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电混车主集体“拒油”?3个理由戳中痛点,岚图太懂用户!

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电混车主为什么不爱加油了?10月3日,岚图汽车CBO邵明峰在其社交媒体发文表示,电混车主的用车逻辑很实在,日常出行用电省钱,长途出行用油无焦虑,这种“日常省、长途稳”的组合,才是新的出行标准。



所以,如今纯电续航已经覆盖用户90%的出行场景,“能用电绝不加油”几乎成为大部分电混车主的普遍共识。以前加油站是车主们的“必经打卡点”,现在不少人的油箱愣是长期“躺平”,有的甚至几个月没碰过油枪。究其原因,就是“省钱”就是主要的因素。

先算笔经济账,现在城市通勤,大部分人每天单程20多公里,电混车如2026款岚图梦想家参数图片)、岚图FREE+,纯电续航都超过300km,基本一周一充就能覆盖城市通勤。刚刚开启预订的追光L更是将CLTC续航里程提升到410km,进一步拓宽了电混车的纯电出行边界。对于用户而言,电费每公里不到一毛钱,油价却动不动“破七冲八”,两者之间的成本差距成为电混车主不爱加油的关键因素。



其次是长途出行没有里程焦虑、全程无忧,尤其在十一长途自驾时,以前开纯电车跑长途,总怕没电找不着桩,心里七上八下,现在电混车的技术摆脱了传统电混车“续航短、充电慢”的弊端。

譬如2026款岚图梦想家,以62.5度的大电池实现350km的纯电续航,是当下主流混动MPV的2倍,日常通勤、城郊游玩、城际通行全场景都可纯电覆盖,综合续航里程达到1530km,从北京出发一路向南,开到上海全程约1200公里,不用进服务区补一次能,即便十一长途,完全不用为抢充电桩、排队加油而发愁。



此外,用户最关心的补能速度,以前电混车充电慢是硬伤,现在电混车配上5C超充技术,补能效率直接“起飞”。2026款梦想家配备800V+5C超充,电量从20%充至80%只需12分钟,一杯咖啡时间,直接满电出发。毫无疑问,岚图给用户带来的是“城市用电爽、长途出行不慌”的体验,真真切切为用户考虑。

说到底,电混车主“拒油”行为的背后,是消费理性的彻底觉醒与技术成熟的必然结果。它宣告了一种新的出行标准:在日常场景中追求极致经济,在长途场景中确保绝对可靠。岚图通过其覆盖多场景的混动产品矩阵,为用户提供了“无需妥协”的最优解,从而推动“能用电绝不加油”从一个用户偏好,演进为不可逆转的市场主流。

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