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随着联邦政府继续停摆，联邦管理局（FAA）的没有经费继续运营，洛杉矶好莱坞的伯班克机场首当其冲受到冲击。
周一下午 4 点 15 分至晚上 10 点，伯班克机场的空中交通管制塔无人值守，直接导致旅客面临航班延误和混乱。
FAA表示，在伯班克机场缺乏空管员的情况下，航班调度将临时由圣地亚哥的终端雷达管制中心（TRACON）接管。虽然该中心本就处理伯班克部分航班，但缺少塔台人员仍然导致航班运行出现不确定性。
一名FAA官员向媒体透露，他们正努力协调人员，力争在晚上10点前恢复正常值守。但在此之前，机场到达和离开航班仍可能遭遇延误和调度风险。
除了洛杉矶地区外，丹佛国际机场和纽瓦克自由国际机场也因人员短缺面临地面延误。丹佛延误时间约40分钟，纽瓦克则接近一小时。
加州州长
一切都是川普的错
面对机场混乱，加州州长纽森州（Gavin Newsom）在社交媒体上将责任归咎于川普：“谢谢 @realDonaldTrump！由于你们的政府关门，今天下午4:15到晚上10点，伯班克机场的空中交通管制员为零。”
白宫自动回复称：“民主党应对政府关门负责。若他们投票支持干净的继续决议，这种情况本可以避免。”
交通部长肖恩·达菲（Sean Duffy）周一坦言，政府关门已让空管员承受“巨大的额外压力”。这些岗位原本工作负荷就极高，而在停薪状态下，他们除了要确保航班安全，还得担心“如何支付账单”。
“他们一边控制着我们的领空，一边还在想：我该怎么付房贷？车贷怎么办？孩子的学费怎么出？我每周工作六天，难道还要兼职开Uber？”达菲直言。
他警告，如果停摆继续，FAA或被迫减少起飞和降落次数，带来更大规模的延误甚至取消航班。
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如继续停摆
航空系统可能全面陷入瘫痪
政府关门不仅威胁大城市机场的运力，也危及美国各地小社区赖以为生的基本航空服务补贴计划（Essential Air Service）。该计划长期得到两党支持，尤其在阿拉斯加意义重大，因为许多偏远地区只有航空出行才可互通。
“这笔资金将在本周日用完，全国许多小社区将失去维系基本航空服务的资源。”达菲警告说。
此外，FAA在俄克拉荷马城的空管学院依靠前期资金暂时维持，但培训与招聘计划恐将受挫。达菲担心，这将进一步加剧长期存在的空管员短缺问题。
空中交通管制员工会主席尼克·丹尼尔斯（Nick Daniels）避免站队任何政党，但强调：“我们必须结束这次停摆。只有这样，FAA和全体致力于航空安全的专业人员才能集中精力完成他们的重要工作。”
据悉，部分空管员因压力过大或薪资停发已选择请病假。如果人数继续上升，航空系统可能全面陷入瘫痪。
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