安徽
众所周知，买车想要不踩坑，就得在选车前以一些数据作为参考，比如关注热度、销量成绩或者是用户口碑等等，去选购位于榜单头部的车型，基本上就不会踩坑，毕竟没有关注度的车型就不会有太高的销量，品质不过硬的也同样如此。这不，眼下在MPV市场就有一款售价在20万内的热门车型，就凭借全能实力和出色品质接连斩获三大榜单第一，它就是风行星海专为中国年轻家庭打造的全能MPV——星海V9（参数丨图片）越享系列。
三榜第一、央视背书
正如开头所说，星海V9越享系列斩获了三大榜单第一，咱们先看看都是哪些方面的榜单。
第一，15-20万国产MPV汽车之家关注度第一；第二，20万内中大型新能源MPV销量第一；第三，汽车之家、易车、懂车帝三大权威平台MPV口碑榜榜首。毫无疑问，以上这些来自真实用户参与投票，并由目前国内最权威的三大汽车平台公布的榜单，不仅都是含金量十足的权威榜单，同时还意味着星海V9越享系列夺得了行业罕见的大满贯！
如果有人觉得这些榜单还不够有说服力，那接下来可就要把最权威的央视给搬出来了！
要知道在前不久的9月16日，央视《硬核智造厂》节目，就对星海V9越享系列背后有着央企背景的东风柳汽进行了探厂，并通过镜头向公众展示了星海V9越享系列从研发到试验再到制造的全过程。
作为一家有着71年制造底蕴与央企品质的一流车企，风行星海的设计师团队仅在研发初期，为了验证数字化设计的细节和可行性，仅在油泥模型上就耗时长达3个月完成5轮塑形后，才最终拍板。随后在产品测试阶段，东风柳汽更是通过占地达460亩的商乘共用试验场，以四通道道路模拟试验室，对星海V9越享系列进行24小时不间断、连续20天的疲劳测试，来验证产品的稳定性和耐久性。
然而这还没完，哪怕是在产品交付之前，星海V9越享系列仍要对车辆功能进行严苛测试，比如测试AEBS系统是否能自动识别行人并平稳制动，自动泊车测试是否表现精准等，以严苛的全流程研发和制造工艺，确保产品在极端环境下仍能保持稳定运行，这也是星海V9越享系列能斩获三榜第一，并敢于让央视探厂，央视也敢于为其背书的底气所在！
20万内全能MPV
当然了，星海V9越享系列能斩获三榜第一并获得央视背书，不只是有品质过硬，还有出色的产品力。
首先从消费者最关注的价格层面来看，当同级新能源豪华MPV的起售价普遍在30万左右，燃油MPV也在20多万时，星海V9越享系列不仅把价格门槛拉入20万内，甚至还来到了具备划时代意义的17万级，这个定价就能买到新能源豪华MPV，绝对没人能拒绝如此有诚意的诱惑，这也是它上市即爆火的重要因素。
除了超值定价以外，还有许多获得用户好评的地方，比如得益于车长超5.2米、轴距超3米的领先尺寸，星海V9越享系列的乘坐空间和储物空间都非常优秀，再加上为二排配备的支持10向调节和通风、加热、按摩功能的航空座椅，不仅能为二三排乘客带来更加宽敞舒适的乘坐体验，并且后备厢还能在七座满员的状态下，仍能轻松放下7人份的行李箱和背包，三排座椅放倒后的纯平空间，让后备厢摇身一变成为1.7米双人床，既能满足豪华商务出行需求，又可带着亲朋好友去野营，可谓是宜商又宜家。
然而这还没完，作为“东风新能源MPV双子星”的战略车型之一，星海V9越享系列除了配备有8155智能座舱和L2级驾驶辅助，能大幅提升用车时的舒适性和便利性，还搭载了在多项技术上都实现了领先的东风集团马赫混动技术，比如热效率高达45.18%的发动机，可谓是动力强劲又省油，馈电油耗低至5.27L/100km，比同级燃油MPV低了将近一半。
同时，作为一款豪华新能源MPV，星海V9越享系列还拥有长达200km的纯电续航，综合续航也长达1300km，其不仅能依托纯电模式，把每公里的用车成本降至仅1毛多，还可无需补能就能从北京直达上海，可谓是越开越省。值得一提的是，有着央企背景的风行星海，还为选购星海V9越享系列的车主，提供了MPV市场中罕见的8年/16万公里的整车质保承诺，真正做到让用户以不到20万的价格，就能买到省钱又省心的高品质全能MPV！
大侠车谈：毫无疑问，无论是斩获销量、口碑、关注度的三榜第一，还是央视的公开背书，都足以证明星海V9越享系列是一款非常出色的新能源豪华MPV，毕竟20万内就能买到拥有全能实力+央企品质的新能源豪华MPV，放到整个国内汽车市场中也是独一份的存在！
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
