“引航是一门充满挑战的‘毫米艺术’,引航员就像是‘港口活地图’,在船上与船长密切配合,肩负起宣示国家主权、保障港口安全的重任。”这是一名引航员的自述,高度概括了引航员的工作与职责。引航员不仅责任重大,更是稀缺人才。据统计,全国现有2500余名引航员,其中一级引航员仅600余人。
可在大众眼中,往往只能看到引航员年薪白万的光鲜,却鲜少关注到引航工作中存在的危险,其中上下轮船是引航工作中最危险的环节。当引航艇靠上货轮时,两艘船贴着以一定的速度前行,船与船之间还有一定空隙,引航员必须在海浪的颠簸中爬上数层楼高的软梯登上甲板。这种情况下,必须精确掌握时机,否则很可能落海或重伤,后果不堪设想。
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