误读与真相：075型无法单独搭载重型合成营，恰恰证明战术先进

近期，中国三军组织数艘滚装船队南下汕头，组织了一场两栖登陆的演习：它们负责搭载重型旅装备登陆，此外，我军还积极演练新型驳船如何搭建简易码头的战术。而这些演练成功将信息传递给美国和日本：勿谓言之不预！

但是，中国海军也拥有075两栖攻击舰，它们为何没有参加这场演练呢？因为075级核心设计定位是支持以直升机为核心的“垂直登陆”，与以气垫船为核心的“超地平线登陆”相结合，其搭载能力是针对轻型或中型部队优化；

通常，中国陆军一个重型合成营的核心装备通常包括：

这些装备的特点是重量大、体积庞大。而075型作为一款4万吨级的两栖攻击舰，其内部舱室和投送手段是为了平衡航空作业与车辆搭载而设计的；

而一艘075型两栖攻击舰的车辆甲板容量估计能容纳约200辆轻型轮式车辆（如“大八轮”车族）。但如果换成更重、更占空间的重型履带式装备，这个数字会急剧下降；其尾部的大型坞舱可以容纳3-4艘726型“野马”气垫登陆艇；

075要搭载一个重型合成连的核心装甲力量（保守估计）：10辆99A/B主战坦克（每辆占用空间约等于3-4辆轮式战车）；20辆04A重型步兵战车（每辆占用空间约等于2-3辆轮式战车）；

仅这30辆重型履带车辆就几乎会塞满甚至超出075的车辆甲板容量，几乎没有空间再搭载其他合成营支援车辆、火炮和大量重型合成营官兵。因此，从物理空间上看，一艘075无法搭载一个成建制的（至少28辆坦克）、齐装满员的重型合成营；

还有，075级对于重型装备（坦克、步战车）运送，它必须依靠坞舱内的气垫登陆艇（LCAC） 进行投送：一艘726型气垫船一次可以运载1辆主战坦克或2辆重型步战车—假设075带3艘LCAC，每艘运送1辆坦克，一个波次只能向滩头投送3辆坦克：如果要将一个10辆坦克的合成连投送完毕，需要至少4个波次，这需要很长时间，在实战中效率不足且风险高；至于合成营的其他人员和轻型车辆依靠舰上的直升机（直-8/直-18/直-20） 进行“垂直登陆”；

所以，075的投送体系无法在短时间内将一支重型合成营及其装备成建制地送上岸。

既然无法搭载成建制的合成营，075级最适合搭载什么呢？

075型的设计目标是搭载和投送海军陆战队旅下属的单位，这些单位通常是：

这种“平面登陆”与“垂直登陆”相结合的战术，才是075威力所在！所以，075的正确定位：立体登陆核心。其核心价值在于同时运作直升机与气垫船，实现“超地平线”立体登陆，快速投送轻型/中型海军陆战队单位，在敌岸建立立足点。

如何投送重型合成营呢？ 需要整个两栖作战编队协同完成：075负责垂直包围和突击；071型船坞登陆舰（可搭载更多LCAC和车辆）负责运送大部分重型装备；大型民用滚装船在后续梯队中提供战略重装备运输；

所以，075级负责在登陆初期最关键的时刻，用最快的速度将轻型突击力量投送到最要害的位置；而后续的重装部队上岸，则需要依靠整个两栖舰队乃至国家战略投送力量的支持。它无法也无需独自承担搭载重型合成营的任务。