后排座椅取消加热功能，后排触摸屏也不再提供，取而代之的是手动空调出风口。另外，虽然还是玻璃车顶设计，但取消了全景天幕，内衬使用吸音材质作为替代，这在某种程度上甚至算是升级。
动力方面，新车搭载的是最大功率224kW的后置电机，0-96km/h加速时间为6.8秒，电池组容量为69.5kWh，搭配18英寸轮毂的情况下，EPA工况续航517km，选配19英寸轮毂后则是488km。
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