昨天是长假最后一天
返程和拥堵是备受关注的话题
今天“高速免费结束前收费站人员高喊快点”
登上热搜第一
10月8日晚上24点,
高速公路7座及以下小型客车免费通行结束。
收费站工作人员引导司机下高速,
大声喊道:“快快快,所有车道均可通行!”
主打一个“速度与激情”!
魏先生是卡点成功的那一个,他表示,自己于10月5日提前从四川广元出发,目的地是浙江温州,本以为自己在错峰出行,没想到还是堵了车。
10月8日晚上10点,魏先生就察觉到可能来不及了,于是他提速超车,试图在11点30分前下高速,毕竟这趟旅程全程2100公里,错过了免费时间,高速费就要交1300元。
魏先生发布的视频显示,当晚11点59分,他才驶出龙港收费口,“谁懂最后一分钟免费的压迫感,隧道里车挺多的,还好最后收费站没啥车了。”
也有不少晚了一分钟,不得不交高速费的司机。陈先生开车从宜昌回成都上班,没有经验的他没来得及在最后时刻下高速,最终支付了五百多元高速费。“就晚了8秒钟,不知道是因为这个,还是第二天要上班,我失眠到天亮。”
有司机卡点失败多付了1500元
还有人卡点冲刺导致追尾
事实上,每年假期,都会发生过有司机因在免费通行时段来不及出高速,超时了几分钟,就被收取全程高速费的情况。
今年春节高速免费时段的最后时刻,2月5日00:01,一位司机驶出收费站时,系统判定其超出免费时段,需支付1500多元过路费。这一情况让该司机满脸无奈,原本想卡点省下过路费,没想到却要支付高额费用。
![]()
还有人为了卡点冲刺,追尾前车,损失更大……
![]()
![]()
网友热议
这样的事例屡见不鲜,引发网友热烈讨论。有网友认为,高速免费时间限制太严格,缺乏人性化,建议节假日高速免费截止时间延长至次日早6时。
![]()
对于延长节假日高速免费时间的建议,有网友表示赞成,但也有人表示反对,“无论延迟到几点,都总会有人赶不上”。
![]()
![]()
还有不少网友表示不理解卡点行为,只要提前下高速就可以避免这些损失,不要抱有侥幸心理。
![]()
![]()
还有网友提出建议“免费截止时间从上高速起计”。
![]()
还有网友建议,取消节假日集中免费出行,改为按车发放免费公里数,允许车主自由选择免费时段”。
![]()
交通管理部此前回应
针对网友建议,交通运输部曾回应,重大节假日小型客车免费通行,惠及全国2亿多小型客车用户,是一项重要的便民服务政策。考虑到重大节假日小型客车免费通行政策已实施了10多年,并取得了一定的实际效果,加之涉及面广、情况复杂,对其进行改革调整,需要深入研究论证,科学评估分析,并结合相关政策统筹考虑。
下一步工作,交通运输部将会同有关部门,深入分析研究论证,结合相关法律修订,适时优化完善节假日小客车免费通行政策,进一步提高收费公路服务水平,不断提升人民群众的获得感。
另外,交通运输部有关负责人提示,假期即将结束时,如果行车时间已经接近免费时段截止时间,但还没有到达目的地,可以选择在就近收费站提前驶出高速公路,这样此前的行程可以享受免费通行政策。此后,再就近驶入高速公路前往目的地,则只需缴纳剩余行程的少部分费用。
对此,你有什么看法?
评论区说说吧!
19楼(my19lou)综合自九派新闻、新华每日电讯、都市现场、天津广播、网友评论等
编辑:豆芽
审核:INN LUU
特别声明:以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布,本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.