四川
在聊到空军装备时，很多人认为，缺乏战略轰炸机或许是当下中国空军的最大遗憾。
纵观现在的有核大国，无论是美国的B2轰炸机凭借超强隐身技术，可辐射全球，毁天灭地犹如探囊取物。还是俄罗斯的白天鹅图160，外形优雅美丽，内在却蕴含着毁天灭地的巨大能量，它们都是各自国家空军战略威慑力量的象征。
（图160轰炸机）
唯有中国，目前仍依靠几十年前服役的轰6来撑场面。
虽然中国近几年通过技术更新，让轰6具备了接近战略轰炸机的性能，部分改进型号摸到了战略轰炸机的门槛，但毕竟它的底子还是战术轰炸机，载弹量只有12吨左右。
所以很多人都将当初俄罗斯和美国阻挠中国从乌克兰进口图160一事，视为生平一大憾事。
但其实，从当初联合美国阻挠中国获取图160，到现在重启这款轰炸机的生产线，俄罗斯对这款装备的战略考量始终未变。
这个态度决定了中国注定无法引进这个装备，但没有关系，曾经的图160对中国爱搭不理，现在的中国让图160高攀不起。
只差临门一脚的交易
关于中国有可能引进图160这件事，还要从苏联解体开始说起。
苏联解体后，作为苏联加盟国之一的乌克兰，继承了苏联多架图160轰炸机。
由于苏联解体时的财政状况糟糕透顶，乌克兰独立后经济极其困难，根本无力承担养护图160的费用，无奈之下只能选择出售武器以缓解压力。
这一消息传出后，立即引起了国际社会的广泛关注，尤其是那些渴望提升战略打击能力的国家，中国便是其中之一。
有消息说，当时中方出价十分可观，北京和基辅甚至已经接近达成协议，中国引进图160只差临门一脚。
可是，等到真的要进球的时候，裁判却站了出来，宣判进球无效。
这个裁判就是夹在乌克兰和中国之间的俄罗斯，中国要买图160的做法，引来了俄罗斯方面的高度警惕，所以他们不惜和冷战时期的死对头美国联手，也要通过经济援助、政治施压甚至军事威胁等手段，迫使乌克兰放弃了出售计划。
其实站在俄罗斯的角度，这也可以理解。毕竟图160具备携带核弹的能力，是当时全世界飞行速度最快、起飞重量最大的战略轰炸机。它加油后作战范围可覆盖全球，不加油时航程也有14000公里，还具备高空超音速突袭能力，可谓极其先进。
20世纪90年代，中国和俄罗斯刚从中苏对立状态中缓和关系，且中俄接壤，中国还装备了多款核武器，俄罗斯难免会有所顾虑。
看到这里，或许有人会心生疑惑：俄罗斯不是还将战略核潜艇租借给了印度吗？为什么战略核潜艇可以租借，战略轰炸机却不行？为什么印度可以，中国就不行？这难道不是双标吗？
但印度与俄罗斯关系一向友好，并未经历中苏对抗那样复杂紧张的历史阶段。
而且从地理角度看，战略核潜艇若从印度境内发射核导弹进入俄罗斯腹地，面临诸多地理和现实阻碍。
（印度租界的核潜艇查克拉2号）
反观中俄两国，领土直接接壤，历史上还有着诸多矛盾，一旦图160到了中国手里，那么即使是俄罗斯的政治中心莫斯科，也在中国的潜在打击半径之内。
这种地缘政治上的巨大差异，导致了俄罗斯在对待中印两国获取战略装备问题上，不得不采取截然不同的态度，也就是说，在现实的战略考量面前，俄罗斯想不双标都不行。
俄罗斯的战略重启
不过，对于彼时的俄罗斯来说，在图160这款战略大杀器上，双标与否，显然不是他们最为关心的话题。
他们最关心的还是重新启动这款飞机的生产线。
因为前文说了，苏联解体时的财政状况糟糕透顶，这种糟糕透顶不仅传染了彼时的乌克兰，就连苏联最核心的俄罗斯也未能幸免。
(苏联解体)
俄罗斯因为财政危机被迫关闭了图160的生产线，再加上苏联解体后的混乱，相当多的图纸，资料流失，想要重新启动生产，可谓是千难万难。
但考虑到在俄罗斯空天军的序列当中，虽然还保留有图95“熊”，图22M“逆火”等多款战略装备，可这些装备对比美军的B1B来说，只能说是伯仲之间而已。
考虑到美国还有极其先进的B2，俄罗斯也确实需要重启图160这样的先进武器，来重新构建与美国相抗衡的战略威慑力量。
（B2是当时最强的轰炸机）
毕竟，就连美国著名军事杂志《国家利益》杂志都承认，除了因为没有隐身能力外，图160几乎没有缺点。
《国家利益》该杂志还将图160定义为全球有史以来速度最快（最高可达2.05马赫）、体积最大、最大起飞重量最重（可达275吨）的轰炸机。
该杂志还认为，图160惊人的载弹能力，足以让任何国家都如临梦魇。
这还没完，图160独特的可变后掠翼设计，更是被《国家利益》杂志大书特书。
该杂志指出，这一精妙设计赋予了图160在不同飞行状态下的卓越性能。在低速飞行时，直翼布局能够产生更高的升力，有效提升了飞行的安全性和稳定性；而在高速飞行时，后掠翼则能提供更优的空气动力学性能，大大减少空气阻力，提高了飞机的超高音速突防能力，增强快速打击效率。
这种根据飞行需求灵活调整机翼形态的能力，使得图160在战略轰炸机领域独树一帜，成为各国空军梦寐以求的装备。
如此想来，也就不难理解俄罗斯当初为何会极力阻挠中国获取这一战略利器了，毕竟图160是如此令人瞩目的战略存在。
（图160和直升机）
别遗憾，没亏
然而，即便如此，我们也无需因当年图160未能引入中国而过度扼腕叹息。
毕竟彼时的中国正处于战略韬光养晦的关键阶段。尽管美国心怀遏制中国之念，且已付诸行动。
但鉴于当时中国已深度嵌入全球贸易体系，欧美国家需要中国承接产能转移的重任。
而且美国深陷全球事务，忙于扮演“世界警察”角色，无法拿出全部精力针对中国，中国因此拥有了一定战略缓冲期，能在相对和平稳定的外部环境中专注发展自身。
（90年代的中国正是高速发展时期）
若在当时强行引入图160，或许会打破这种微妙的平衡，引发国际社会更强烈的反应，甚至可能提前触发美国等西方国家更为严厉的制裁与围堵，给中国的发展进程带来难以预估的阻碍。
而且，从长远发展的视角来看，自力更生才是中国空军装备发展的必由之路。
引进图160虽能在短期内提升战略威慑能力，但核心技术始终掌握在他人手中，后续的升级改造、维护保养等都将受制于人。这就如同在他人的屋檐下避雨，难以真正掌控自己的命运。
如今，中国航空事业飞速发展，不仅在超越了俄罗斯，还具备了与美国一较高下的底气。相信在中国持续奋发图强下，拥有比图160更先进的战略轰炸机只是时间问题。
参考资料： 1、环球时报《俄为何坚持升级图-160？美媒说实话：除了不隐身它没缺点！》 2、新华网《俄罗斯新型图-160“海盗旗”轰炸机将重启量产》
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