前横滨水手球员转行公交司机：安全送达乘客，我感受到了价值

北京时间9月28日，曾效力于横滨水手的球员数马正浩接受了《雅虎日本》的采访。

“先试着投身进去，这样就能看到些什么了。” 这位曾经历过无业时期的前J联赛球员表示，在将乘客安全送达的工作中，他感受到了价值。目前，他正以取得运营管理者的国家资格证书为目标。

公交行业从业经历

平成25年（2013年），我加入了京王巴士南公司（现更名为京王巴士，位于东京都府中市）。入职后，公司为我提供了考取大型二类驾照的机会。作为驾驶员，我肩负着乘客的生命安全，始终只想着扛起这份责任，稳稳地将乘客送达目的地。有时还会听到乘客夸赞我的开车技术真好，这些话都给了我很大的鼓励。

足球生涯经历

小时候我一心扑在足球上。初中时进入横滨水手青训营，高中毕业后我成功升入一线队。

我在J联赛第2轮比赛中就首发出场。那时的我备受瞩目，能把热爱的事当成工作，不免有些飘飘然。一旦没被选入比赛阵容，就会心生不满，抱怨为什么不用我。可实际上，我并没有为能获得出场机会付出过多少努力。如今，我在工作中始终想着“想要成为一个被需要的人”。回想起来，如果在足球生涯时也能有这样的想法，或许能作为球员再坚持更久一些。

足球生涯的结束

之后我被租借至仙台七夕，随后就正式转会。2005年合同到期后，我转会到了新潟县的一支地区联赛球队。

我在J联赛效力的时间总共是4年。来到新潟的这支球队后，我的收入大幅减少。当时我已有妻子和两个孩子，所以还得在烤肉店打工，或是做日结零工补贴家用。最终，球队未能实现升入日本业余联赛第一级别联赛（JFL）的目标，我也在2020年彻底告别了足球生涯。

从球员到公交从业者的心态转变

当球员的时候，我完全没想过 “第二职业” 这回事。当时没有任何规划，可又必须得工作，于是就在日本职业介绍所找到了公交公司的工作。京王巴士是大公司，工作稳定。正因为经历过没工作时的艰难，我才格外被这份稳定的工作吸引。

意外契合的新工作

真入职后才发现，这份工作特别适合我。

公交车驾驶员虽然凡事都要一个人扛，但反过来说，驾驶员也能主导车厢内的氛围。而且我很幸运，遇到的前辈和上司都很好 —— 他们会给我提建议，也会认真对待我的工作。现在做运营管理相关的工作，周围的人也一直在帮我。