当前,别克品牌正步入智电转型深水区,以全新高端新能源子品牌“至境”和百万级“逍遥”架构等为标志,别克向电动化、智能化、高端化全面跃升又有了一枚关键棋子落盘。近日,广大增程轿车爱好者心心念念的别克至境L7正式上市,限时权益价1X.XX16.99万元起。至境L7以C级车的豪华,打入B级车的市场;以新能源的动力能耗,颠覆传统的燃油形式;以领先的智能化体验,完成跨代际的智能化跃升,凭借三张亮眼的王牌,至境L7不仅提前预定年度爆款,更将引领B级车跃入全新的智电时代!
![]()
作为20万17万以内唯一带激光雷达的合资轿车,至境L7让高阶辅助驾驶成为普惠配置,同时它还把“逍遥”超级融合整车架构、“真龙”增程技术、“逍遥智行”辅助驾驶系统+基于强化学习的Momenta R6飞轮大模型等等,下放至B级车主流价位,完成了新时代B级车的“价值重构”。从这整个角度来看,至境L7成为新能源市场的现象级爆款已经是板上钉钉的事。
以新能源一梯队的实力,开创B级车智电时代
过去几年,在电动化、智能化浪潮下,几乎每一个细分市场都卷到了极致,特别是20万元左右的新能源市场,无论是豪华品牌、合资大厂还是自主品牌、新势力,都布局了实力不俗的产品,给用户的选择也越来越多。但一个现实的问题是,那些标榜豪华的新能源车型,往往在“豪华”与“智能”之间难以平衡。
![]()
大部分新能源用户,他们对一台新时代智能豪华轿车的核心需求是,既能满足日常通勤,又能支撑长途出行,没有续航和补能焦虑;既有先进的智能化科技和便捷实用的人机交互体验,又能在制造工艺和品质上层层把关,用车更加省心、放心;既在感官体验上更豪华有面子,又把舒享体验做到位,每一个细节都要追求极致。至境L7,无疑满足了他们“既要又要还要”的心理诉求。
![]()
产品力,是评价一台优秀的新能源轿车绕不开的硬指标。至境L7的最大底气,则来自基于百万级“逍遥”架构开发而来,并搭载行业领先的“真龙”增程系统,以及拥有可硬杠新势力的第一梯队智能体验。
![]()
在全栈自研“真龙”增程系统赋能下,至境L7拥有同级超长的302km纯电续航,同级领先的1400km+的综合续航,同级超快的5.9s零百加速及0.5L百公里综合能耗,以超长续航、超低油耗、满电亏电一条龙、亏电无感知的千里“真”电感体验,完美破解当前增程技术的“亏电动力焦虑、续航能耗焦虑、噪音焦虑、寿命焦虑”等行业痛点。
有了至境L7,不仅日常城市通勤轻松一周一充,周末的近郊出行也能全程用电;而综合超过1400km的续航表现,则让长途旅行不再依赖频繁补能。这种“短途纯电、长途无忧”的模式,正是目前增程车市场亟需的解决方案。
![]()
此外,舒适与静谧也是重点,至境L7的增程发动机在介入时几乎没有抖动和噪音,接近纯电驾驶的平顺与安静,让用户在长时间驾驶中保持轻松。更重要的是,无论满电亏电,车辆都能保持稳定的动力输出,更不会出现传统增程车常见的“亏电乏力体验差”等问题。
此外,对于增程用户普遍诟病的电池衰减快、有安全隐患等问题,至境L7采用奥特能2.0增混专用高性能电池,不仅继承了“15亿公里0自燃”的安全基因,还实现纯电续航64万公里低衰减,是行业最长寿的增程电池。凭借超长续航、超低油耗、满电亏电一条龙、亏电无感知的卓越表现,搭载“真龙”增程系统的至境L7重新定义了豪华动力标准。
![]()
智能化曾是合资品牌被诟病最多的短板。但在至境 L7 身上,我们能清晰感受到别克在这一领域的有备而来——依托全球造车底蕴+本土创新智慧的双重优势,其智能化水平已跻身行业第一梯队。
![]()
智舱方面,至境L7首发搭载高通最新一代SA8775P芯片,芯片的NPU算力达到72 TOPS,专为智舱服务打造,堪称当前智舱芯片中的顶配。硬件配置上,50英寸全景AR-HUD 抬头显示系统尤为亮眼,不仅在清晰度、亮度、色彩表现上达到业界顶尖水平,还具有更远的成像距离,可显示融合了真实道路场景的15组以上驾驶信息;15.6英寸智能中控屏支持自定义比例分屏,满足主副驾专屏专用的需求;同级领先的低能耗哨兵模式可360°监测车周风险,同级唯一的手机场景式备车功能能自由组合车内功能,适配多元出行场景。语音方面,智能语音助手支持四音区免唤醒和多项语音指令复杂输入,从识别到执行更加高效畅快,人车对话更自然;在AI端云大模型加持下,全场景语音交互能力更加强大,基本做到一说就懂,有问必答,还具备创作、百科、用车顾问等内容互动,带来AI时代优雅从容、精彩有趣的交互体验。
![]()
更值得关注的是智驾科技。至境L7率先搭载“逍遥智行”辅助驾驶系统,并全球首发量产基于端到端强化学习的Momenta R6飞轮大模型,具备无断点城市NOA、业内首批不停车一键泊入等全场景辅助驾驶功能。从实际体验来看,这套系统能像老司机一样从容应对近距离加塞、鬼探头、盲区遮挡等高危场景,自动泊车与城市NOA的操作流畅度、完成度均十分出色,能够带给用户极智安全、丝滑和高效的出行体验。
以C级车的豪华舒享,重塑B级车的价值标准
真正的豪华,往往根植于深厚的积淀与不懈的创新。至境L7拥有5032mmx1952mmx1500m车身尺寸和3000mm超长轴距,彰显出C级中大型豪华轿车的气势。其星空展翼外观造型从大自然汲取灵感,兼具流动美感与视觉张力。蓄势待发的豪华溜背造型,连同同级最强的超静谧NVH全车无框车门、隐藏门把手和20吋星光涡扇轮毂,引领新时代的豪华审美趋势。与百万级豪车同款的银河星空展翼大灯、星轨浮光展翼尾灯,加上车顶激光雷达,以及标志“逍遥智行”的小蓝灯,将科技融入优雅,同时也把高级感和视觉冲击力拉满。
![]()
![]()
如果厌倦了时下新能源汽车千篇一律的“彩电沙发冰箱”,不妨静下心来仔细审视至境L7,它的座舱采用全新纯净浮岛设计美学,塑造了简洁优雅、势能流淌的错层空间。内饰选材豪华,提供贴心周到的270°皮质环绕包覆,所触皆柔软。湖心岛式顶控、水中石晶雅顶灯,还有门板及仪表台星河金砂饰条,呈现典雅、内敛的东方意蕴,营造高端、雅致的空间氛围。
除了营造出同级最宽裕的座舱空间外,至境L7在座椅舒适性方面也下足工夫,新车拥有同级唯一四座全功能悬浮层座椅采用无修全粒面Nappa高级真皮包覆;与顶尖豪车座椅如出一辙的悬浮层设计,带来如坐云端般的极致坐享体验。副驾位还搭载同级首款双120°零重力座椅,辅以可伸长103mm的4向电动腿托和一键小憩模式,能够轻松畅享极致自在放松。
![]()
![]()
豪华配置方面,至境L7首发搭载27扬声器Buick Sound剧院级豪华音响,采用全主动3分频音响技术,低音震撼,中音饱满,高音通透,呈现如置身顶级音乐厅的环绕全景声沉浸效果;同级唯一全四座多模式头枕音响,不仅声场可随乘客头部移动智能调整,始终保持最佳音质;配合同级最优的22分贝图书馆级宁静空间氛围,将沉浸舒享体验推上新高度。
![]()
底盘技术是豪华舒适出行的关键支撑,也是别克品牌的传统优势领域。至境L7的豪华底盘融汇泛亚28年来“最懂中国路”的研发积淀和全新“逍遥”架构下的底盘域科技,采用独立悬架中最高级别的前双叉臂、后五连杆悬架结构,后悬同级唯一采用6球头设计,兼得强大的运动操控性能和同级最佳舒适性。RTD连续阻尼可变悬架可通过毫秒级阻尼调节,主动控制车身姿态,显著提升乘坐舒适性、平顺性和操纵稳定性,为用户带来不输百万级豪华车的驾乘体验。
写在后面
20万级B级车市场历来是兵家必争之地,也是目前新能源渗透率较低的细分市场。不破不立,至境L7用一步到位的价格,对由传统燃油车主导的B级车旧格局发起总攻。它凭借“大厂积淀”与“新时代智能”的深度融合,正在终结一个时代,并将推动整个B级车市场向更美好的智电新时代跃进。
特别声明:以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布,本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.