“有路就有秦,有家就有秦”!这句被百万车主挂在嘴边的赞誉,如今又添重磅新注脚 ——9 月 25 日,比亚迪第二代秦 PLUS 双车强势上新,不仅带来秦 PLUS DM-i 128KM 进取型、秦 PLUS EV 420/510KM 进取型三款新车,更甩出 “全系限时 6.98 万元起” 的国庆大礼,直接把 A 级家轿的 “性价比天花板” 捅到了新高度,节能省油全球王者典范!
作为蝉联 2023、2024 年度家轿销量冠军的 “中国车王”,秦 PLUS 早已用超 150 万辆的累计销量打破合资垄断,让中国用户开上自家好车的骄傲落地。这次加推进取型,更是精准戳中家庭用户的核心需求,从续航、油耗到配置,每一处升级都说到了心坎里。
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DM-i 版:纯电通勤一周不充电,油耗低到燃油车 “哭晕”
对于想兼顾 “日常通勤省钱 + 长途出行无忧” 的家庭来说,新上的秦 PLUS DM-i 128KM 进取型简直是 “梦中情车”!128 公里的纯电续航,算下来每天通勤 20 公里,一周充一次电就够,平时开完全不用沾油,省下的油钱够给孩子多报个兴趣班。
更狠的是油耗!比亚迪现场官宣,第二代秦 PLUS DM-i 的 NEDC 百公里亏电油耗直接降到 2.69L—— 什么概念?加一箱油能跑上千公里,就算油价再涨,开车也不用精打细算。而且这个油耗优化还能通过 OTA 推送给所有搭载第五代 DM 技术的老车主,相当于 “买完车还能免费升级省油技能”,这波操作谁看了不说一句 “比亚迪良心”?
细节上更懂年轻人:新增的怀挡设计,换挡时不用低头找挡杆,操作更顺手;全系加入的 “星河米” 车色,温柔又显质感,不管是男生开还是女生开,都能穿出专属风格。
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EV 版:420km 通勤半个月,510km 能追诗和远方
纯电车主最愁的 “续航焦虑”,在秦 PLUS EV 新推的进取型上根本不存在!420KM 版本充一次电够跑大半个月,就算加班晚归、周末逛商超,也不用慌慌张张找充电桩;510KM 版本更厉害,周末带家人去周边城市露营、自驾游,来回几百公里完全无压力,再也不用为 “半路没电” 担惊受怕。
而且秦 PLUS EV 的续航不是 “纸面数据”:刀片电池 + 八合一电驱总成的黄金组合,再加上宽温域热泵系统,就算零下 30℃的东北冬天,或者零上 40℃的南方酷暑,续航都能稳稳在线,冬天开空调也不用 “抠搜”。
最惊喜的是 “入门即高配”:前麦弗逊 + 后多连杆独立悬架,过减速带、走烂路都很稳,孩子坐在后排也不颠簸;NFC 钥匙、车载 ETC、智能语音这些 “刚需配置” 全拉满,甚至还带 VTOL 移动电站 —— 露营时能外放电煮火锅、给投影仪供电,全家的快乐直接拉满。
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老车主不被忘!OTA 升级 20 项功能,年年开 “新车”
买完车就 “过时”?比亚迪偏不!第二代秦 PLUS 上市才半年,已经通过 OTA 升级了近 20 项功能,老车主相当于 “不花钱换新车”:
开车更安全了:新增的 “危险加塞提醒”,能提前预警旁边车要不要加塞,避免剐蹭;“通行效率优先” 功能,在堵车时能帮你更顺畅跟车,减少频繁启停的麻烦。
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停车不再难:以前新手怕窄车位?现在新增 “窄车位自动收后视镜”,入库时镜子自动折叠,再也不怕蹭到;还有 “车头泊入、偏置泊车”,就算是商场里难停的角落车位,也能一键搞定。
座舱更好玩了:手车互联能实现 “导航流转”,手机上搜好的路线,上车直接同步到车机;未来还会加萌宠桌面、游戏中心、无麦 K 歌 —— 接孩子放学时,能在车里陪娃玩会儿游戏;周末全家出游,还能一起 K 歌,车子直接变成 “移动娱乐舱”。
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6.98 万起!把高品质家轿拉进 “亲民价”
最让人沸腾的,还是这次的国庆献礼价:全系限时 6.98 万元起!要知道,这个价格以前只能买低配的合资入门车,现在能拿下比亚迪的冠军家轿,还带这么多高端配置,简直是 “花小钱办大事”。
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不管是刚工作想选第一台车的年轻人,还是想给家庭换辆省油、省心车的宝爸宝妈,第二代秦 PLUS 这次的上新 + 降价,都把 “性价比” 做到了极致。毕竟是 240 万用户选出来的冠军车,品质、口碑都经得住考验,现在入手还能赶上国庆假期开新车出去玩,这波福利真的别错过!
从打破合资垄断,到让用户 “开中国家轿自豪”,秦 PLUS 这次用上新、省油、长续航、宠老车主的操作,再次证明:为什么 “有路就有秦”—— 因为它真的懂中国家庭想要什么。这个国庆,想换车、买车的朋友,一定要去看看第二代秦 PLUS,说不定就能找到属于你的 “理想家轿”!
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