作为中大型SUV界的“德国大块头”,2026款途昂Pro这次升级主打一个油车智商逆袭” ——官方指导价29.99万起,但限时一口价25.99万起直接掀桌,顶配还能白嫖价值5000元的智能驾驶系统,大众这次属实拿捏了“薅羊毛”的奥义!
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智能“开挂”不氪金
顶配免费送高快NOA:端到端高速领航辅助(自动变道、智能避障、自主上下匝道),人为干预也不退出,像副驾坐了个“老司机保镖”。
车机秒变“话痨搭子”:全系8155芯片+车载双AI大模型(百度+DeepSeek),语音助手能唠嗑能办事,高配版配置11.6英寸副驾娱乐屏追剧打游戏两不误。
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新增动力“减价不减配”
首次推出380TSI低功率版(157kW/340N·m),价格直降门槛,高功率450TSI(200kW/400N·m)依旧标配四驱——翻译:预算紧的选省钱,暴躁老哥选冲坡!
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5.2米车长+发光logo贯穿灯带,R-Line运动套件加持,新增朝霞紫/沙丘棕骚气配色。隐藏门把手虽被吐槽“不够man”,但倒车投影灯贴心照亮后方行人,大众:这波细节我赢了!
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博主锐评:
“都说油车智能落后,途昂Pro偏要卷成六边形战士!25万买国产嫌小,买合资嫌糙?这货直接给你7座空间+智驾白嫖——大众:新能源的活儿,我燃油也能整!”
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