高速充电桩“排队叫号”高峰已过：服务区充电桩空位多，10月6日和7日将迎返程充电高峰

极目新闻记者 郭迩

今年国庆假期第一天，高速服务区充电桩迎来“排队叫号”模式，引发关注。

不少网友在社交账号上反映，9月30日晚至10月1日凌晨，进出北京、杭州、长沙和广州、深圳等地的高速公路服务区，出现了充电桩排队等待1至4个小时的现象。为避免混乱、保持秩序，不少充电桩服务人员开始排队叫号。

10月2日，西安一处服务区充电桩有空位

10月2日，极目新闻记者走访了西安两处高速公路服务区充电站，均无车辆排队等待充电的情况，空充电车位较多。

在距离西安城区较近的一处高速服务区，一名车主对记者称，9月30日晚他从重庆出发，10月2日来到西安。10月1日，途经汉中两个高速服务区时，出现了车辆排队等待充电的情况。最终，他等了20多分钟，充了90%的电。充电桩设置了充电上限，有的能充80%，有的能充90%，假期期间以此来提高充电效率，可以理解。

距离西安城区较远的一处高速服务区工作人员对记者称，该服务区一侧的充电站有20多个充电桩，9月30日晚、10月1日，并未出现车辆排长队充电的情况，目前完全可以满足过往车主的充电需求。他表示，如果这一侧的充电桩不够用，服务区会打开与另一侧服务区的通道，让车主开车去对面充电站充电。

10月2日，西安另一处服务区充电桩空位多

9月30日，陕西交控集团发布消息，今年国庆节假期，该公司聚焦新能源车主出行需求，新增7对服务区充电站、14对服务区升级超快充，以超快充网络加密、科技赋能和全维巡检保障，打造安全、便捷、高效的绿色出行体验。针对节假日充电需求集中、部分区域设施不足的问题，新开通镇安、淳化、铜川北、延安、吴起、志丹、延安东7对服务区充电站，进一步织密充电网络。同时，结合历史车流数据与充电规律，在武功、秦岭、黄陵北、渭南西、华山、天台山、宝鸡南、汉中、乾县、永寿、彬州、石门、留坝、安康南14对重点服务区新增800KW超快充充电桩，实现“充电10分钟，续航300公里”的高效补能，大幅缩短车主等待时间。

据央视新闻消息，交通运输部路网中心预计，今年国庆节8天假期期间，全国高速公路日均流量超6200万辆，其中，小客车日均流量约5650万辆，占总流量比例近九成，自驾出行比例较高。另外，数据显示，新能源汽车假期日均约1250万辆，占日均总流量近20%，较去年同期增长约30%。

国家电网智慧车联网平台数据预测，今年国庆期间，全国超三分之一的高速公路服务区充电桩将处于满负荷工作状态。

国家电网智慧车联网平台数据分析显示，今年国庆中秋假期期间，外出出行的充电高峰集中在9月30日和10月1日。9月30日13时起充电车辆开始增多，充电高峰出现在22时至24时。10月1日当天从7时开始充电的车辆增多，10时至19时出现充电高峰。

从返程看，10月6日、10月7日两天将迎来返程充电需求高峰，每天将从10时一直持续到21时。

（来源：极目新闻）