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因劳资纠纷问题,鹿特丹港、安特卫普港、泽布吕赫港的部分业务受限。
马士基10月8日接连发布两条紧急通知,涉及鹿特丹港、安特卫普港、泽布吕赫港部分业务受限,给船舶运营带来影响。
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马士基官方通知
马士基在通知中称,因持续的劳资纠纷,鹿特丹港两家绑扎公司的工人,于10月8日15:15起举行罢工,直至10月10日15:15结束。马士基强调,由于绑扎作业对集装箱的安全至关重要,因此,尽管码头仍保持运作,但绑扎作业的暂停将显著影响船舶装卸作业。
据悉,此次罢工影响涉及鹿特丹港主要码头,包括APM Terminals Maasvlakte码头二期、和记黄埔港口Delta码头二期、ECT Delta码头、鹿特丹World Gateway码头等。
马士基表示,其团队正积极关注事态发展,并与合作伙伴共同制定了应急预案,包括调整作业时间窗口、减少船舶移动次数等,以降低罢工对供应链的影响。但由于罢工已超出马士基的控制范围,因此船舶还是会出现延误。
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此外,比利时安特卫普港和泽布吕赫港,也正受到类似影响。
根据马士基的通知,专业引航员协会(BVL/Loodsenfront)自10月5日起,将引航服务严格限定在8:00至17:00的办公时间内,以此作为对近期养老金改革不满的回应。
马士基强调,尽管该公司正尽可能高效地安排船舶到离港计划,以保证物流畅通,但服务限制仍将对安特卫普港和泽布吕赫港的船舶作业造成严重干扰。预计未来几天,船舶到离港将出现大幅延误,对客户供应链造成影响。
目前还不清楚这一影响将持续的时间。
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本期编辑:Effy 审发:王禹
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