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“我们一周年了!”

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9月26日,在轨道交通资阳线开通一周年到来之际,一场聚焦资阳“十四五”时期交通发展的新闻发布会在资阳临空站举行。

去年9月29日,四川省首条跨市域轨道交通线路——轨道交通资阳线正式开通,成资步入“轨道同城”新时代。一年来,该线路已累计运送乘客超1000万人次,日均客流逾3万,最高单日客流突破7.62万人次。

从“双城记”到“同城化”,资阳线究竟为成都、资阳两座城市带来了怎样的改变?

发布会数据显示

资阳线开通一年来

对于跨城通勤作用显著

早晚高峰

(8:00–9:00、18:00–19:00)

客流高度集中

通勤客流占比高达80%

连接18、19号线的福田站

成为全线客流量最大的站点

从数据可以看出

轨道交通已重构了成资的“跨城通勤”方式

“一小时通勤圈”已从愿景成为现实

在中车资阳机车有限公司工作的付雪梅

对此感受深刻

她的两个孩子都在成都上学

过去每周回家都是一场

耗时两个半小时的“长途奔波”

如今,搭乘资阳线

通勤时间压缩至一小时左右

可以实现每日归家

付雪梅说:

“现在能天天回家陪孩子吃饭、

辅导他们写作业,我觉得特别满足。”

为了提升跨城通勤体验

资阳线还精细优化了与

地铁18、19号线的换乘衔接

成资轨道公司调度中心副主任袁希龙介绍:

“通过精准对接18、19号线

和资阳线的到发时刻

努力让乘客实现‘下车即换乘’的体验。”

轨道的便捷也催生了

“跨城生活”新场景

清晨,从成都怡心湖出发的赵大爷

通过换乘资阳线

一小时内抵达资阳苌弘广场站

采购新鲜的本地农产品

为服务好这些“跨城买菜大军”

资阳线各个车站还特别准备了

打包袋、打包绳等物资

并增设休息点

通过更好的服务提升乘客体验

统计资阳线开通一年客流数据发现

每逢周末,该线客流就会呈现较大增长

较周中平均增长约30%

2024年国庆、2025年“五一”

等节假日期间

单期客流量均超过20万人次

2025年春运期间更是突破70万人次

系列数据佐证

“跨城短途旅行”正成为市民生活新选择

“从成都坐资阳线到资阳临空站,

带娃玩完方特还能当天往返!”

今年8月,资阳方特水世界

与国色春秋相继开业

资阳线资阳临空站客流量环比增长58.78%

“成资一日游攻略”等话题

在社交媒体上热度攀升

成都的展览、演出、体育赛事

吸引了资阳市民

同时资阳的特色美食、自然风光

也吸引了成都的游客

轨道如同一根纽带

将两座城市的“文商旅体”生活紧密相连

共同构建出一个活力四射的“休闲生活圈”

轨道交通带来的客流

正高效转化为区域消费的巨大商流

据资阳市雁江区政府办相关负责人介绍

自资阳线开通以来

资阳希望城、圣高广场等商业体

客流量平均提升20%以上

周边酒店周末频现“满房”

道路通,人气旺,产业兴

一年来,航空航天、智能制造

医药健康等产业集群

正沿着资阳线自西向东逐步成形

高仙机器人、九天中创、爱齐科技等

一批优质企业正沿着资阳线的轨道加速布局

轨道延伸之处

人才与产业也随之流动、融合

四川九天中创制造总监谢春明

在秋招时注意到:

“以前资阳线没开通时,

我们去成都高校招聘,

毕业生考虑的第一个问题就是距离远。

现在资阳也在上下班通勤的合理辐射范围内,

为毕业生多了一个重要的就业选择地。

今年7月底,四川新升雅精密科技有限公司

在资阳高新区投资建设的

微晶玻璃柔性OLED模组生产线全面投产

该公司董事长陈辉均介绍

轨道交通的通达是其落地资阳的重要因素之一

不久前,四川星河动力

在酒泉成功发射一枚民营商业火箭

该企业在资阳设立智能制造基地

在成都布局关键供应链

火箭的电气产品、核心结构件等

均来自成都企业

星河动力常务副总经理崔品表示:

这枚火箭,蕴含着

成都都市圈协同发展的基因!

一年前

轨道交通资阳线静待启航

一年后

热气腾腾的生活已沿着轨道铺展

通勤族步履匆匆

跨城采购的市民整装待发

接驳公交有序等候……

一轨贯通,双城同频

未来,随着成德、成眉线的稳步推进

“轨道上的都市圈”正加速成型

“成德眉资同城化”的时代将全面到来

届时,资源流动将更顺畅

区域协同动能将更强劲

小伙伴们关注的国庆节、中秋节

成都地铁延时运营安排也来喽

2025年国庆节、中秋节放假时间为

10月1日-10月8日,共8天

为保障假期期间乘客出行需求

假期前一天(9月30日)

假期最后两天(10月7日、8日)

成都地铁延长线网各线路

末班车时间50-60分钟

节日客流量大

小伙伴们请注意提前安排路线

合理安排出行时间,尽量错峰出行

提前祝大家节日愉快,耍得开心

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