重庆
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9月26日
市郊铁路跳磴至江津线
（圣泉寺至鼎山段）
工程盾构机刀盘成功下井
标志着几江站至鼎山站区间
盾构施工进入倒计时
几江站至鼎山站区间
盾构隧道全长1761.3m
采用单洞双线形式
盾构管片外径为12.4m
为中国建筑西南地区最大直径盾构隧道
项目投入1台直径12.84m复合式土压
平衡盾构机进行施工
目前项目已完成盾构机下井吊装作业
此次盾构始发吊装单件
最重部件为刀盘重303吨
采用1台三一SCCA6200型（500吨级）
履带吊为主吊
刀盘翻身用600吨级汽车吊配合
盾构机拼装与调试完成后
预计2025年10月15日
从几江车站大里程始发
计划2026年年度实现
盾构贯通并达到鼎山车站小里程接收
此隧道贯通为实现项目尽快通车
奠定坚实基础
全媒体记者：贺 奎
编辑：傅婧 编审：胡德赛
值班副总编辑：袁孝椿
总编辑：黄 艳
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