上海
航运界网消息，继在其自有船厂签订一艘调试服务运营船（CSOV）建造合同后，新加坡上市公司马可波罗海业（Marco Polo Marine）近日再度下单，订造两艘主要用于支持东南亚石油和天然气活动的锚作拖带供应船（AHTS），主要服务于东南亚海上石油和天然气市场。
图源：Marco Polo Marine
据介绍，这两艘AHTS总价值约3400万美元，预计将于2026年加入马可波罗海业的船队。经公司相关负责人确认，其中一艘将在中国建造，另一艘则在马可波罗海业位于印度尼西亚巴淡岛的船厂建造。
具体来说，计划在中国船厂建造的AHTS新造船将由马可波罗海业间接持有71%股权的子公司PT Pelayaran Nasional Bina Buana Raya Tbk所有。这艘DP-2级船总长60.8米，型宽16米，系柱拉力80吨，制动马力6000匹，并具备一级消防能力。计划在马可波罗海业的船厂建造的AHTS新船拥有更大的功率，总长76米，型宽18.5米，系柱拉力135吨，制动马力10800匹。该船同样将采用DP-2和一级消防级别设计，并将在新加坡注册。
马可波罗海业首席执行官Sean Lee表示：“这两艘新AHTS的加入，标志着我们船队更新与扩张战略迈出了重要一步。这些船舶预计于2026年完工，将提升我们服务更广泛客户的能力，既能支持传统的油气作业，也能助力快速发展的海上风电领域。”
此次新增两艘船舶后，该集团的船队规模将增至21艘。据了解，今年9月，马可波罗海业位于台湾的子公司PKR Offshore已签订合同，将在印度尼西亚巴淡岛的马可波罗船厂计划建造一艘“CSOV Plus”新船，该船计划于2026年第二季度正式开工，并于2028年第二季度完成建造并交付使用。
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