这是令毛主席后怕的20位战神合影，他们齐搭美老破小飞机，很揪心

说起1945年那段历史，总让人觉得惊心动魄，日本刚投降没几天，国内形势就变得剑拔弩张，国民党那边动作飞快，靠美国帮忙运兵抢地盘，共产党这边也得赶紧应对，尤其是那些在延安开完七大的高级将领，得尽快回前线带部队打仗。这时候，就发生了这么一件事，20位重量级人物挤上一架老旧的美军运输机，从延安飞到太行山去，要是飞机出点啥问题，那整个解放区的军事布局都得乱套。毛主席后来回想起来，还直说有点后怕，因为这些人可不是一般角色，全是战场上摸爬滚打出来的骨干，丢了任何一个都心疼。

这20个人吧，他们各有各的来头，在抗日和后来的解放战争中都立下过大功。刘伯承是129师的司令员，早年在抗日时期就带着部队在晋冀鲁豫根据地打游击，破坏日军铁路，组织军民建碉堡阻击进攻，百团大战时指挥了不少硬仗。邓小平是129师的政委，负责政治工作和协调地方力量，关家垴战斗中帮着组织部队突击日军阵地，动员老百姓提供情报和粮食。陈毅在新四军那边当司令，华中根据地是他一手建起来的，指挥部队在江苏北部打日伪军，组织地道战和渡河作战。

林彪是115师的师长，平型关战斗就是他带的队，打了日军一个措手不及，缴获了不少装备。薄一波在晋察冀边区管经济，组织大生产运动，开荒种地生产军需，确保部队吃饱穿暖。滕代远管铁路运输，修复轨道夜间运物资，避免日军飞机发现。陈赓在太岳军区带队炸桥梁，切断日军后勤。萧劲光早年就开始筹备海军力量，训练水上作战技能。杨得志在冀中军区指挥地道战，从地下通道突袭日军营地。

李天佑在华南带队穿越丛林伏击日伪军。江华在根据地司法部门处理纠纷，维护纪律。聂鹤亭管后勤，运输粮食弹药绕过封锁线。陈锡联在太岳纵队夜袭日军机场。陈再道在冀南军区围攻日伪据点。王近山在太岳地区设伏打日军军官团。张际春管情报，收集日军动向。宋时轮在华东带队渡河攻击日伪阵地。傅秋涛负责政治教育和新四军支队突袭。邓克明帮着建根据地，修壕沟阻击日军。

1945年8月15日，日本无条件投降，延安那边本来挺高兴，但没多久就愁起来了，因为蒋介石开始调兵，靠美国飞机军舰抢城市和交通要道，还一边邀请毛主席去重庆谈判，一边让阎锡山带晋军进攻晋东南。8月17日，战斗就打响了，解放区压力山大，那些参加七大的将领还留在延安，得赶紧让他们回部队指挥。这事刻不容缓，毛主席觉得不能光靠走路，得想快办法。叶剑英和杨尚昆管外事，他们想到借美军观察组的飞机，美军观察组1944年就来了延安，搜集日军情报，顺便联络共产党。马海德是美国医生，早年跟斯诺来延安，留下来当保健医生，还娶了中国媳妇，他是联络人。马海德之前协调过美军从太行接人，比如7月底接回被新四军救的美军战俘威廉·泰勒，还带回了电报档案。

方案定了，得保密，不能让美军请示重庆的赫尔利。美军有架C-47运输机，计划8月25日下午飞长宁机场接气象人员和设备，叶剑英让马海德去协调借用。赛尔斯上校同意了，飞机有21个座位和降落伞。中央要求严格保密，将领们临登机前才通知，8月25日9时前到延安东关机场，不带随从，不准别人送。机长卡罗特少校知道乘客是打日本人的将领，要求带降落伞。飞机老旧，人又多，登机前大家拍了张合影。黄华是联络员，看到这么多将领，担心语言不通，临时陪同。飞机飞了四个小时，平安降落长宁机场，延安那边毛主席朱德他们才松口气。这次空运把东北华东华北的领导一下送到前线，开始战略部署。

飞机落地后，将领们马上行动。刘伯承邓小平和129师的人星夜赶司令部，部署上党战役。陈毅宋时轮拿干粮水壶骑马东去冀南涉县，再上平汉路。林彪等去东北组织部队。上党战役从9月10日打到10月12日，晋冀鲁豫军区部队先攻襄垣屯留潞城长子壶关，孤立长治敌军，然后总攻，歼灭3.5万多人。邓小平提出打好上党支援重庆谈判的口号，因为毛主席8月28日飞重庆，谈判需要战场支持。战役胜利后，毛主席10月11日回延安，马海德去窑洞按摩，说主席在重庆累坏了。毛主席夸那次空运是战略行动，上党打漂亮了，但回想太冒险，有点后怕。要是飞机出事，损失太大，影响整个战争走向。

那时候条件差，飞机又旧，美军帮忙也不是白帮的，背后有他们的算盘，但共产党利用这个机会，快速调整部署，保住了根据地。上党战役不光是军事胜仗，还给谈判添了筹码，国民党想靠武力抢地盘，没那么容易。那些将领后来继续带队打仗，贡献不小，比如淮海辽沈平津三大战役，很多人都参与了，推动解放战争胜利。历史就是这样，一环扣一环，一个小决定可能改变大局。这次飞行虽短，却牵动全国命运，毛主席的后怕不是没道理的。