印度人计划在高原地带部署3000门自行迫击炮:比利时陆军识别网站称,印度媒体最近声称该国陆军正在研究大批采购大约3000套车载迫击炮系统的方案,以扩大能够快速反应的支援火力。印度媒体还特别指出,订购如此大批量的快速火炮系统正是为了部署在中印边境地区,以弥补印军支援火力的不足;
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这款车载迫击炮系统基于马辛德拉公司的4x4轮式底盘,集成从西班牙引进“阿拉克兰”81毫米自动迫击炮。该炮配有电动升降机,通过移动炮座可将迫击炮置放于车后地面,能够在崎岖的岩石地形上射击,最大射程为6-7.5公里。从设计上看,这款81毫米车载迫击炮灵活性和机动性很好,比较适合于山区作战—不过,它没有360°环射能力;
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而且,他需要将迫击炮向移放到车后,然后再由4-5名车/炮组成员进行射击操作。很明显,这种设计与其他国家新一代自行火炮截然不同,后者往往采用车内直接射击,甚至采用后膛炮管和全自动装弹,操作人员也相对较少(例如PLL05式120毫米自行迫榴炮需4人、PCP001式82毫米车载速射迫击炮仅需要2人)。据了解,印度陆军在2023-2024年间已经开始小批量装备这款车载迫击炮,数量大约50辆左右,主要交付给东北地区和喜马拉雅前线的部队—印度陆军计划用人力填补技术的不足:反正印度有的是低种姓士兵,死多少个也与印度陆军高层无关!
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所以,这款自行迫击炮无法自动装填、无法提供乘员防护,火控系统也很简陋,在高强度、高烈度战争中容易受到无人机、敌方自行现代迫击炮压制!高原地区,如果遇到自行高性能迫击炮的话?特别是中国新型120毫米自动装填迫击炮:他在阿尔及利亚反恐战斗中发挥出色;印度81毫米迫击炮只能逃之夭夭;
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阿尔及利亚大量装备中国迫击炮、榴弹炮,而且还拥有中国火箭炮,它们在反恐战争中发挥重要作用:尤其是在利比亚、马里接壤边境附近打击恐怖武装的战斗中,它们成为战场火力支柱;
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在撒哈拉沙漠等广阔地域进行的反恐清剿行动中,CS/SM5提供了至关重要的营级机动支援火力。120毫米炮弹威力巨大,能有效摧毁恐怖分子藏匿的洞穴、简易工事和野外营地;基于东风底盘,它具有良好的越野机动性,能伴随机械化部队快速行动。同时,装甲底盘为炮组提供相对于牵引式迫击炮而言更好的防护,能抵御轻武器射击和炮弹破片;
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CS/SM5的自动装填是其核心优势:最大可发射10发以上炮弹,持续射速6-8发/分钟。他向目标倾泻大量火力,实现“首群覆盖,火力覆盖”,在恐怖分子反应过来并疏散前就予以重创。这种“快打快撤”的能力非常适合反游击战;除了反恐,它也被用于边境巡逻和要地防御,利用其射程和火力对潜在的非法越境和走私活动形成威慑;
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中国陆军同样面临复杂的战场环境,尤其是在西南高原山地,需要一种能够伴随机械化步兵和轻型合成部队、提供及时、猛烈、精准的曲射火力支援的装备;如何验证120毫米自行迫击炮实用性呢?中国放大招!将120毫米版本出口给阿尔及利亚等国,本身就是对这项自动装填迫击炮技术的实战检验。
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外贸订单的成功,证明该设计理念的先进性和可靠性,其获得的实战反馈也能用于改进国内后续型号。这形成了一个良性循环:国内技术 -> 外贸改良 -> 实战检验 -> 技术反哺/验证 -> 国内装备升级;
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所以,中国陆军也装备类似自行迫击炮:采用猛士3型(或CTL181A型)6×6防护型底盘,搭载120毫米迫击炮系统,配备半自动装弹机与先进火控系统;公路最高时速约120千米,具备全域越野通过能力,可实现快打快撤战术;发射杀伤迫弹时射程达9公里,弹药威力强;部分型号可使用制导迫弹,打击精度达厘米级;拥有环射360°的能力;
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它很适配轻高机合成旅、山地旅等作战单位,无需下车架设阵地即可完成射击,大幅提升步兵支援火力的反应速度与生存能力,是山地、城市等复杂地形作战的重要装备;
中国自用型120毫米自动装填迫击炮的火控系统、弹药、底盘等肯定优于出口版本:射程、精度等有利于在高原地区作战,并且方便直升机吊运、运输机空运—可以直接部署在前沿压制印度人!
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