9月26日,在轨道交通资阳线开通一周年到来之际,一场聚焦资阳“十四五”时期交通发展的新闻发布会在资阳临空站举行。
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发布会现场
去年9月29日,四川省首条跨市域轨道交通线路——轨道交通资阳线正式开通,成资步入“轨道同城”新时代。一年来,该线路已累计运送乘客超1000万人次,日均客流逾3万,最高单日客流突破7.62万人次。
从“双城记”到“同城化”,资阳线究竟为成都、资阳两座城市带来了怎样的改变?
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发布会数据显示
资阳线开通一年来
对于跨城通勤作用显著
早晚高峰
(8:00–9:00、18:00–19:00)
客流高度集中
通勤客流占比高达80%
连接18、19号线的福田站
成为全线客流量最大的站点
从数据可以看出
轨道交通已重构了成资的“跨城通勤”方式
“一小时通勤圈”已从愿景成为现实
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在中车资阳机车有限公司工作的付雪梅
对此感受深刻
她的两个孩子都在成都上学
过去每周回家都是一场
耗时两个半小时的“长途奔波”
如今,搭乘资阳线
通勤时间压缩至一小时左右
可以实现每日归家
付雪梅说:
“现在能天天回家陪孩子吃饭、
辅导他们写作业,我觉得特别满足。”
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行驶中的资阳线列车
为了提升跨城通勤体验
资阳线还精细优化了与
地铁18、19号线的换乘衔接
成资轨道公司调度中心副主任袁希龙介绍:
“通过精准对接18、19号线
和资阳线的到发时刻
努力让乘客实现‘下车即换乘’的体验。”
轨道的便捷也催生了
“跨城生活”新场景
清晨,从成都怡心湖出发的赵大爷
通过换乘资阳线
一小时内抵达资阳苌弘广场站
采购新鲜的本地农产品
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资阳线上的“跨城买菜大军”
为服务好这些“跨城买菜大军”
资阳线各个车站还特别准备了
打包袋、打包绳等物资
并增设休息点
通过更好的服务提升乘客体验
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统计资阳线开通一年客流数据发现
每逢周末,该线客流就会呈现较大增长
较周中平均增长约30%
2024年国庆、2025年“五一”
等节假日期间
单期客流量均超过20万人次
2025年春运期间更是突破70万人次
系列数据佐证
“跨城短途旅行”正成为市民生活新选择
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“从成都坐资阳线到资阳临空站,
带娃玩完方特还能当天往返!”
今年8月,资阳方特水世界
与国色春秋相继开业
资阳线资阳临空站客流量环比增长58.78%
“成资一日游攻略”等话题
在社交媒体上热度攀升
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社交媒体上爆火的成资一日游攻略
成都的展览、演出、体育赛事
吸引了资阳市民
同时资阳的特色美食、自然风光
也吸引了成都的游客
轨道如同一根纽带
将两座城市的“文商旅体”生活紧密相连
共同构建出一个活力四射的“休闲生活圈”
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资阳方特国色春秋
轨道交通带来的客流
正高效转化为区域消费的巨大商流
据资阳市雁江区政府办相关负责人介绍
自资阳线开通以来
资阳希望城、圣高广场等商业体
客流量平均提升20%以上
周边酒店周末频现“满房”
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道路通,人气旺,产业兴
一年来,航空航天、智能制造
医药健康等产业集群
正沿着资阳线自西向东逐步成形
高仙机器人、九天中创、爱齐科技等
一批优质企业正沿着资阳线的轨道加速布局
轨道延伸之处
人才与产业也随之流动、融合
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四川九天中创制造总监谢春明
在秋招时注意到:
“以前资阳线没开通时,
我们去成都高校招聘,
毕业生考虑的第一个问题就是距离远。
现在资阳也在上下班通勤的合理辐射范围内,
为毕业生多了一个重要的就业选择地。
今年7月底,四川新升雅精密科技有限公司
在资阳高新区投资建设的
微晶玻璃柔性OLED模组生产线全面投产
该公司董事长陈辉均介绍
轨道交通的通达是其落地资阳的重要因素之一
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在城市中穿行的资阳线列车
不久前,四川星河动力
在酒泉成功发射一枚民营商业火箭
该企业在资阳设立智能制造基地
在成都布局关键供应链
火箭的电气产品、核心结构件等
均来自成都企业
星河动力常务副总经理崔品表示:
这枚火箭,蕴含着
成都都市圈协同发展的基因!
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火箭成功发射 图源四川观察
一年前
轨道交通资阳线静待启航
一年后
热气腾腾的生活已沿着轨道铺展
通勤族步履匆匆
跨城采购的市民整装待发
接驳公交有序等候……
一轨贯通,双城同频
未来,随着成德、成眉线的稳步推进
“轨道上的都市圈”正加速成型
“成德眉资同城化”的时代将全面到来
届时,资源流动将更顺畅
区域协同动能将更强劲
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小伙伴们关注的国庆节、中秋节
成都地铁延时运营安排也来喽
2025年国庆节、中秋节放假时间为
10月1日-10月8日,共8天
为保障假期期间乘客出行需求
假期前一天(9月30日)
假期最后两天(10月7日、8日)
成都地铁延长线网各线路
末班车时间50-60分钟
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节日客流量大
小伙伴们请注意提前安排路线
合理安排出行时间,尽量错峰出行
提前祝大家节日愉快,耍得开心
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