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事实上,不只是老外不明白,很多中国人也搞不懂,为何我们如此执着于“国产化”?
因为我们深知,落后就要挨打!
过去一百多年里,我们备受美西方的欺辱,甚至要听着他们傲慢嘲讽:“就算给中国人图纸,也模仿不出来一样的发动机。”
面对中国人购买盾构机,西方人更是狮子大开口要钱。
就算我们买回来了,需要他们派技术人员来维修的时候,他们更是放出豪言:“不允许中国人在现场观看。”
在手机领域也是如此,当初国产品牌还没崛起的时候,国外品牌可以说是明目张胆收割着中国消费者。
就算是今天的备受争议的汽车行业,尽管国产新能源汽车已经做的有声有色了,却还是被很多国产看不起。
这背后的一切,都是因为我们还没彻底实现“国产化”。正如当年教员所说的:革命尚未成功,同志仍需努力!
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再举一个例子,2019年的时候,我们公司的领导买了一台宝马7系,落地价102万。
光是选装就花了十多万,比如宝华韦健音箱花了3万6,L2级别的辅助驾驶花了1万6,座椅通风花了1万1,还有后排屏幕控制系统、娱乐陪杂七杂八花了3万多。
但如今过去6年时间,随着国产新能源汽车的崛起,随便一个品牌20~30万价位的车,不需要加价都有以上那些选装配置了吧!
光是一个智能辅助驾驶,比亚迪9万多的车都给你标配了!
要知道在以前,奔驰、宝马、奥迪所谓的“整体转向系统”,是需要加钱选装的,甚至奔驰给你标配,但后期还是需要付费才能开通。
但如今的国产车呢?空气悬架都成为了标配了吧!
很多人都说如今的国产新能源都在卷“真皮沙发、大电视和冰箱”。
事实上,很多人压根就不知道国产车企在一些硬件上根本没有提及,甚至没有炒作。
因为对于普通消费者来说,他们不懂这些,他们只认眼前所看到的“豪华”,也就是沙发、冰箱和大彩电。
当然,随着新能源汽车不断的发展,如今也越来越多人了解汽车行业。
明白了汽车核心技术除了沙发、冰箱和电视以外,还有电池、电机以及各种各样的细致技术。
再到后来,美西方开始急眼了,集体对中国电动车进行围堵,国人才后知后觉,中国汽车真的崛起了,要不然美国人不会三番四次抹黑我们中国电动车!
所以啊,中国并不是一定要执着于在任何产业都要实现“国产化”,而是因为我们吃过“落后就要挨打”的苦头,我们很清楚西方列强的手段。
如果我们在每个行业里不能实现独立自主,那很有可能在某一天,我们就要承受被“卡脖子”。
还有就是,如今所出现的贸易战和关税壁垒,可不是我们崛起了才出现的。
在过去很长一段时间,世界上每每出现一个工业大国, 全球市场就会出现关税战、贸易战甚至是热战。
这背后的原因正是美西方奉行的游戏规则:胜者为王败者为寇。
比如第二次工业革命之前,英国每天都在搞全球殖民,搞全球贸易倾销,甚至还要求其他国家不能再棉纺织业上跟它竞争。
第二次工业革命后,全球生产过剩,德国为了倾销工业品,更是发动了第一次世界大战。
要不是欧洲合力打败了德国,我估计德国会继续倾销全世界。
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说白了,从人类诞生工业文明开始,任何一个大国想要在制造业全面崛起,都必须要挑战过去既得利益群体的产业秩序。
从英国、法国崛起出现的七年战争,到后来美国、德国的两次世界大战,再到后来日本的崛起,导致美国与日本长达了十多年的贸易战。
由此可见,如果我们不执着于国产化,月薪三千的我们,压根就买不起智能手机。
如果我们不执着于国产化,月薪三千的我们,压根就买不起大屏幕液晶电视。
如果我们不执着于国产化,月薪三千的我们,压根就买不起汽车。
说白了,我们从小就已经经历了被西方嘲讽:做不出来航空发动机,精密数控机床,计算机操作系统,EDA软件,核磁共振仪器……一直备受美西方的封锁垄断,我们想不执着都不行!
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