2025年9月25日,美国海军“诺曼底”号与“菲律宾海”号两艘提康德罗加级巡洋舰同时退役,这一动作标志着美军这款服役超40年的传奇战舰正式进入“倒计时”。随着这两艘舰的离场,美军现役提康德罗加级仅剩7艘,数量首次少于中国海军的055型万吨驱逐舰(现役10艘)。
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提康德罗加级巡洋舰曾是美国海军的“海上指挥所”。作为全球首款装备宙斯盾系统和垂直发射系统的战舰,其满载排水量近万吨,配备122个垂发单元,可同时跟踪200个目标并攻击24个最危险目标。在冷战时期,它曾是航母战斗群的“核心护卫”,甚至能指挥整个舰队作战。
然而,这款1983年服役的老舰已难适应现代战争。其垂发单元口径较小,难以兼容新型高超音速导弹;雷达系统虽经多次升级,但面对中国055型驱逐舰的双波段有源相控阵雷达时,探测精度和抗干扰能力明显落后。更致命的是,美军原计划用伯克级FlightIII驱逐舰替代提康德罗加级,但伯克级垂发单元仅96个,火力密度不足,且建造速度缓慢——截至2025年9月,仅1艘伯克III服役,远无法填补提康德罗加级退役后的空缺。
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与提康德罗加级的“老态龙钟”形成鲜明对比的是,中国055型驱逐舰正以“每年2-3艘”的速度批量服役。这款满载排水量1.2万吨的战舰,配备112个大型垂发单元,采用“一坑四弹”技术,可同时发射鹰击-21高超音速反舰导弹、海红旗-9B防空导弹等多种武器。其双波段雷达探测距离超400公里,能同时追踪数百个目标,战场感知能力远超提康德罗加级。
更关键的是,055型的设计理念更贴近现代战争需求。它不仅具备防空、反舰、反潜、对陆攻击的全能作战能力,还预留了升级空间,可搭载无人机、激光武器等新型装备。相比之下,提康德罗加级因设计年代早,后续升级潜力有限,已逐渐沦为“二流战舰”。
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美军海上力量的削弱绝非偶然,资金、技术、政策三大难题早已埋下隐患。资金层面看似军费充足,2026财年预算甚至突破万亿美元,但钱花不到刀刃上——维护老旧舰艇成本攀升,新舰研发又价格爆表,下一代DDG(X)驱逐舰单舰成本预估高达44亿美元,国会都对这一数字充满质疑。技术上,美国造船业持续衰败,关键设备供应链断裂,DDG(X)的综合电力系统、先进雷达等核心技术仍停留在验证阶段,难以定型量产。政策上,多年来战略摇摆不定,一会儿追求“全球存在”分散资源,一会儿又搞“大国竞争”急于转型,导致舰艇更新计划反复搁置。
就在美军陷入“退役快、服役慢”困境时,中国海军正稳步崛起。福建舰成功完成海试并实现多款舰载机弹射起飞,055型大驱持续批量下水,形成了“航母+万吨大驱”的现代化作战体系。这种“下饺子”式的发展速度,背后是完整造船工业体系和清晰战略规划的支撑,与美国的产业空心化形成鲜明对比。
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面对海上力量衰退,特朗普政府采取了双重策略。首先内部军改,废除拜登政府推行的多元包容政策(DEI),强调“绝对服从”的“勇士精神”,试图通过文化重塑提升战斗力。同时,推动造船业改革,吸引私人资本投资,但效果尚未显现。其次,外部外购。特朗普曾考虑从日韩购买军舰,以缓解国内造船能力不足的问题。但这一提议因法律限制和盟友顾虑而搁浅。
然而,这些措施治标不治本。若美军无法解决造船业衰败、技术断层和预算分配失衡的问题,其海上霸权终将难以为继。
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