网红“唐飞机”直播时坠机身亡，35万买的“飞天梦”烧得只剩灰烬

“一个敢卖，一个敢买敢开！”

55岁网红“唐飞机”（原名唐正兴）的蓝天梦在9月27日戛然而止，他开着这架35万购买的超轻型飞机在直播飞行时突然坠机身亡。

唐正兴是四川广元剑阁县的55岁村民，他跑过运输、开农家乐，前两年拍 “拖拉机漂移” 还小赚了波人气。但谁也没想到，这个半辈子跟土地打交道的汉子，心里藏着个 “飞天梦”。

“从小就想飞，当兵没当成，现在再不圆梦就老了。” 去年秋天，他揣着攒了大半辈子的积蓄，跑到浙江找个民间 “高手”，花 35 万买下了这架共轴双桨超轻型飞机。更让人咋舌的是，这飞机是卖家自己攒的，因为怕出事压根不敢飞，才转手卖给了他。

飞机运到剑阁那天，村里人围着看稀奇：这玩意儿长 3 米多，两个螺旋桨贴得近近的，机身薄得像层铁皮，别说降落伞了，连个正经的安全座椅都没有。有人劝他：“老唐，这钱买辆好车多舒坦，这玩意儿就是个铁疙瘩！”

他却拍着机舱笑：“这是我的老伙计！” 为了凑够钱，他连给孙子买学区房的计划都推迟了，妻子气得当着亲戚面哭，10 多天没跟他说一句话。可架不住他软磨硬泡，最后只能妥协，反复叮嘱 “飞得低一点，慢一点”。

没人知道唐正兴是怎么学会开飞机的。他自己说，就对着网上的教程琢磨，每天下班后练一两个小时，累计学了 6 个小时就敢上天了。第一次成功起飞那天，他特意买了卤菜和二锅头，对着镜头脸红扑扑地喊：“这辈子值了！”

但这份 “值了”，藏着太多惊险。今年 5 月，他第一次坠机，因为油表坏了，飞机从 5 米高的地方砸在河滩上，浑身湿透的他爬出来还拍视频自嘲：“就当洗个澡！”

7月更凶险，发动机突然熄火，10米高空坠落后他断了根肋骨，躺在病床上还跟粉丝开玩笑：“命大，阎王爷不收我。”

妻子哭着要把飞机卖掉，他嘴上答应，转头就把飞机藏到了 100 多公里外的库房，偷偷摸摸继续飞。每次直播，他都要跟粉丝互动：“想看我飞个‘眼镜蛇’动作不？刷个礼物安排！”

直播间里永远热闹，礼物刷得不停，弹幕全是 “666”“再来一圈”。有人提醒他 “没戴头盔太危险”，转眼就被更多 “唐哥真牛” 的评论盖过去。他似乎也迷上了这种被追捧的感觉，飞得越来越高，动作越来越花哨，却忘了这架没有任何安全认证的飞机，就是个随时会爆炸的炸弹。

9 月 27 日那天，天气特别好。唐正兴早早给飞机加了油，绕着机身检查了一圈，还特意擦了擦镜头。第一次起飞后没多久，他突然降落了 —— 不是出了故障，是觉得摄像头角度不对，拍不出自己 “帅气的侧脸”。

调整好设备，他再次发动引擎。“老伙计们，今天给你们飞个痛快！” 镜头里，梯田的稻茬清晰可见，他笑着竖了个大拇指。可就在飞机爬升到 20 多米时，网友突然发现不对劲：螺旋桨转得越来越慢，机身开始摇晃。

“唐哥！快降落！” 弹幕瞬间密集起来，但已经晚了。飞机像被无形的手往下拽，几乎垂直坠了下去，“嘭” 的一声巨响后，火光立刻窜了起来。直播间里的惊呼变成了哭喊，有人急着报坐标，有人不停刷 “附近有没有人啊”，可坠机的地方太偏，等村民带着灭火器赶过去，机舱已经烧得变形了。

目击者说，当时能听到里面传来微弱的呼救，可火太大根本靠近不了。等消防队员把火扑灭，唐正兴已经没了生命体征，遗体被直接送往了殡仪馆。而他那个攒了 9.7 万粉丝的账号，当晚就被设成了私密，所有飞行视频全没了踪影。

悲剧传开后，网上吵成了一锅粥。有人替他可惜：“55 岁还敢追梦，太勇敢了。” 但更多人骂他糊涂：“这哪是勇敢，是拿命赌流量！”

有懂行的网友扒出，这架飞机根本就是 “三无产品”：没有生产资质，没有飞控系统，两个螺旋桨间距太近，稍微遇到气流就容易缠绕。

“35 万买这个？还不如买架正规的滑翔机，至少有安全保障！” 有人算了笔账，就算考个最基础的运动驾驶员执照，也就花几万块，学 30 个小时就能合法飞行，可他偏要走 “野路子”。

更让人揪心的是，他一直坚信 “超轻型飞机不用驾照报备，跟卡丁车一样随便开”。可业内人士早就说了，四川全省合法的飞行空域就 7 处，不管飞机多轻，无证飞行就是 “黑飞”，抓住了要罚款，出了事只能自己担着。

有人把矛头指向直播平台：“明知道这么危险，为啥不封他的号？” 还有人怪那些刷礼物的粉丝：“要是没人起哄，他能飞那么疯吗？” 但说这些都晚了，那个总爱对着镜头笑的大叔，再也不会出现在直播间里了。

现在，唐正兴的家人还在处理后事，当地的公安、民航部门也介入了调查，可无论结果如何，一条生命已经没了。他花 35 万买的飞机，最后烧得只剩一堆废铁；追了大半辈子的梦，终究以最惨烈的方式画上了句号。

有网友说：“世界的进步需要探险，但不是拿命瞎闯。” 这话戳中了要害。谁都有追梦的权利，可梦想从来不是无视规则的借口。就像那些在直播间里喊 “再来一圈” 的人，或许只是图个热闹，但他们没意识到，自己的起哄，可能成了压垮别人的最后一根稻草。

而这场悲剧更该敲响警钟：随着低空经济越来越火，类似的 “野飞机” 可能还藏在某个角落。怎么把监管的网织得更密，怎么让更多人知道 “飞行不是儿戏”，或许才是 “唐飞机” 用生命留下的最沉重的提醒。

毕竟，真正的飞翔，从来不是靠胆量，而是靠敬畏 —— 敬畏规则，更敬畏生命。