“螺旋桨突然停转,飞机像断线风筝砸向地面,瞬间燃起大火!”
9 月 27 日,四川广元剑阁县一处空旷农田上空的直播画面,成为网红 “唐飞机” 留在世间的最后影像。
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这位 55 岁的飞行爱好者驾驶超轻型飞机直播时突发事故,机身坠地后剧烈燃烧,待消防人员扑灭明火,驾驶舱内已只剩焦黑残骸。
村干部证实,“唐飞机” 当场身亡,家属在现场崩溃恸哭。
事件曝光后,更多细节的浮出让舆论陷入震惊 —— 这并非他首次遭遇坠机,此前两次高空坠落的惊魂经历,早已为这场悲剧埋下伏笔。
“唐飞机” 本名唐正兴,是当地小有名气的网红,因执着于 “草根飞天梦” 圈粉数万。
他的飞行之路始于 2024 年,得知广安有人出售二手共轴双桨超轻型飞机后,当即斥资 20 余万元买下机身,又追加 15 万元更换零件,总计 35 万元的投入几乎耗尽积蓄。
这款飞机空重 115 公斤,油箱容量 18 升,加满油仅能续航 40 公里,最高时速约 100 公里,属于典型的 “低慢小” 航空器。
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家人起初极力反对,妻子 10 多天没理他,直到他哭诉 “50 多岁了,就想圆个飞行梦”,家人才勉强妥协,反复叮嘱 “一定注意安全”。
没有专业教练指导,唐正兴的 “驾照” 全靠自学得来。
他从网上下载教程突击一周理论知识,累计练习 9 小时后,便自认掌握了直飞、悬停、倒飞等技能。
第一次成功升空时,他特意买了卤菜和酒独自庆祝,此后更是将飞行变成日常,每天下班后都会在篮球场推机练飞,
还常向村民炫耀 “全国九个人有这款飞机,只有我能飞起来”。
2024 年底开启直播后,他的直播间峰值能涌入 3 万人,屏幕里的螺旋桨轰鸣与高空视角,成了吸引流量的 “密码”。
危险早已在暗中潜伏。
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唐正兴曾在采访中轻描淡写地提及两次坠机经历:一次因油表故障,飞机从 5 米高空坠落;另一次同样是设备问题,从 10 米高度直坠地面。
“好在自己技术熟练,没受伤。” 他当时的语气满是得意,却对设备隐患避而不谈,更未对飞行安全产生丝毫警惕。
有老粉在评论区提醒 “赶紧检修设备,太危险了”,却被他以 “老伙计很可靠” 驳回,依旧坚持无防护飞行。
更令人揪心的是,他的飞行全程游走在违规边缘。
按照《一般运行和飞行规则》,超轻型飞行器虽无需适航证,但必须在昼间飞行,且严禁在人口稠密区上空活动,飞行前还需向民航部门报备 “特许飞行”。
但唐正兴从未履行报备手续,甚至为追求直播效果,多次驾机靠近村镇边缘。
直播回放显示,事发当天他为展示 “低空盘旋” 技巧,特意降低飞行高度,机身距离农田不足 20 米,而此处距离最近的村落仅 1 公里。
“他总说‘空旷地方没事’,根本没把规定当回事。”
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同村村民透露,曾见他的飞机擦着树梢飞过,每次都让人捏把汗。
9 月 27 日上午 10 时许,悲剧正式上演。
唐正兴像往常一样开启直播,镜头对准驾驶舱仪表盘,嘴里不停讲解飞行技巧。
“今天风有点大,试试逆风悬停。” 他话音刚落,直播间突然传出刺耳的金属摩擦声,画面剧烈晃动。
“坏了!油表又不准了!” 他的惊呼声刚响起,飞机便急速下坠,镜头最终定格在翻滚的农田与飞溅的泥土上,随后陷入黑暗,只剩持续的爆炸声与网友的惊恐留言。
附近村民听到巨响后赶来,只见飞机已被熊熊烈火吞噬,黑色浓烟直冲天际,消防部门出动多辆消防车扑救,半小时后才控制火势,但机身已烧得面目全非,无法辨认原貌。
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事故发生后,民航管理部门迅速介入调查,初步推测故障原因与燃油供应系统有关,不排除与此前未彻底修复的坠机隐患存在关联。
法律界人士指出,唐正兴的行为已涉嫌违规飞行:未报备飞行计划、缺乏专业资质、在非合规空域活动,且直播行为可能因 “吸引流量增加风险” 加重责任。
四川法之缘律师唐超强调,即便超轻型飞行器无需执照,也需遵守飞行管制规定,“他的两次坠机本是重要警示,却被当成‘技术高超’的证明,最终酿成惨剧”。
在唐正兴的抖音账号里,最后一条视频停留在事发前一天,画面中他正擦拭飞机螺旋桨,配文 “明天带大家看不一样的高空风景”。
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如今这条视频下,满是 “可惜又可恨” 的评论:“两次坠机还不吸取教训,拿生命换流量太不值”“追梦也要守规矩,漠视安全的代价太沉重”。
有网友翻出他曾说的 “航前航后会仔细检查”,怒斥 “这就是你的检查?拿自己的命当玩笑”。
截至发稿,事故具体原因仍在调查中,唐正兴的直播间已被平台永久封禁。
这片焦黑的农田旁,散落着未烧尽的飞机残骸,远处村民自发摆放的白花随风摇曳。
这场以 “梦想” 为名的飞行,终究以最惨烈的方式落幕,留下的不仅是破碎的家庭,更敲响了民间 “低慢小” 航空器监管的警钟 —— 当飞天梦脱离了安全与规则的约束,便注定会驶向悲剧的深渊。
正如一位网友所言:“真正的热爱从不是鲁莽冒险,对生命的敬畏,才该是所有梦想的底色。”
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