广东
国庆中秋假期，位于高要区的深南高铁SNSG-3标项目建设现场仍是一片热火朝天的景象。众多建设者放弃休假，坚守岗位，全力奋战在施工一线，推动项目建设“加速跑”。
作为深南高铁项目的控制性工程，跨新兴江特大桥的施工备受关注。连日来，在高耸的桥墩上，建设者正紧张有序地进行钢筋绑扎作业，汗水早已浸透他们的工装，但无人放缓手中的动作。据悉，深南高铁是粤港澳大湾区快速连接广西等大西南地区的重要高速铁路通道，当前项目建设已进入全面攻坚阶段。为确保节日期间施工进度，承建方中建三局投入了大量精干力量。
中建三局深南高铁SNSG-3标项目架子二队队长舒广飞介绍：“节日期间，为保障工程顺利推进，跨新兴江特大桥项目共投入管理人员约35人、施工人员约210人，全员坚守岗位，全力确保施工进度、安全与质量。”
跨新兴江特大桥全长3.4公里，采用贯通式钢栈桥施工。由于连续钢构结构体系为支架体系，对结构验算和施工管理要求较高，工程难度较大。舒广飞表示，目前大桥桩基已完成85%以上，连续钢构体系整体进度预计将于明年3月全部完成。
据悉，深南高铁线路起于珠三角枢纽机场，经佛山、肇庆、云浮至粤桂交界，设计时速350公里。项目建成后，南宁至深圳的高铁运行时间将从目前的3.5小时缩短至2.5小时，将显著提升两广地区的铁路客运质量，扩大通道运输能力，助力肇庆全面参与“轨道上的大湾区”建设。
来源：肇庆市融媒体中心 记者 陆志锋 通讯员 肇交宣
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