时间定了,新一轮汽柴油即将调价,按照汽柴油以10个工作日为周期,上一次调价,2025年第19次调价,时间于9月23日24时落地,由于此次汽柴油10个工作日,油价上涨幅度不足50元/吨,国内成品油迎来9月第二次搁浅的走势,全年油价迎来第6次搁浅的表现!按照上一次汽柴油调价时间确定,新一轮成品油(2025年第20次)调价窗口期确定在10月13日24时(下周一),距离本次调价,倒计时还剩4天,当前,新周期完成70%的工作日,油价处于搁浅范畴!
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据悉,2025年1-9月份,国内汽柴油呈现“跌多涨少”的局面,今年前9个月,其中,上涨的月份共计出现三次,1月、6月和7月;下跌的月份出现了5次,2月、3月、4月、5月以及8月;而不涨不跌的月份仅有9月份。在全年汽柴油涨跌变化的8个月中,5个月油价下跌,汽油累计下降1245元/吨,柴油累计下降1200元/吨,折合升价,92/95号汽油以及0号柴油,5个月累计下降超0.99元/升。而3个月上涨,汽柴油累计上涨840元以及810元/吨,折合升价,三个月汽柴油累计上涨超0.67元/升!
由此分析,2025年1-9月份,汽柴油“5跌3涨1搁浅”后,油价分别下降405元和390元,折合全国各地加油站,92/95号汽油以及0号柴油,油价全年下降幅度在0.32~0.35元/升!
目前,按照汽柴油调整机制,10月首次调价,今年第20轮计价周期,基于国庆以及中秋小长假,汽柴油调价休市!本轮周期前6个工作日,节前汽柴油统计上涨140元/吨,原油变化率在2.62%,不过,相比前一日工作日,油价涨幅减少了20元/吨!
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在双节假期间,原油市场呈现“先弱后强”的走势,其中,10月2日,国际油价创下近3个月的新低,WTI原油布油报价跌至60.48~64.11美元/桶!不过,此前4个交易日,原油市场重心略有偏强,支撑原油上涨的逻辑,一方面,由于OPEC+本月会议显示,11月份增产计划维持13.7万桶的水平,低于市场前期预期增加27.4万桶的水平,这缓解了市场供应过剩的压力!另一方面,由于美国API上周原油库存上涨,但是,汽油库存下降超预期,市场对于美国能源需求略有提升!不过,虽然,国际油价存在一定上涨的走势,但是,市场对于全球经济前景仍面临较大的恐慌压力,且,美国原油产能达到1453万桶/日高点,后市OPEC+为了稳定市场份额或进一步增产,原油市场仍存较大的压力!
从最新数据显示,截至2025年10月9日,双节后,新一轮计价周期进入第7个工作日,参考隔夜原油市场,WTI原油报价在62.55美元/桶,布伦特原油报价在66.25美元/桶,重新汇总数据后,最新原油品种均价在65.1美元/桶,三地原油变化率-0.15%,汽柴油预估下跌10元/吨,单日涨幅减少150元/吨。
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目前,距离新一轮调价,10月13日倒计时还剩4天,汽柴油涨幅仍超搁浅线,但是,相比前一日工作日,油价涨幅大缩水!倘若,接下来原油市场持续偏强,此次油价或以搁浅落幕!不过,倘若,原油价格恢复下降,理性来看,此次汽柴油仍有下降的机会!笔者也将持续跟踪原油市场的发展,希望,油价涨幅能降下来,对此,大家是如何看待的呢?
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