985女生被老师开宝马撞死，案发2天后又出事，最新后续让人心寒

大家好，我是公子。

一个刚满18岁的女生，在生日当天，被自己学校的老师开车撞死。

事发地不是什么马路，而是985大学，就在师生宿舍附近，大家扔垃圾的地方。

甚至这还没完，在女生逝去的第三天（9月29号），这所学校的另一个校区，又出现了交通事故。

这一幕幕，看得人心口发凉。

01

事情发生在9月27号晚上。

当时“砰”的一声巨响，大家还以为是建筑坍塌了。

结果跑出来一看，竟然是校园里出车祸了！

艺术学院的老师金某，开着一辆蓝色宝马，撞上路边的垃圾桶，两个学生因此一死一伤。

受伤的是舞蹈专业的小卢，现已出院；不幸去世的是电气专业的大一新生小陆。

看到这条新闻，真让人心疼。

小陆是广西农村的孩子，独生女，开朗大方，从小学习就好，高考甚至考进全县前十。

她本来有机会去更好的学校，但她憧憬着现在读的这所学校。

入学这20多天里，一切都那么美好。

她选上了班长，给自己18岁生日买了蛋糕，可能还期盼国庆能放假回家了。

可没想到，吃完蛋糕后，刚下楼走100米扔个垃圾，生命就永远定格在18岁。

生日变成忌日。

她爸爸接到噩耗，立刻赶到广州，只求一个真相：公布监控，严惩肇事者。

02

接下来，舆论的焦点落在了两个方向。

第一，肇事老师金某。

目前通报信息很少，甚至被网友诟病“避重就轻”。

把学生说成“行人”，宿舍旁边说成“某生活小区内部道路”。

警方已经排除了酒驾、毒驾，网友更想不通金某车祸的理由。

金某毕业于北京舞蹈学院，曾获“优秀班主任”称号，事发时，金某母亲还坐在副驾上。

考虑到学校人流量大，就算允许老师开车进校门，一般限速20公里/小时。

金某为了自己、母亲和他人的安全，理论上也不该开太快。

可结果呢？车头严重受损，安全气囊弹出，把人活活撞死了。

网络上还流传各种说法，有说金某撞人后没第一时间救人，反而肇事逃逸，扔下受伤的母亲在车里不管的，也有说他精神不正常，跟母亲矛盾很大，打算同归于尽的。

但以上都没实锤，是故意还是无心，需要等警方调查清楚。

第二，事发的学校。

讽刺的是，这所学校刚出完命案，校园内又出了交通事故。

命案才过去两天，也就是今天（9月29号），一辆白色网约车撞了个骑车的退休老师。

万幸的是，退休老师没啥大事儿，就一点擦伤。

但这还是需要重视，尤其是车祸就发生在“减速慢行”的标语底下。

而且，学校已经不是第一次出事。

2020年，校内职工因为纠纷，直接开车撞死教授，还撞伤了一名保洁、一名保安。

2023年，大一女生搭乘舍友的共享电动车，下坡时意外头部着地，昏迷一个月身亡。

家属怒斥学校，到底有没有排查好校内的安全隐患，比如电动车的刹车、头盔的检查。

可惜，几年过去了，这些血淋淋的教训，换来了什么？

是校内车辆照样通行无阻，共享电动车依旧不戴头盔乱跑，以及学校的冷漠。

直到现在，学校官微还是岁月静好，分享学校领导的活动。

说起来，前阵子的68页PPT事件，和有夫之妇偷情的博士生就是来自这所学校。

考虑到这个博士生还是党员，公派留学到英国，应该及时处理才好，但学校只是“留校察看”。

学校敷衍舆论多了，就别怪舆论联系起来，更质疑学校。

03

目前，肇事教师金某已经被警方控制，案件还在展开调查。

但我们要的，远不只是抓一个人，盖棺定案。

我们更要追问：

为什么校园内的交通隐患长期存在？

为什么教师也会在校园里酿成如此惨剧？

我们的校园规划，是否过于追求车辆便利，而忽略了学生的安全？

人车分流，行人优先，真有那么难吗？

种种问题敲打着人心，尤其是规定和现实之间存在落差：

一是校园交通管理越来越“宽松化”“特权化”，导致社会车辆、网约车、教职工车辆大量涌入，校园道路逐渐沦为了“公共马路”。

二是在校园违反交通秩序，只要不出事，一般都不用担心扣分、罚款啥的。

两个因素结合下，人们往往放松警惕，把安全当儿戏，不重视限速规定的重要性。

直到悲剧的发生，才想起代价会是一条鲜活的人命。

最后，愿逝者安息，真相早日大白。