问界全系产品亮相本年度北方地区规模最大车展

9月30日，2025天津国际车展于国家会展中心（天津）正式启幕。作为“本年度北方地区规模最大、品牌最齐全的汽车盛宴” 。虽然其国际首发车型数量和历史积淀相较于北京、上海两大A级车展尚有差距，但作为京津冀协同发展战略中的重要一环，其区域影响力和发展潜力巨大。

问界品牌以全产品系列亮相车展，展出车型有，问界M9、问界M8、全新问界M7及问界新M5 Ultra。

问界 M9携全新“银境紫”登场。除了新增的“银境紫”配色；问界 M9还推出了尊享四座版，配备零重力座椅和智能隐私车窗；搭载HarmonyOS 4智能座舱、华为途灵平台等前沿科技；累计交付量已经突破24万辆，成为高端市场旗帜性车型。

全新上市问界M8纯电版与增程版同台展示；车内配备超十块屏幕和32英寸激光投影巨幕，注重家庭娱乐互动；主打大空间和全场景智能体验。

自上市以来，问界M8累计交付突破10万辆，连续4个月领跑40万级豪华车细分市场，问界M8纯电版一经上市，表现尤为出色，上市24小时大定即突破10000台，迅速成为40万级纯电SUV市场中的热门之选。

最新爆款的车型——全新问界 M7也亮相天津车展。新车此前上市7天，大定突破60000台，展现了爆款潜质。全新问界M7全系标配的华为ADS 4.0辅助驾驶系统，硬件配置非常强大，包含了激光雷达、毫米波雷达和高清摄像头在内的34个高精度传感器。这套系统能实现从高速到城市道路的领航辅助驾驶，甚至能应对“无保护左转”等复杂路况，并完成各种高难度的自动泊车。

而且，首发了舱内激光视觉方案，将激光雷达置于前挡风玻璃内侧，不仅美观，还能避免外界环境干扰，提升恶劣天气下的感知可靠性。座舱方面，搭载的华为鸿蒙系统接入了DeepSeek大模型，支持六区域语音识别、3D车控等，人机交互更智能、更便捷。

全新问界M7的车身尺寸长宽高分别为5080/1999/1780mm，轴距达到3030mm，相比老款轴距增加了210mm，这为车内带来了非常宽敞的空间。它提供5座和6座两种布局，5座版后备箱容积达850L，纯电版还额外有145L的前备箱，非常适合家庭长途出行。

在舒适性配置上，主驾零重力座椅是一大亮点，能一键放平，有效缓解长途驾驶疲劳。车内还配备了17.3英寸后排娱乐屏、支持-6℃至50℃温度调节的车载冷暖箱，以及通过大量声学材料优化实现的静谧座舱环境，其120km/h时速下车内噪音仅60.2分贝，静谧性表现优秀。

安全是问界品牌始终坚持的理念。全新问界M7在被动安全上，乘员舱由100%热成型钢打造，并配备了9个安全气囊。在主动安全上，凭借华为ADS 4.0系统的强大感知能力，新增了紧急转向辅助功能，能更好地识别锥桶等异形障碍物，有效预防碰撞。

全新问界M7基于华为途灵平台打造，底盘采用前双叉臂、后五连杆的独立悬挂组合，高配车型更搭载了双腔空气悬架和CDC可变阻尼减振器，支持80mm范围内的5档高度调节，能兼顾高速巡航的稳定性和烂路通行的高通过性，每秒100次的阻尼实时调节让过坎冲击感降低40%。

动力方面，提供增程和纯电两种选择。增程版满油满电综合续航可达1625公里，彻底告别里程焦虑；纯电版基于800V高压平台打造，充电15分钟可从30%充至80%，续航超过700公里。

加量还减价的升级版问界新M5 Ultra也来到了车展。问界新M5 Ultra全系标配了华为ADS 3.3高阶智能驾驶系统，硬件上升级了探测能力更强的192线激光雷达和4D毫米波雷达，能实现覆盖高速、城区、泊车全场景的“车位到车位”智能驾驶。

更值得一提的是，在2025年9月底，新车已经开始推送OTA升级，将华为乾崑智驾系统升级至ADS 4.0。这次升级带来了更智能的“车位到车位2.0”导航、通行效率提升20%的WEWA架构以及体验更连贯的领航辅助驾驶（NCA），让智能驾驶体验再上一个台阶。

在安全方面，问界新M5 Ultra配备了全向防碰撞系统CAS 3.0，新增了紧急转向辅助（ESA）与e-AES自动紧急转向功能，能够在检测到碰撞风险时实现“边刹边让”，主动规避危险，为安全出行多加一道保障。其车身结构也经过了优化，车身高强度钢占比超过60%，热成型钢占比超19.5%。

本次天津车展，犹如问界家族的一次盛大“非正式阅兵”。 从20万级的问界新M5 Ultra到50万级以上的问界M9，问界已经构建了覆盖广泛价格区间和细分市场的产品矩阵。问界已从依靠单款“爆品”的阶段，迈入了体系化、平台化发展的新阶段。