购买中国战斗机不给钱，7次追债都没还，这个嚣张小国报应来了

这个国家有多“老赖”！

1979年，靠着一招坐地降价，将中国26架歼6战斗机“套到手”，结果用着中国的飞机，喊穷哭惨死活不还钱。

即便被我国追债七次，也迟迟不肯将欠下的1700万美元尾款补齐！

那么，这究竟是怎么回事，如今这个“强盗小国”又得到了哪些报应？

7次耍无赖

这个国家就是索马里，而关于索马里怎么成“老赖”的，得从索马里的处境说起。

原本索马里一直跟着苏联混，靠着苏联的支持，在地区上还算有点底气。

可后来它非要发动欧加登战争，这下彻底把苏联惹恼了，苏联直接断了对它的支持，还把它给抛弃了。

没了靠山的索马里在战争里输得一塌糊涂，空军几乎全军覆没，剩下的那点家底根本撑不起场面，急着要补充战机，不然在周边国家面前都抬不起头。

想买战机，可钱是个大问题。

当时美国的武器倒是先进，可价格贵得离谱，索马里那点财政收入根本买不起，只能把目光投向其他国家。

最后，他们看中了中国的歼-6战机。

歼-6在当时性能靠谱，价格也相对实惠，很符合索马里的需求。

到了1979年，双方终于谈妥了购机交易，索马里一下子买了26架歼-6，总价算下来是3310万美元。

按照约定，索马里得先付1600万定金，剩下的1710万尾款等战机交付之后再付清。

为了让中国放心，索马里还拿出4架苏-22攻击机作抵押，嘴上说着多有诚意，可后来的所作所为却完全不是那么回事。

中国这边很讲信用，按时把26架歼-6战机都交付给了索马里。

可等战机到了索马里手里，他们就开始耍赖了，说好的尾款迟迟不见踪影。

中国这边没办法，只能派人去追债，可这一追，就追出了各种让人哭笑不得的借口。

前几次去追债，索马里那边一会儿说停电了，银行没法转账，等来电了就处理。

一会儿又说正在开紧急会议，政府上下都忙着开会，没工夫处理付款的事，让再等等。

后来干脆直接说国家财政困难，拿不出这笔钱，让中国多体谅体谅。

可体谅归体谅，这笔钱也不是小数目啊。

要知道，当时1710万美元占了中国外汇储备的0.6%，在那个年代，中国自己的经济也不宽裕，这笔钱能派上大用场，哪能就这么一直拖着。

于是，中国又接着去追债，可索马里的借口还是没完没了。

后面几次，他们说正在跟其他国家谈贷款，等贷款下来了就还；过段时间再问，又说贷款的事还没敲定，需要再等等。

最让人气愤的是，到后来索马里竟然变得嚣张起来，反咬中国一口，说中国是大国，不该为了这点小钱斤斤计较，还指责中国不够“大度”。

这话说出来，简直是颠倒黑白，明明是他们自己赖账不还，反倒成了中国的不是。

就这样，中国前前后后一共追了7次债，每次都被索马里用各种借口戏耍，那1710万尾款始终没能要回来。

但索马里没能一直这么嚣张下去，没几年索马里就遇到大麻烦，当初赖着不还的战机，不仅没帮上忙，还成了压垮它的一根稻草。

报应来了！

时间来到1988年，距离索马里买歼-6还不到十年，这个国家就爆发了严重的内战。

叛军势头凶猛，一路打向首都，政府军根本抵挡不住，节节败退。

眼看首都就要被攻破，政府官员急得像热锅上的蚂蚁，四处找能翻盘的办法。

就在这时候，有人突然想起，仓库里还放着从中国买的26架歼-6战机，要是能把这些战机开上天，说不定能扭转战局，击退叛军。

抱着最后一丝希望，政府军赶紧派人去仓库。

可当仓库大门被打开的那一刻，所有人都傻眼了——眼前的景象根本不是他们想的那样。

这26架歼-6战机，早就没了当初交付时的样子，因为整整两年没人保养，全都成了一堆废铁。

机身到处都是锈迹，手一摸就能蹭下一层锈渣；发动机更是彻底瘫痪，拆开一看，里面全是灰尘和油污，零件都粘在了一起；电路也早就老化断裂，有的电线外面的胶皮都裂开了，露出里面的铜丝，别说启动了，连基本的通电都做不到。

负责查看的士兵试着想把其中一架战机往外推，可不管怎么使劲，战机都纹丝不动。

原来机身底部和地面接触的地方，早就因为锈蚀和灰尘堆积，牢牢粘在了一起。

这下政府军彻底慌了，本以为能靠这些战机救命，结果连推都推不动，更别说飞上天作战了。

走投无路的索马里政府，这时候才想起当初被他们耍得团团转的中国。

之前那股嚣张劲儿全没了，态度来了个180度大转变，主动联系中国，语气特别低声下气，请求中国派专家过去帮忙维修这些歼-6战机。

为了让中国愿意出手，他们还主动提了还款的事，说先付300万美元，剩下的尾款，愿意用国家的捕鱼权来抵债。

要知道，之前中国追了七次债，他们连一分钱都不肯多拿，现在为了修战机，终于松口了。

中国这边考虑到人道主义，还是派了专家团队去索马里。

可专家们一检查，结论让索马里政府彻底绝望：这些战机已经彻底报废，没有任何修复的价值了。

发动机内部的核心零件早已损坏，无法更换；机身结构因为长期锈蚀，强度已经达不到飞行要求，就算强行修好，一上天也可能解体；而且很多关键部件因为缺乏保养，早就找不到匹配的替换件，根本没办法修复。

看着这一堆废铁，再想想当初赖账的所作所为，索马里政府是追悔莫及。

不过，索马里提出的捕鱼权抵债还是要兑现的，但令人没想到的是，这个抵债计划最后也黄了，这也让索马里彻底坐实了“老赖国家”的名头。

索马里沦为“老赖国家”

一开始中国派了2艘专业渔船过去，在索马里海域试捕。

没想到这片海域的渔业资源还挺丰富，一年下来，渔船的收益比预期的好不少。

见试捕成功，中国这边就开始筹备组建远洋船队，打算长期在这儿作业，慢慢把债抵完，当时谁都以为这事儿能顺顺利利推进下去。

可谁能料到，才过了没两年，也就是1991年，索马里就彻底崩盘了。

巴雷政权撑不住倒台，整个国家一下子没了统一的政府，陷入了无政府状态。

各地的军阀趁机抢地盘，你打我我打你，全国乱成了一锅粥。

新冒头的军阀们根本不认前政府欠的债，直接宣布不承认这笔战机尾款，还把中国的渔船当成了“肥肉”。

当时在索马里海域作业的中国渔船，接二连三地遭到军阀武装抢劫，船上的设备被砸，渔获被抢，船员的安全都没法保证。

中国这边没办法，只能把所有渔船都撤了回来，之前说好的捕鱼抵债计划，就这么彻底破产了，那笔尾款再次成了悬案。

这一拖，就拖了三十多年。

这么多年里，索马里的“老赖”心态是越来越重，从当初还会找借口赖账，变成了后来的“我穷我有理”。

不管跟谁打交道，只要涉及到钱，就摆出一副没钱还的样子，丝毫不想着当初自己是怎么赖掉中国的欠款的。

直到后来，索马里新政府成立，想要加入“一带一路”合作，借着合作的机会发展本国经济，这才又重新提起了当年的欠款。

可此时距离当初购买歼-6战机已经过去三十多年，这笔债务早就成了索马里抹不去的耻辱。

国际上提到索马里，除了战乱和贫穷，总会联想到当年它买战机赖账的事。

更关键的是，这种“老赖”心态彻底拖累了索马里的发展。

因为不讲信用，没几个国家愿意真心跟它合作，也没多少企业敢去投资。

明明有丰富的渔业资源、矿产资源，却因为自己的名声太差，没法好好开发利用。

这么多年过去，其他国家都在一步步发展进步，索马里却还在战乱和贫困里打转，始终没法崛起。

说到底，不是它没机会，而是当初不讲信用种下的苦果，让它这三十多年来，一直尝着自己酿成的恶果，而且看起来，还得继续尝下去。