2025环伦巴第赛前瞻：波加查的五连冠神话，谁能打破？

当秋风掠过意大利北部的山麓，将湖畔的树叶染成金黄与焦糖色，一年一度的“落叶经典”——环伦巴第赛（Il Lombardia）便如期而至。2025年10月11日，这场象征着2025赛季收官的自行车“五大古典赛”终章，将从科莫湖畔出发，一路翻越4400多米的海拔落差，在贝尔加莫写下年度欧洲世巡赛的最后一笔。而今年的赛道上，所有人的目光都聚焦在一个问题上：除了塔代伊·波加查（Tadej Pogačar）的五连冠，还存在其他可能吗？

一场“复刻经典”的241公里硬仗

2025年环伦巴第赛的241公里赛道，完美复刻了2023年的经典路线——这既是对赛事历史的致敬，也为波加查提供了“重写自己胜利剧本”的熟悉舞台。比赛将于北京时间16:55从科莫发车，预计22:45在贝尔加莫迎来冲刺，长达6小时的赛程里，每一段爬坡都可能成为改写战局的关键。

前30公里的起伏地形更像一场“热身”，真正的考验从“ cyclists' shrine（车手圣地）”——圣母德尔吉萨洛山（Madonna del Ghisallo）开始。这段8.8公里、平均坡度3.9%的爬坡虽不算陡峭，却承载着意大利自行车的百年记忆：山顶的小教堂里陈列着历代冠军的骑行服与奖杯，不灭的火焰则纪念着在意大利公路上逝去的车手。对波加查而言，这里或许是他开启“统治模式”的起点——2023年他正是在此稳住节奏，为后续的进攻埋下伏笔。

赛道的“魔鬼段落”集中在中后程。圣戈塔尔山（San Gottardo）2.7公里的爬坡只是序曲，紧随其后的龙科拉山（Roncola）才是第一道“筛选门”：9.4公里的路程平均坡度6.6%，中段5.3公里更是达到8.2%的陡坡，起点附近17%的“墙式坡度”足以让腿部疲劳的车手掉队。而当比赛进入后半程，波加查最擅长的“进攻区间”便会到来——11公里的克罗切塔山口（Passo della Crocetta）堪称他的“专属赛道”：前5.1公里平均坡度6.1%，后5.9公里升至7%，这样的梯度恰好匹配他“稳节奏+突然加速”的骑行风格，2024年他正是在此处发起决定性进攻，拉开与对手的差距。

今年赛道的最大亮点，当属回归的甘达山口（Passo di Ganda）。作为2023年比赛的“转折点”，这段9.2公里、平均坡度7.3%的爬坡曾让波加查一度无法甩开弗拉索夫、罗格利奇等对手，最终只能在下山时凭借高超的控车技术确立优势。而最后的决胜则落在拉戈科莱阿佩托（Largo Colle Aperto）：1.3公里的短坡里藏着超过10%的陡坡和200米鹅卵石路段，意大利车迷会沿着赛道排成长龙，用欢呼声将比赛推向高潮——驶过最后一个左转弯，剩下的600米直道，便是决定冠军归属的终极战场。

波加查的“五冠王朝”，挑战者何在？

塔代伊·波加查（Tadej Pogačar）

若要给2025年环伦巴第赛贴一个标签，“波加查的独角戏”或许是最直接的答案。这位斯洛文尼亚巨星早已超越了“车手”的身份，成为自行车运动的“现象级符号”：2024年他从48公里外发起单飞，最终以3分钟的巨大优势击败雷姆科·埃费内普尔（Remco Evenepoel）夺冠；2025年赛季更是状态爆棚——先摘下车手世锦赛“彩虹衫”，再斩获欧洲锦标赛冠军，仿佛每一场比赛都在为环伦巴第的五连冠“热身”。

雷姆科·埃费内普尔（Remco Evenepoel）

对埃费内普尔而言，2025年的挑战更像是一场“自我证明”。这位比利时天才近几个赛季始终活在波加查的阴影下：多次在关键赛事中获得亚军，即便在今年欧锦赛上短暂跟上波加查的节奏，最终还是被对手标志性的“优雅加速”甩开，只能在追击集团中争夺第二名。埃费内普尔的优势在于爆发力，但环伦巴第241公里的长距离更考验耐力与节奏把控——若他无法在爬坡中守住波加查的进攻，或是在平路阶段被拉开差距，恐怕又将重复“亚军命运”。

理查德·卡拉帕斯（Richard Carapaz）

相比之下，两位“实力派搅局者”或许能带来惊喜。厄瓜多尔车手理查德·卡拉帕斯（Richard Carapaz）擅长“长距离突袭”，2023年他曾以第八名的成绩证明自己适应环伦巴第的赛道；而波加查的斯洛文尼亚同胞普里莫日·罗格利奇（Primož Roglič）则是“悲情挑战者”的代表——职业生涯多次冲击环伦巴第冠军，却始终与奖杯擦肩而过。罗格利奇的爬坡能力与波加查不相上下，但他的问题在于“稳定性”：2024年他曾在关键爬坡中因战术失误掉队，2025年若能调整心态，或许能成为“打破垄断”的黑马。

普里莫日·罗格利奇（Primož Roglič）

至于领奖台的最后一个席位，更像是一场“集团混战”。意大利本土车手朱利奥·西科内（Giulio Ciccone）熟悉本土赛道的每一处弯道，巴西新星保罗·塞萨斯（Paul Seixas）擅长在追击集团中突围，英国“全能型车手”汤姆·皮德科克（Tom Pidcock）则能在陡坡与鹅卵石路段制造威胁。若波加查与埃费内普尔早早脱离集团，这些车手的较量，将成为比赛后半程最精彩的“副线剧情”。

朱利奥·西科内（Giulio Ciccone）

保罗·塞萨斯（Paul Seixas）

汤姆·皮德科克（Tom Pidcock）

秋日暖阳下，一场“天时地利”的决战

对所有车手而言，2025年环伦巴第赛的天气堪称“天赐良机”。天气预报显示，比赛当天将全程晴朗无雨，气温升至20℃左右，伴有轻微到中度的东南风——这样的条件既不会让车手因雨水遭遇控车风险，也不会因高温导致脱水。不过需要注意的是，高海拔路段的气温会降至15℃左右，车手需在“保暖”与“减重”之间找到平衡：既能在爬坡时保持核心温度，又不会因厚重衣物消耗过多体力。

当阳光洒在科莫湖的湖面上，当车手们掠过挂满落叶的树林，2025年环伦巴第赛终将迎来它的结局。是波加查追平福斯托·科皮（Fausto Coppi）五冠的历史纪录，将自己的名字刻入“环伦巴第传奇”的顶端？还是埃费内普尔、罗格利奇等人打破垄断，写下新的故事？无论结果如何，这场“落叶经典”都将像往年一样，为2025年的自行车赛季，画上一个充满激情与悬念的句号。

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