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新款极氪001即将上市,配千里浩瀚H7辅助驾驶,全新900伏高压平台

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汽车走进生活,选最适合自己的车。

哈喽,大家好,我是红涛说车。

极氪001是极氪品牌推出的首款车型,定位纯电中大型车,采用猎装掀背设计,再加上产品整体实力不俗,受到了许多年轻朋友的喜爱!据悉,新款极氪001计划在10月11日正式上市,新车基于全新900伏平台开发,其双电机版的电机功率、电池容量以及续航里程均有提升,全系新增标配千里浩瀚H7辅助驾驶等,下面我们就来详细了解一下它。







外观方面,新款极氪001延续了现款车型的设计风格,车头扁平宽大,分体式大灯辨识度高,采用矩阵式全LED光源,新车的细节做出了些调整,比如将前保险杠下部梯形格栅从纵向条幅调整为横向条幅,前保险杠两侧通风口内部也加入横向导流片。





新款极氪001的长宽高分别为4977*1999*1545毫米,轴距为3005毫米,和现款车型的尺寸保持一致,车身十分修长,姿态低趴,继续采用无框车门和隐藏式电动门把手,将新增神秘紫和星穹灰两款新配色,继续提供极昼白、极夜黑、晨雾米、星际紫和猎装绿。





新款极氪001继续采用贯穿式尾灯,熏黑透明灯罩内有类似城市倒影的结构,而尾部取消位于后保险杠两侧的形似三角形的红色反光片,该区域调整为全新仿通风口,极氪官方表示,新款极氪001 FR增加碳纤维运动部件,包括碳纤维运动尾部扰流板和碳纤维后视镜壳。







新款极氪001标配激光雷达和31个感知硬件,搭载千里皓瀚H7驾驶辅助系统,辅助驾驶计算平台搭载NVIDIA DRIVE Thor-U芯片(总算力700TOPS),并标配辅助驾驶“小蓝灯”。作为对比,2025款极氪001标配ZEEKR AD辅助驾驶系统,其中入门2025款WE版95kWh后驱车型配备双Mobileye EyeQ5H芯片(总算力48TOPS),其他款型配备双NVIDIA DRIVE Orin-X芯片(总算力508TOPS)。







新款极氪001的内饰进行了重新设计,新车使用全新带有亮银色装饰的贯穿式空调出风口造型,取消中控台和门板区域的斜向缝线纹路,并在前门板区域增加音响扬声器,同时新车在中控台中央区域部分触控式按键调整为实体按键设计,新增256色车内氛围灯(支持双色渐变/多主题动态光效/扬声器光幕,可联动驾驶模式/音乐律动/安全预警功能,如DOW开门警示)、29扬声器ZEEKR Sound Max高级音响系统和智能星空天幕等。







后排方面,新款极氪001后排座椅新增4向电动腿托和2向电动脚踏,后排座椅最大可实现125度躺角,除座椅加热外,新增通风、按摩和位置记忆功能。此外,前排座椅按摩功能的按摩点位从10个增加到20个,具备8种预设按摩模式。





动力方面,新款极氪001全系从800伏平台调整为900伏高压平台,双电机车型总功率为680千瓦(前电机310千瓦/后电机370千瓦),最高车速280公里/小时。电池配备容量为103千瓦时的三元锂电池,CLTC工况续航最高为810公里,10%-80%电量最快充电时间为7分钟,作为对比参考:现款双电机车型(2025款YOU版100kWh四驱)总功率为580千瓦(前电机270千瓦/后电机310千瓦),最高车速240公里/小时。电池配备容量为100.01千瓦时的三元锂电池,CLTC工况续航最高为705公里。10%-80%电量最快充电时间为15分钟。



底盘方面,新款极氪001标配CCD电磁减振系统和智能魔毯功能,并继续提供空气悬架,而空气悬架从开式改为闭式双腔空气悬架,最大调节行程为85毫米,离地间隙最大为206毫米。极氪表示,全封闭气路的闭式空气悬架在高海拔、稀薄空气环境可正常工作。



结语:新款极氪001的外观和内饰进行了调整,舒适性配置增加,标配千里浩瀚H7辅助驾驶,升级为900伏高压平台,车辆的性能、续航以及充电速度都有所提升,如果和现款车型(指导价25.90万元-32.90万元)的售价接近的话,你会考虑它吗。

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