全新腾势N8L开启预售，31.98万起，车长5米2配大6座，配置拉满

在大六座豪华SUV市场里，最近又来一员猛将，它就是与腾势（参数丨图片）N9组成了豪华旗舰双子星的腾势N8L。相比起强调科技安全的腾势N9，腾势N8L主打的就是家庭用车的安全豪华方向。除了继续强调技术创新带来的安全与灵活驾控外，腾势N8L对于家庭舒适出行有了更全方位的支持，至于说这支持都体现在哪些方面，咱们就一块儿来看看。

腾势N8L在设计上还是有比较重的家族感，“优雅之势”的设计语言整体上带出了车辆开阔。同时，分体式灯组、悬浮式车顶，还有精细的线条结构等等，也带来了比较丰富的光影变化。而在车辆的6款车色中，还有霜云墨、翠华墨两种高定双色涂装，这跟东风艺术美感之间的契合度是很高的。

进入到座舱内来看，腾势N8L有当代智能新能源的极简效果，但这里的面板与线条结构依旧舒缓，并配以暖色的色调搭配，在视觉效果上不会显得生硬。同时，从座椅开始，大量常触区均以亲肤材料覆盖，这些又都是极简风格下藏着的细腻之处。

在智能娱乐上，17.3英寸2.5K中控屏两端分别有一块全液晶屏，左侧是12.3英寸仪表搭配50英寸AR-HUD抬头显示、右侧是13.2英寸2.5K副驾娱乐屏，抬头可见流媒体后视镜、二排也有17.3英寸2.5K吸顶屏，每一个位置都对应了一套智能交互与娱乐硬件支持。搭配接入了DeepSeek大模型的AI智能体、支持杜比全景声音效的20扬声器帝瓦雷音响，在舱内K歌也行、观影也行，通过语音对话来讲故事哄娃也行。

与此同时，车辆还给到了更多配置，来让用户可以更好地享受车上娱乐。比如它的座椅就是全真皮覆盖，并双排覆盖通风/按摩+全车加热/电动调节，其中，主驾有主动侧翼支撑调节、副驾为零重力座椅，配上三开门的智能冷暖箱、自动开合的电吸合车门、能投影感应开启的电动尾门等等，从坐车到用车，也都在体现设计上的那种“优雅”。

当然啦，腾势N8L也有一套比亚迪自主研发的“天神之眼B”辅助驾驶激光版，即搭载了一段式端到端大模型的DiPilot 300，高快城领航辅助有了、泊车辅助有了，而且易三方技术也能够利用后双电机独立转向来实现易三方泊车辅助，这对于这个车长5.2米的大家伙来说是相当好用的功能。对了，这回腾势N8L还有了下车泊入辅助这样的新功能，这些新功能让用车中的小细节显得更人性化了。

说到易三方技术，腾势N8L靠它实现的功能可不至于泊车那么简单。在车辆的动态驾驶中，腾势N8L还可以实现高速爆胎稳定控制，即180km/h高速工况直线爆胎也能持续稳定、减小二次事故的发生。同时，车辆还可以借此技术，实现包括低附路面增稳、雨雪内八模式、210km/h高速避让，乃至横风稳定控制功能等等。可能不是每个人都生活在南方沿海、都会遭遇台风天出行的境遇，但有这些极限场景下的安全保障，搭配众多2000MPa超高强钢进行关键区域打造的笼式车身，谁见了不会多几分安心？

至于说核心动力方面，腾势N8L的易三方由插混专用2.0T高效发动机与三电机组成。其中，2.0T有着152kW最大功率，而三电机则有560kW的总功率，它将帮助车辆拥有3.9秒零百加速性能，并功率型刀片电池支持下，实现230km的CLTC纯电续航、1300km的CLTC综合续航，性能与里程两不耽误。

而在车身之下，前双叉臂与后五连杆式独立悬架是如今豪车的标配。在这样的基础硬件结构外，腾势N8L在制动中有六活塞定制卡钳、在舒适中有云辇-A智能空气车身控制系统，后者能在智能路面预瞄2.0的支持下，进行更高频次的扫描、识别与主动调整。这一点将放大腾势N8L的用途与功能性，除了说在颠簸烂路上更平稳外，也能给予用户更多探索户外的驾乘方案。

在与腾势N9组成旗舰豪华双子星后，腾势N8L对于家庭需求的持续强化，让我们看到了腾势要进军高端豪华市场的决心。但比起这决心，车辆能够通过智能科技，来同时强化乘坐舒适、出行娱乐以及驾控安全的腾势，确实重新定义了高端豪华家庭SUV的品质标准。关键是，这样的大六座安全豪华SUV预售门槛却不过31.98万元起，跟不少高端中大型SUV一致，当前还可获赠双色车身、基础保养等权益优惠，感兴趣的话，不妨去试试看吧。