
早高峰返工的窒息感,谁没体会过?!
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10月3日早上,香港一位打工仔直接当场破大防!
差5分钟就打卡迟到,结果在港铁超长按电梯(扶手梯)上被堵得纹丝不动,无奈感慨“可不可以体谅下?!”
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(图:hket香港经济日报)
更让人窝火的是,港铁去年推的“左右站稳”规则又被翻出来,连红背心职员拦路堵人的旧事儿,老底都给扒光了!
这下倒好,“左行右企”和“左右站稳”的吵翻,直接从乘客间的小矛盾,升级成了对港铁官方操作的吐槽大战。
毕竟香港人早习惯了比内地更急的节奏,连扶手梯都得“踩着速度往前赶”,如今被规则“定”住,可不就成了对“香港速度”该不该被打乱的集体较真嘛!
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(图:香港01)
差5分迟到被堵懵
先给没刷到视频的宝子补现场:小哥7点55分在金钟转车,距离公司打卡只剩5分钟,本想冲一把赶工,结果踏上电梯就傻了眼。
前方3人直接站在左侧堵死路,而旁边的电梯左侧空荡荡,有人正快步上行,这对比看得人血压都高了。
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(图:Threads)
这帖子8小时炸出2万条评论,。但比起骂乘客,更多人把火撒在港铁身上。
毕竟去年底港铁就开始“搞事情”,规则变来变去,乘客都懵了!
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(图:港铁)
港铁早推“左右企稳”
老港漂都知道,“左行右企”是刻在香港人DNA里的习惯:不赶时间的靠右站,赶时间的走左侧,这套默契陪大家走了几十年。
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(图:香港01)
可从2024年底开始,港铁突然画风一转:
先是贴海报、播广播喊“左右企稳”,说这样能减少意外。
后来还派穿红背心的职员站在电梯上示范,有人赶时间想走左侧,直接被职员拦住,只能眼睁睁看着迟到。
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(图:香港01)
港铁给的理由倒挺实在:2024 年前 9 个月,全港地铁录了 430 宗电梯意外,6 成跟左侧行走、失去平衡脱不了关系!
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(图:经济日报资料)
可打工人根本不买账!
金钟站常客陈先生吐槽:“那部超长按电梯(扶手梯)走上去要3分钟,早高峰堵一下必迟到!
港铁改规则也不提前说,现在乘客有的坚持左边行走,有的企稳,更乱了!”
评论区吵翻两派
现在评论区直接分成“水火两派”,连去年港铁职员堵路的旧账都被翻了出来。
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(图:hket香港经济日报)
左行右企死忠派:
全是打工仔的委屈:
- “早高峰被堵在扶梯上,心里骂爆不敢说,憋到想跺脚!”
- “上次差2分钟赶高铁,左边被大叔占着玩手机,我一路‘唔该’到嗓子哑,他都没动!”
- “去年被红背心职员拦过,说‘要企稳’,结果迟到扣了300,港铁赔吗?”
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(图:Threads)
左右企稳支持派
更看重安全,怼得也直接:
- “上次见人走电梯摔得血流一地,真的怕了!企稳才安全!”
- “港铁都提醒半年了,不会早出门10分钟?赶时间走楼梯啊!”
- “支持职员示范!之前总有人从左边冲过来,差点撞到我妈!”
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(图:港铁)
安全效率咋平衡?
针对这次骂战,港铁还是老一套回应:“左右企稳能减意外,会加强宣传。”
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(图:港铁)
但网友早想出折中办法:
- “高峰搞左行右企,非高峰搞左右企稳,入口标清楚就行!”
- “学港铁深圳,画绿色脚印指引站位,不生硬还明确!”
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(图:港铁深圳)
这里的扶手梯本就比内地调得更急,早高峰时大家连站梯上都忍不住往前挪,“左行”时的步频比平地走路还赶,连街头路人的脚步都能让游客下意识加快节奏,仿佛慢一步就赶不上这座城市的节拍。
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(图:爵爵)
可如今“左右企稳”的规则一摆,习惯了 “自己跑起来”的人突然被“定住”,抓心挠肝的不只是怕迟到,更是打乱了对“香港速度”的默契。
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(图:Shutterstock)
最后通仔还想问问:
你搭电梯时,是守着多年的“左行右企”,还是跟着港铁建议“左右企稳”?
要是被堵在梯上赶时间,会开口说句“唔该”请人让让吗?
评论区一起聊聊你的通勤啊~
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