领克900成六座SUV市场的“流量王”，上市百日交付2万台

在当下竞争白热化的新能源汽车市场，高端混动SUV领域可谓是群雄逐鹿。家庭用户怀揣着对车辆安全、空间、性能以及智能配置的多元期待，在琳琅满目的车型中艰难抉择。然而，领克900却宛如一匹黑马，上市短短百日便成功交付2万台，单周销量更是以1536台的佳绩超越问界M9，迅速在全尺寸高端混动SUV市场站稳脚跟。它究竟凭借何种过人之处，在这片红海市场中脱颖而出，赢得万千家庭的倾心？

性能跃升，打破传统性能天花板

领克900基于SPA豪华架构精心打造，从根源上奠定了卓越的底盘素质。其铝制双叉臂前悬架与集成式多连杆后悬挂的精妙组合，赋予车辆超凡的操控稳定性。再搭配FYRA-E智能电动四驱系统，7种驾驶模式随心切换，无论是积雪覆盖的雪地，还是泥泞不堪的泥地，领克900都能如履平地，展现出强大的通过性能，轻松应对各种复杂路况的挑战。

动力系统堪称领克900的一大王牌。由三电机与2.0T发动机携手组成的智能电混系统，爆发出408kW的综合功率，实现4.9秒零百加速的惊人成绩，彻底改写了人们对大型车动力迟滞、笨重的刻板印象。不仅跑得快，它还跑得远且补能便捷。40.1kWh宁德时代电池与70L油箱协同工作，提供CLTC 1430km的超长综合续航。70kW直流快充技术更是高效，仅需28分钟就能将电量从20%提升至80%。再加上-30℃至55℃全气候温控系统，确保在极端寒冷或酷热环境下，车辆性能依然稳定可靠，让家庭出行毫无后顾之忧。

灵活空间，承载多样生活场景

传统六座SUV往往难以摆脱第三排空间狭小、实用性低的困境，而领克900基于SPA Evo架构，凭借5240mm的修长车身与3160mm的超长轴距，打造出宽敞且灵活多变的车内空间，车内容积得房率高达88.2%。

第二排配备的550mm超长滑轨，支持座椅纯平放倒，为长途旅行中的老人提供了舒适的休憩空间。第三排也突破常规限制，拥有125mm的前后滑动空间以及155°的后仰调节角度，让青少年也能在后排舒展身姿，告别局促。更值得一提的是其创新的座椅旋转设计：第二排座椅可向外旋转90°，方便安装儿童座椅以及老人、孩子上下车；第三排座椅向后旋转180°后，车辆瞬间化身为“移动会客厅”或临时办公区。这种巧妙的空间布局设计，让领克900既能承载周末郊外野餐的欢乐时光，满足亲子互动需求，又能在突发情况下，迅速转变为临时办公场所，适配多样化的生活场景。

智能随行，驾驶变得轻而易举

在家庭用车场景中，不同成员的驾驶经验参差不齐，如何让车辆适应每一位驾驶者，成为一大难题。领克900的智能驾驶系统给出了完美解决方案。Thor智驾芯片与DeepSeek AI大模型深度融合，配合英伟达高达700Tops的强劲算力，让城市NOA功能在车辆交付后即可无缝使用。

从突破传统的性能表现，到贴心实用的智能辅助，再到灵活多变的空间设计，领克900的每一处革新，都精准命中家庭用户的核心诉求。上市百日交付2万台的斐然成绩，无疑是市场对其产品实力的有力认可，更是万千家庭用实际行动为这款“理想家用车”投下的信任票。当一款车真正做到深入理解家庭出行的多元需求，将每一处细节打磨到位，其在市场上的热销也就成为必然。领克900正重新定义家庭高端混动SUV的价值标准，引领行业驶向全新方向。