广东
近日，关于广西国省道建设迎来了一个好消息：G359大塘至渠黎公路（大塘至那蒙段）优化设计前期专题技术服务评审成交候选人公示，标志着这项酝酿多年的交通工程进入环境影响评价和建设用地报批的关键阶段，距实质性开工仅“一步之距”。作为广西综合交通运输发展“十四五”规划的重点项目，这条连接南宁市良庆区与崇左市扶绥县的公路，即将从蓝图加速走向现实。
根据资料显示，G359 大塘至渠黎公路是广西南宁市至崇左市扶绥县的重要国省干线，全长约 70 公里，串联南宁市良庆区、江南区与崇左市扶绥县，是《国家公路网规划》的关键组成部分。路线起于南宁市良庆区大塘镇南荣村，与G325南宁至北海公路及G359灵山沙坪至大塘段衔接，向西经定西村、那陈镇，下穿吴圩机场至大塘高速公路，跨越南宁至防城港铁路及大王滩水库，终点位于扶绥县渠黎镇。其中大塘至那蒙段长19.46公里，总投资约4.5亿元。工程采用二级公路标准建设，设计时速60公里，路基宽10米。
这条公路的战略价值远超普通交通干线，在国家公路网规划中，它是替代拟建大塘至凭祥高速公路的关键干线，东接南宁南过境高速，西连G322线直通凭祥，形成衔接北部湾经济区与中越边境的陆路通道，为桂南地区构建起“高速公路—国道干线”的立体交通网络。
对沿线百姓而言，这更是一条期盼已久的民生路：一是作为G7211 南宁至友谊关高速公路的辅助干线，缓解区域交通压力；二是服务南宁空港经济区产业升级，缩短大塘镇、那陈镇与吴圩镇的时空距离；三是解决沿线超过1.46 万居民的安全出行问题，助力农产品流通和乡村振兴。
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