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合资醒了!别克「最强增程豪华轿车」17万开卖,盲订就破2万台

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杰西卡 发自 副驾寺
智能车参考 | 公众号 AI4Auto

不到17万!!

别克至境L7,首款激光雷达合资混动轿车,别克新能源转型的最新力作,正式开卖。

没错,就是由朱一龙代言,首秀时,被高管破音喊出“最强增程豪华轿车”的那款车——

纯电续航达同级最长的302km,综合续航超1420km。

电驱功率可达252kW,相当于燃油时代3.0T的发动机动力;百公里油耗仅0.5L



更关键的是智能化短板变长板,号称有信心PK行业内所有车的智驾软件,“包括大家熟知的第一”

高管甚至现场直呼,“扬眉吐气!”

“最强增程豪华轿车”

别克至境L7——别克高端新能源子品牌“至境”的首发车型。

外观是溜背式造型,车头前倾,采用隐藏式门把手,配备三种轮毂。



车尾灯中间以及反光镜位置,配有智能辅助驾驶的小蓝灯



底盘采用前双叉臂、后五连杆悬架结构,后悬是同级唯一采用6球头设计。



在首秀现场时,上汽通用汽车副总经理薛海涛,直接称之为“最强增程豪华轿车”。

强在哪呢?

首先是智能化上,短板变长板。

智能座舱方面,至境L7首发高通SA8775P芯片,算力72TOPS。



车机系统支持远程控车、哨兵模式、AI语音大模型等功能,还支持三屏联动——

包括一块10.25英寸仪表盘,一块15.6英寸悬浮式中控屏,还有50英寸的全景AR-HUD。



至境L7的这个AR-HUD,不但可以导航箭头、车道线等基础信息,也能经由多传感器融合,把15组以上的驾驶数据与真实路况叠加,使用起来更“沉浸式”。



智能辅助驾驶,搭载逍遥智行辅助驾驶系统——这是别克耗资超百亿打造的全新架构,号称要集齐全球最强的新能源和智能化供应商。

逍遥智行基于Momenta最新R6飞轮大模型,并且是全球首发。

硬件采用28个传感器,包括12个超声波雷达、12个摄像头、3个毫米波雷达,以及1个激光雷达——成为首款带有激光雷达的合资混动轿车。



R6作为“飞轮”体系最新量产模型,采用的是强化学习框架。

传统的模仿学习,依赖人类驾驶数据,只能复现已知场景。强化学习更像一个“试错大脑”:

在虚拟环境中自我对弈,从成功和失败中学习,不断调整决策模型,形成闭环训练,实现从“类人”到“超人”的驾驶能力跃迁。而且强化学习用合成数据即可高效训练,适用于动态场景。



也就是说,R6学到的是场景背后本质的驾驶逻辑和思维,算法泛化性更强,能应对没见过的长尾问题。

具体表现在功能上,突破有两点:

其一是无断点城市NOA

无车道线场景、ETC收费站、窄路借道避让都能流畅应对;环岛通行、无保护左转等复杂场景拟人化决策,加减速平顺性接近老司机。



遇到诸如绿化带遮挡鬼探头、近距离加塞等高风险场景,其预判速度比人类快30%,制动更果断。

像是潮汐车道流向、可变灯牌车道指示,系统也能精准识别,自动匹配正确通行方向。



其二,是不停车一键泊入

停车不必经过停车、选位、确认等传统流程,可以直接在行驶过程中实时识别车位,自动泊入。

还有行业少有的全车位智能泊车技术,至境L7也能一把完成。

例如面对极窄车位泊车、断头路垂直泊入,及断头路逆向限位器水平泊入实测挑战,别克至境L7都完美通过。



所以至境L7在R6的加持下,智能辅助驾驶能力跻身行业第一梯队

薛海涛表示,至境L7搭载R6飞轮大模型,能力可以PK行业内所有车的智驾软件,“包括大家熟知的第一”

当然,光有智能化也不够,别克至境L7还强在哪了?

首款激光合资混动轿车,不到17万开卖

还有一大亮点在动力上。

至境L7搭载1.5T“真龙”增程系统,后驱动电机最大功率252kW,相当于燃油时代3.0T V6发动机动力



搭配峰值功率100kW的发电机,百公里综合油耗仅0.5L,零百加速5.9秒,80-120km/h超车加速3.8秒。

满电亏电动力性能差异大的问题,也得到解决,满电和亏电的零百加速时长只差了0.08秒,加速性能几乎一致。

而且,针对亏电时增程器启动噪声很大的问题,至境L7也做了特别优化,发动机介入噪声小于0.5dB,相当于在安静房间里听到自己的呼吸声。

新车还配备了最新40.2kWh的奥特能增混专用电池,CLTC纯电续航302公里,综合续航最高可达1420公里



还配备同级最快的130kW 3C快充,20分钟能补充200公里纯电续航。

电池寿命可达64万公里——按每年2万公里算,可以开32年



最后来看价格,至境L7一共推出了五个版本,分别是:

尊享版、奢享版、尊享逍遥智行版、奢享逍遥智行版,还有一个特别推出的技术集大成者——艾维亚版本。



价格区间落在17.39~21.99万元,比市场猜测的20~30万更低。

加上中秋、国庆双节权益,10月31日前下定,1000元抵5000元。最后限时到手价,16.99~21.59万元

也就是说,不到17万,拿下纯电续航超300公里;不到19万,拿下带激光雷达的高阶智能辅助驾驶;不到22万就拿下大满配。



据透露,至境L7会在10月20日开始交付。

不出意料的话,这个价格,这个配置,应该要爆了。

毕竟,在没有任何产品配置和价格信息的情况下,且外界猜测价格在20万以上时,别克至境L7的盲订用户,已经超过2万了。



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