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王心凌担任代言人!长安马自达MAZDA EZ-60售11.99万元起

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9月26日,长安马自达MAZDA EZ-60正式上市,作为品牌首款全球战略级新能源SUV,新车涵盖纯电、增程两大动力版本共6款车型,提供7种车身颜色,官方指导价区间11.99万元至16.09万元,并提供了多项购车权益政策。此外,发布会上长安马自达官宣王心凌为产品代言人,购车用户可获得专属车机壁纸、语音包,并具备参与2025粉丝盛典与代言人互动的资格。



长安马自达汽车销售分公司执行副总经理吴旭曦表示,EZ-60是品牌第二款新能源车型,后续还将推出第三、第四款车型。这使长安马自达成为国内首家全面转型新能源的合资车企。从市场维度看,11万-16万元价格带正是当前新能源SUV的核心战场,EZ-60需以差异化优势建立竞争力。



打破同质化设计

设计层面,EZ-60前脸"立体光雕标志之翼"灯带深度达60mm,内置72颗高亮度灯珠,构成核心视觉识别符号。专属星云参数图片)紫、水天蓝车漆采用2-12μm超细腻珠光颗粒,随角异色性达23.7,通过"湿碰湿"三层喷涂工艺实现外观与耐用性平衡。



空气动力学设计方面首创的9组贯穿式风道与7组空气动力学组件,使风阻减少60.8counts,直接转化为CLTC续航提升41km的实用收益;高速行驶时,后轴可获得705N稳定下压力,同时风噪优化4dB(A),实现节能、稳定与静谧性的三重提升。

传承操控基因

据企业介绍,EZ-60以中欧9国道路标准为开发基础,集结中、日、德三国四地工程师团队,历经200余种方案验证。核心技术配置中,连续可变阻尼悬挂可实现毫秒级路况响应,制动系统采用无极调节模式。底盘性能经量化升级,车身侧倾刚度提升20%,俯仰抑制能力提升10%。



此外,企业进一步表示其与麦格纳联合开发的零重力座椅,使座椅的侧翼包裹性提升50%,转向时驾驶员动态位移减少60%。这种调校逻辑摒弃了极端加速的比拼,而是更注重车辆操控的综合能力,车辆转向的线性可控,才能提升车辆整体驾乘质感。

打造AI智能座舱

企业公布长安马自达MAZDA EZ-60搭载4nm车规级芯片,采用8核CPU架构,语音指令响应时间仅39毫秒,复杂对话准确率提升55%,多重冗余校验机制保障行车场景下的系统稳定性。



另外,车辆显示系统同样树立标杆。企业资料显示,其中控屏为26.45英寸5K一体式大屏采用32:9画幅比例,灰态亮度小于0.5nit,经900小时零下40℃至95℃循环冲击测试、1000小时常温稳定性测试及95℃高温唤醒测试,配合大视角补偿膜技术确保显示效果。



长安马自达还在会上首发了100英寸裸眼3D HUD,该显示技术将通过SLHM空间算法实现"分层景深"显示,眼位追踪功能解决传统HUD"飘、抖、晃"问题,配套影视库含500余部3D片源。



在交互体验上,为了提升体验感,车辆采用了"所指即所控"多模态交互,另外通过覆盖90%高频场景的CUI零层级交互形成互补。硬件上车外配置了4颗独立麦克风,并配合声纹识别,使地库等嘈杂环境下指令识别率超95%。



据了解,EZ-60采用了双AI大模型加持,其中豆包AI助手聚焦场景解决方案,而讯飞星火AI则通过唇形检测+声源定位+音区锁定的多模识别技术,实现音乐环境下的精准指令响应。



在音响系统上,车辆配置了23个扬声器,分别包含5个高音、5个中音、4个低音、1个低音炮、4个天空全频、4个主副驾专属扬声器,再搭配杜比全景声,构建全域"甜点位"音效。

构筑安全堡垒

据企业介绍,今年9月长安马自达MAZDA EZ-60在丙察察完成首个"整车碰撞/翻滚/浸水"连环挑战,同时获得中汽中心"TOP Safety"证书,斩获"2025中国十佳车身"及"最佳材料奖"。





企业具体表示,EZ-60车身结构采用7横5纵笼式铠甲设计,高强钢占比86.5%,热成形钢占比27.45%,最高强度达2000MPa,其中1500MPa及以上超高强度零件共50个。企业进一步表示车辆A柱采用五重防护结构,内外双层1500MPa热成型钢配合腔体SNS复合材料,使抗弯性能提升44%。



被动安全配置上,EZ-60全系标配9个安全气囊,总容积370L,保护面积达26500cm²,包含双腔中央气囊、2米超长侧气帘及副驾飞跃式气囊。资料显示电池系统采用8层防护架构,提前满足2026年电池安全国标(GB38031-2025)及欧洲标准。补能效率方面,该车支持3C快充,15分钟可实现30%-80%补能。



细节彰显匠心

企业在品质管控方面信心满满,车企表示EZ-60在研发阶段投入超900辆测试样车,累计测试里程超900万公里,覆盖零下40℃极寒、80℃高温、5000米高海拔等极端环境。车身采用宝钢GA锌铁合金板材,经960小时盐雾测试无锈蚀,相当于自然环境下30年抗腐蚀能力。



从市场角度看,如今在10万-15万元纯电SUV赛道上,车辆已进入智能化技术与体验价值比拼阶段,多品牌车企通过智驾升级与亮眼配置抢占份额。EZ-60则通过86.5%高强钢占比、9气囊等构筑安全,以4nm芯片、8核CPU硬件来提升智舱体验,以100英寸裸眼3D HUD和23扬声器系统等提升驾乘质感。综合来看,EZ-60的产品力通过设计、操控、智能、安全、品质五大维度形成差异化。尽管在高阶智驾领域存在提升空间,但其将合资车企的底盘调校优势与电动化技术结合,为注重驾驶质感的用户提供了新选择。

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