北宋大名府的皇家粮仓

（来源：邯郸日报）

转自：邯郸日报

王兴

隋炀帝开凿的大运河，成为南北航运的交通大动脉，黄河以北的大运河名为永济渠，舳舻相接，千帆竞渡，使位于永济渠主航道的大名城繁盛一时。

大名城的迅速崛起还与它所处的战略位置密切相关。后晋时期，由于石敬瑭将燕云十六州割让给了辽国，中原地区失去了沿长城、燕北一线抵御游牧民族南侵的天然屏障，使北部边防门户大开，辽国骑兵可以穿过宽广坦荡的河北平原，南下直取无险可守的北宋都城开封，河北地区成了阻止辽兵南下的前沿阵地。因此北宋王朝建立伊始，就极为重视河北的边防，为守护京师的北大门，防止辽军进犯，升大名府为陪都北京，使其成为宋朝北疆的坚固防线。

民以食为天，粮食安全是王朝的命脉，事关江山社稷的稳定。位于永济渠之畔的大名府作为军事重镇，不仅是重要的粮食生产基地，还是漕运仓储重地和军需物资的中转站。

庆历八年（1048年），黄河自商胡埽（今濮阳东北）决口，河水转头北上，自南向北流经大名、馆陶，黄河北流冲积形成大片的淤田，为屯田生产创造了有利的条件。元丰五年（1082年），朝廷曾一次性租垦大名府至乾宁军（在今河北省青县）一带的淤田七千余顷，广阔的淤田为粮食生产提供了有力保障。其周围可依靠漳河、御河等河流灌溉，为北宋沿边国防提供了物资保障。

元丰六年（1083年），黄河以北地区风调雨顺，夏粮丰收已成定局，秋苗茂盛，丰收在望，当时北方战事正紧，需要大批的军粮储备，这次丰年为大宋王朝送来了及时雨。粮食为大宗货物和重要物资，为了节省运费，购粮活动都在产粮区和设有粮仓的地方进行，而大名府当时还没有建立皇家的粮仓。为了便于转运储藏粮食，六月十一日，宋神宗皇帝御批，需趁着丰年美岁，广贮收储，修建北京东、西济胜仓，储粮百万石，河北各地运卖盐钱也一律储藏此地。

自隋朝开凿永济渠以来，大名府一直是漕运沿线重要的物资集散地和粮储中转站，是运河沿线纲运转输要地。尤其是黄河北流后，大名府处于黄河与御河的包抄之中，由于黄河水势凶猛，漕船行驶十分艰险，到了大名府后，可以转移到御河行驶，保证运粮的安全，使大名府具有两河转运储藏的地理优势。

在大名府修建粮仓，早在八年前就已提上议程，据南宋史学家李焘《资治通鉴长编》载，熙宁八年（1075年）八月，宋神宗“诏澶州、北京置仓贮粮，澶州三百十五万石，北京四百五十万石，其二年修毕。赐度僧牒五百给其费。”皇上下诏并拨专款修建澶州、北京两地的仓库，同时规定了仓库的容量和竣工的期限，但因种种原因，当年十一月停建。

关于这次重启粮仓的修建，《续资治通鉴长编》卷三百三十六记载了此事，宋神宗下诏：“赐措置河北籴便司度僧牒三百，修北京东、西济胜仓。”大意是宋神宗御批，下旨让河北籴便司负责修建大名府的东、西济胜仓，所需的费用通过鬻卖度僧牒来解决。河北籴便司是北宋时期专管河北沿边军需粮草补给的中央派出机构。度僧牒是古代官方发给僧道的合法出家证明，也是古代政府控制宗教的一种重要手段。当国家财政出现危机时，政府会依靠鬻卖度僧牒救急。宋朝的度僧牒由官府颁发，数量有限，有度牒者可免税免徭役，还可避难。当时苏轼在杭州修苏堤，给皇帝要了100个僧牒贩卖，几万人的浩大工程得以完工，可见僧牒价格之昂贵，它几乎等同了货币。所以建造大名府的东、西济胜仓，朝廷不是直接拨款，而是通过分配度僧牒的形式来解决资金问题。

据史书记载推算，从元丰六年（1083年）六月十一日下旨，到东、西济胜仓的建成，只用了两个多月的时间。《宋史》志·卷一百二十八：“元丰六年……是岁，大名东、西济胜二仓，定州衍积、宝盈二仓与瀛之州仓皆成。”当时负责修建粮仓的是朝官蹇周辅，四川双流（今成都双流县境）人，为官四十余年，是宋神宗时期一位较有才干的人物。元丰四年（1081年）二月，蹇周辅兼任河北籴便司不久，就接到了朝廷的诏令，让他在瀛、定、澶三州，着手营建粮食仓库，并限时三年修毕。此后，朝廷陆续支降度牒充修建仓库经费。元丰六年（1083年）的六月，朝廷又下诏让他修建大名府东、西济胜两座粮仓。这一年八月，蹇周辅回京升任户部侍郎，由左司郎中吴雍继任。蹇周辅离任时，大名的东、西济胜两座粮仓，和定州（今河北省定州市）的衍积、宝盈两座粮仓，以及瀛州（今河北省河间市）的四座粮仓已全部建成。大名的东、西济胜两座粮仓之所以能修建得这么快，可能是在熙宁八年（1075年）修建的基础上完成的。瀛、定、澶（指今河南省濮阳）、大名府各州新建的仓库，史籍中称为“都仓”，每座粮库各两千间，四州府的“都仓”成为元丰时期开展粮草收购的重要基地。

北宋时御河是隋唐永济渠的南段，因它一直未与黄河沟通，不能引黄河水作为水源，只能以河南卫辉的百泉水作为其水源，以卫州的汲县作为御河的起点。御河的主要作用是承担北方边防的军粮运输，当时北宋的北部边疆位于今雄县、霸县、天津、海河一线，从京师开封或江南运来的物资向河北边境运输，可通过两条水路进行调拨，一是经黄河行进至黎阳（今河南省鹤壁市浚县），将粮食卸下，通过陆路搬运至御河再度装船，沿御河运至乾宁军；二是经黄河行进至大名附近的马陵道口（今大名县东南），将粮食卸下，然后再雇佣人力或车辆到东、西济胜仓下卸存储，再自大名府顺御河分送至沿边各州军。

马陵渡口是黄河岸边的一处重要码头。我国著名历史地理学家、历史学家邹逸麟曾在《宋代黄河下游横陇北流诸道考》一文中指出“今大名旧城东门外十里处有地名上马头，大致即古马陵道口故址”。

对于将粮食下卸到大名府粮仓，再分发至沿岸各地，朝官们也有自己的看法，太尉文彦博曾经上奏，他认为自江、浙、淮、汴入黄河，顺流而下，又合于御河，计每处所运江淮之物，必不能过一百万斛（一斛本为十斗，后来改为五斗）。从汴河入黄河，运粳米二十二万五百余石，至北京（大名府）下卸，用钱四千五百四十余贯，再雇车乘搬至城中，临御河仓储纳。若搬一百万斛至北京，只计陆脚钱一万五六千贯。如果直接在御河装船，运赴缘边，用力不多，花费也极少。

而知制诰熊本则有不同看法，熙宁十年（1077年），他曾上奏说：自黄河运至黎阳出卸，转入御河，费用止于客军数百人添支而已。向者，朝廷曾赐米河北，亦于黎阳或马陵道口下卸，倒装转致，费亦不多。由此可见，通过御河在北京大名府转运粮草运往缘边地区既经济又方便。大名府的马陵道口和黎阳仓两地，也因居于黄河、御河的中转站，而成为运河岸边繁华的城市。

在大名府设立粮仓，不仅有利于转运，而且还方便在当地预付货款采购粮食。熙宁八年（1075年）六月，“近诏运米百万石往澶州、北京，计道路縻费不少，请岁给米盐钱钞、在京粳米总六十万贯石，付都提举市易司贸易。度民田入多寡，预给钱物，至收成时，令于澶州、北京及缘边州军入米粟麦封桩，候有备。遇物价贵，听籴便司权住入中借兑支用，须岁丰补还”。根据农田收获粮食的多少，先预付粮款，等粮食丰收时，入仓封藏。如果当年粮食欠收，待丰年时再补上。这样既节省了漕运的费用，也激发了当地农民种粮的积极性，促进了农业的发展。

从古至今，各个王朝和政权都将如何保存粮食视为重中之重，为此以皇家的名义，修建了众多规模巨大、容量惊人的大型粮仓，这些巨量的粮食，成为国家实力的象征。大名府的东、西济胜仓，由于所处的战略位置，岁运近百万斛，乃备边之命脉，成为巩固北方边陲的重要保障。

在大名府修建东、西济胜仓，主要是便于从黄河向御河转运储藏粮食等物资。从庆历八年（1048年），黄河自商胡埽决口（今濮阳东北）向北流经大名，历时八十年后，建炎二年（1128年），镇守北京大名府的杜充，为阻止金兵的进攻，在今天的河南滑县一带开决黄河堤口，使黄河东流入淮，从此黄河改北流为东流，不再流经大名。再者南宋迁都杭州，政治中心南移，济胜仓为边防服务的功能逐渐消失，使其湮没在历史的烟云中。

（作者系邯郸市文物局原局长）