全球新能源销量排行：中国品牌一马当先

日前，一份由易车发布的“2025年8月汽车品牌全球新能源销量TOP20”出炉，统计时间为8月1日-8月30日。根据易车整理的国内终端数据及海外销量数据显示，8月汽车品牌全球新能源销量前3名分别为比亚迪、特斯拉、吉利银河，销量分别为31.63万辆、14.68万辆、10.68万辆，前十品牌只有特斯拉和大众两个外资品牌进入前十。

比亚迪在8月终端销量为31.63万辆，位居榜单榜首，旗下涵盖了比亚迪、腾势、方程豹、仰望四大品牌，其中比亚迪品牌分为王朝系列和海洋系列，是比亚迪的销量担当。不过，近几个月来，比亚迪的市场表现相对一般，增长幅度远不如以前，甚至出现了同比下滑，但仍然是国内乃至全球领先的新能源汽车厂商。未来，比亚迪的增长点主要来自海外市场，比亚迪在新加坡、中国香港、泰国、澳大利亚、巴西、意大利等市场均斩获新能源销量冠军，同时继续开拓新市场，并计划在海外建厂。

从市场表现来看，特斯拉仅次于比亚迪，8月销量14.68万辆。目前，特斯拉拥有Model 3、Model Y、Model X、Model S以及皮卡等多款车型，主要销量来自Model 3和Model Y。数据显示，8月Model Y在国内销量39413辆，Model 3为17739辆，特斯拉计划推出廉价版Model Y，以进一步稳定市场。

除了比亚迪和特斯拉外，来自吉利汽车的银河品牌销量也在10万辆以上。吉利银河是吉利汽车在新能源汽车市场的销量担当，目前已推出了E5、E8、L6、L7、A7、M9、吉利星愿、翼真L380、星耀8、星耀6、星舰7等车型。从销量来看，8月共有6款车型在万辆以上，是国内无数不多能够打造款款爆款的品牌。

零跑汽车排名第五，是国内最畅销的新势力品牌，8月销量5.09万辆。目前，零跑汽车在售车型包括T03、C01、C10、C11、C16、B10、B01，其中零跑C10和零跑B01均在万辆以上。据了解，全新车型零跑D19将于10月16日发布，基于零跑D平台打造，定位全尺寸SUV，售价或在25-30万元区间。

鸿蒙智行旗下涵盖问界、智界、享界、尊界、尚界五大品牌，分别由赛力斯、奇瑞、北汽、江淮、上汽联合华为打造，8月销量为4.38万辆，其中问界M8和问界M9均在万辆以上，销量分别为21537辆、10067辆。9月23日，全新问界M7正式上市，包括增程版和纯电版，其中增程版售价为27.98-35.98万元，纯电版售价为31.98-37.98万元。据了解，新车上市5分钟大定超万台。

小鹏汽车排名第7，销量为3.75万辆。小米汽车以3.62万辆位居榜单第8，其中小米SU7为19848辆，小米YU7为16548辆。长安启源排名第10，销量为3.16万辆。

排名第九的是大众品牌，为3.40万辆，来自一汽大众、上汽大众和大众安徽的ID.家族系列以及少数PHEV车型。8月，国内销量最高的车型是ID.3，为2816辆。

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