北京
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国庆中秋假期即将来临
为满足客流高峰期的出行需求
铁路部门通过
动车组重联、投用长编组列车等方式
增加运力
让更多旅客顺利踏上旅途
什么是重联？
一列短编组动车组通常由
8节车厢组成
而在客流高峰期
会将同型号的两列短编动车组
以“牵手”的方式组合
原来的8辆编组变成16辆编组
运能实现翻倍
这就是重联
如何重联？
看似简单的动车组重联
背后有不少“关卡”
重联准备
动车组机械师
要先确认两车型号一致
头罩打开
检查车钩状态及钩舌位置
复兴号动车组
还需拆卸机械钩防护罩
重联作业
确认无误后
动车组机械师与司机进行联控
复兴号动车组
以低于2公里的时速
和谐号动车组
以3至5公里的时速
进行连挂作业
“牵手”当然是要“温柔”一点呀
△两组动车正在“手牵手”
重联后检查
重联完毕后
动车组机械师需要再次
检查车钩状态
确认车内电路、气路
通信状态正常后
再联控司机进行试拉
就这样
动车组就“牵手”成功啦！
除此之外
16节车厢的长编组动车组
也将在假期出动
保障旅客平安顺利出行！
乘车提示
重联动车组8号和9号车厢不相通
旅客上车前请确认车厢号哦！
长编组动车组车厢贯通
旅客可以从头走到尾
假期即将开始
快约着小伙伴们
开启一段快乐的旅程吧！
（来源：中国铁路）
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