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据新华社报道,9月28日,耗时仅3年多的中国贵州花江峡谷大桥宣布正式通车,桥面距水面625米,超越北盘江第一桥成为世界第一高桥。
就在该消息传出后,引起了正受政府停摆影响的美国的巨大争议,美方内部从政界到民间爆发激烈争论,反思与中国之间的差距。
10月6日,美国自由派评论家格伦就中国花江峡谷大桥发表评论,批评美国政府如果不把国家资源,消耗在对外战争、轰炸和资助外国的情况下,就可以像中国那样,修建基础设施服务民众。
随即,格伦的评论得到了美国共和党籍保守派众议员玛乔丽的支持,玛乔丽表示,美国造不出像中国这样的大桥,是因为大多数政客痴迷于战争经济,资助国外和亲美政权更迭,尽管自己总投下反对票,但除非美国人民看清现实,否则情况永远不会改变。
在目前美国政治极其撕裂的背景下,能让自由派和保守派罕见保持意见一致并不多见,这显示出了美国内部,对于政府长期以来对外干涉,忽视内政政策的不满,纷纷通过借助中国的案例,来批评本国政策,并趁机获取一定政治影响。
从现实角度来看,美国作为也曾进行过大规模基建的国家,如今却面临39%道路缺乏保养,近50%桥梁存在隐患,内部政治撕裂,外部干涉屡禁不绝,反观被称为竞争对手的中国,虽然被西方媒体屡屡唱衰,但总能建设出服务社会的大型基础设施,显然这种对比,也让美国民众很是破防。
不过,尽管美国内部开始出现反思情绪,但全球性霸权所带来巨大收益,仍然令政客们难以自拔,而随着中国越来越多新基建项目落地,未来对美国的刺激,也将越来越大,并进一步加剧内部的政治撕裂。
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