广东
近日，广州白云国际机场三期扩建工程的核心项目 ——T3 航站楼工程顺利通过竣工联合验收，这标志着这座面向未来的现代化航空枢纽主体工程建设圆满完成。
接下来，项目将进入民航行业验收阶段，通过后便具备投产条件。
广州白云国际机场三期扩建工程是 “十四五” 规划期间落实《粤港澳大湾区发展规划纲要》中 “建设世界级机场群” 要求的国家重点交通枢纽工程，总投资高达 537.7 亿元。该工程主要建设内容包括新建 T3 航站楼、西二和东三两条跑道以及综合交通中心等，计划于 2025 年年底前竣工投产。
T3 航站楼作为广东省重点民生工程，采用集中式主楼与指廊式相结合的构型，由主楼以及东、西指廊共同组成。其总建筑面积达 68.33 万平方米，建筑高度为 42.95 米，南北方向长度 970 米，东西宽度 592 米，地上结构为 2 至 5 层，地下结构 1 层，局部 2 层。
在设计方面，T3 航站楼独具匠心。
它以 “花” 为主题，8 片花瓣构成 “花” 的形态，航站楼的玻璃穹顶如同 “缤纷花海”，从上方俯瞰，第五立面犹如鲜花盛放，形成 “羊城花冠” 的独特建筑意象。
同时，设计融合了现代科技、岭南文化特色与未来航空枢纽的多元需求，候机大厅拥有通透的屋顶天窗和花园式的中庭布局，天花吊顶仿木纹的设计，体现了大空间的流线美感。
此外，航站楼造型收窄东西两翼，结合 H 型与 X 型的组合优势，既缩短了旅客从中央区域至四个指廊登机口及中转流程的平均步行距离，提升了旅客候机乘机的舒适度，又能实现更多机位同时独立运行，提高空侧运行效率。
T3 航站楼投产后，广州白云国际机场的年旅客吞吐能力将提升至 1.2 亿人次，货邮吞吐能力达到 380 万吨。T3 航站楼也将成为释放枢纽潜能、吸引加密航线、提升国际通达性的核心载体，助力广州在航空交通领域迈向新的高度，进一步巩固其在大湾区乃至全球航空运输网络中的重要地位。
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