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9月29日,湖南省高速公路建设迎来重要里程碑——桑龙高速、炉慈高速同步建成通车,并纳入全国高速公路路网管理。这两条地处湘西北地区的交通大动脉,不仅将张家界、湘西州、常德与鄂渝黔地区更紧密联通,更标志着湖南“七纵七横”高速路网进一步完善,对促进武陵山片区协同发展、服务长江经济带建设具有重大战略意义。
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据《2025年国庆中秋假期全省高速公路路网运行态势研判报告》显示,今年国庆中秋假期,作为“黄金旅游通道”的炉慈高速,将迎来湖北、重庆等地游客前往张家界、壶瓶山,自驾车流显著增加,预测日均车流量可达1.5万至2万辆次。桑龙高速通车后,桑植至龙山通行时间从原来的2.5小时缩短至40分钟,张家界至龙山直达仅需1.5小时,湘鄂渝交界区域形成“1小时交通圈”,预测日均车流量可达1万至1.2万辆次。
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桑龙高速是G5515张家界至南充高速公路的核心组成部分,起于张桑高速桑植西互通,经桑植县两河口、陈家河、上河溪和龙山县水田坝、茨岩塘,与龙永高速茅坪互通相接。全长61.527公里,设计双向四车道,时速110公里/小时。这条“半小时经济圈”通道,将使桑植至龙山通行时间由2个半小时压缩至40分钟,为武陵山腹地打通了一条“资源快车道”。当地特有的页岩气、大理石等矿产资源和旅游文化资源,将依托这条动脉加速转化为经济优势。
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炉慈高速是G59呼和浩特至北海高速公路的一部分,起于湘鄂省界的炉红山,经常德市石门县及张家界市慈利县境内,与常张高速慈利西互通相接,全长78.901公里,设计双向四车道,时速110公里/小时。这条纵贯湘西北的交通大动脉,将长江三峡、壶瓶山、张家界等黄金旅游景点串珠成链,构建起湘鄂两省“两小时旅游圈”。
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湖南中铁炉慈桑龙高速公路有限公司携手微柏软件共研建设项目智慧管理平台,利用“BIM+云大物移智”等技术,有效实现生产数据实时采集以及施工进度、质量、安全、劳务、物料等各个环节精细化管控,推动公司数智升级工程的实施。
项目积极构建工程智慧建设体系,目前已实现项目建设管理智慧化、施工质量管控智慧化、安全生产管控智慧化、远程视频管控智慧化、以及人员管理智慧化,推动项目高质量发展。
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