深度剖析海南华铁的几个可能性

海南华铁的9个可能性。（内容转发至他人，内容实属主观臆测，无不良引导，如有侵权，私删）

- 可能性一：3月5号公告的36.9合同中只有甲方的违约责任，无乙方的违约责任，可能性推测:乙方可以随时取消合同，且没有责任。

- 可能性二：海南华铁自成立了泽丰瑞气盈门3号私募。在2月23日的公告称，该私募累计花了一个多亿增持华铁的股票，达到了0.93%的份额。在4月15日公布的第一季度十大流通股东中，却没有这只私募的身影。可能性推测:私募可能知道这个大合同无法执行，所以在3月31日前卖掉了华铁的股票。

- 可能性三：章盟主在2024年第一季度大笔买入华铁的股票，5月13日的十大股东显示，章盟主已经开始减仓了，6月30日全部卖出了。可能性推测:章盟主发现了可能性二，推测到大合同无法执行，没赚钱直接提桶跑路。

- 可能性四：海南华铁发布的5月份6月份的投资者关系记录表，没有一个投资者的问题是关于36.9亿的合同。可能性推测：各投资人已经判断这个大合同无法执行，心照不宣，就不问这个问题，以留有时间空间跑路。

- 可能性五：9月10日，华铁公告第一期员工持股计划全部卖完。可能性推测:让自家人先跑。

- 可能性六：华铁公众号公布与海马云签署了合作协议，金额预计达到10个亿。但没公告，只有媒体文章。7月份投资者关系活动季度表中，投资者的第一个问题就是关于这10亿的海马云合同问题。可能性推测:这个合同可能是真的，等待合适的时间发布，好进一步刺激股价。

- 可能性七：5月28日到9月5日，华铁累计回购了1.05%的股票，花了2.22个亿，回购平均价是10.61元。可能性推测:花钱维持股价，让第一期员工持股以及相关投资者能够顺利卖出。

- 可能性八：胡丹峰准备减持股份最多2.22%，时间是9月8日到12月7日，时间与回回购方案衔接流畅，连质押解押都等不及了。可能性推测:人不为己，天诛地灭。

- 可能性九：胡丹峰解除质押的第二天，公司公告36.9亿的合同终止了。可能性推测：第一大股东忽然醒悟，觉得被玩了，咋滴员工跑完，二股东跑，就剩我一个啊，给我站住!

只可惜了新加坡上市的大局，还有12月份的海南封关利好，一锅夹生饭，可怜了我们这20几万的小散。