在三野的一众将领之中,叶飞上将称得上“头号悍将”,他从新四军的时候就在粟裕麾下任职,可以说是粟裕手中一把“尖刀”。在战场上叶飞能守住自己的防线,在生活和工作中他能守住自己的底线。
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从1928年起,14岁的叶飞就开始投身学生运动,在15岁就开始在福建从事宣传和情报工作,在18岁时正式入党。1933年,19岁的叶飞被安排到闽东参与根据地的创建工作,在红军游击队任职。
期间叶飞经历过被叛徒出卖陷入敌人埋伏,并身中三枪的危险境地,好在他命大,被战友及时抢救了过来。1935年,21岁的叶飞当上了红军的师长,遗憾的是他没有参加长征,而是留在苏区打游击。
三年的游击战争让叶飞多次经历生死考验,好在他每次都能化险为夷,三年的时间里他积累了丰富的战斗经验,成为了一名出色的指战员。后来新四军建立,叶飞成为了第6团的团长,在抗战中多次立功。
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从抗战之初的团长,到成为解放战争中的兵团司令,叶飞成为了三野赫赫有名的一员虎将。新中国建立后,叶飞坐镇福建,不仅担任福建省的一把手,还身兼福州军区司令和政委,不逊于坐镇南京的许世友。
可惜在那场长达十年的“运动”中,叶飞被调离了军队,直到1975年1月才恢复工作,出任交通部部长。当时叶飞紧跟上级安排指导,积极整顿和维护生产秩序,争取恢复“运动”造成的不良后果。
没想到此举触怒了“四人帮”,正在叶飞努力争取降低“运动”带来的影响之际,“四人帮”的王洪文不惜亲自出面,在会议上攻击叶飞,称他身为交通部长,从国外购置新船之举是“崇洋媚外,买船卖国”。
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实际上叶飞是执行政治局的决定,可是王洪文却揪着不放。1976年7月,在高层干部的座谈会上,王洪文偏离会议既定主题,在会上批评叶飞,要求叶飞就买船问题作检讨,叶飞当场反驳。
面对王洪文的无端指责,叶飞反驳是奉命执行,反问王洪文:“怎么到你这里就成卖国了?”表示这件事自己没有错,绝不作检讨。王洪文却以副主席的身份强压叶飞,必须做检讨承认错误。
从枪林弹雨中走过来的叶飞,岂会被王洪文吓倒,他站起来对着王洪文怒斥,表示自己大不了就是一死,即便是被砍头,也绝不作检讨。叶飞的当面反驳让王洪文在会上颜面尽失。
王洪文自然不服气,毕竟论职务他高过叶飞。王洪文顿时暴躁起来,拍桌子指着叶飞,用威胁的口气大声说道:“誓要让他作检讨低头认错!”不过叶飞始终坚守自己的底线,没有妥协。
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之后王洪文等人继续向叶飞发难,不过没有多久王洪文等人就被隔离审查了,王洪文再也为难不了叶飞了。在当时的情况下,叶飞能顶住王洪文的威压和污蔑,充分展现了开国将军的不屈风骨和高尚品质。
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